Especificaciones y análisis del Suzuki Vitara
Мощность
120л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
4.2л/100
Выбросы
111г/км
0-100 км/ч
12.4с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1370кг
Цена
24,130€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 двери
375 L
47 L
88 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Suzuki Vitara 1.6 DDiS Toro 4x4 · 120 CV (2017-2018)
Общее описание
Suzuki Vitara 1.6 DDiS Toro 4x4 2015 года — это компактный внедорожник, который сочетает в себе универсальность вездехода с эффективностью дизельного двигателя. Благодаря полному приводу и прочной конструкции, он представляет собой интересный вариант для тех, кто ищет способный автомобиль как для города, так и для выездов за пределы асфальта. Его 120-сильный двигатель обещает баланс между производительностью и расходом топлива, делая каждую поездку приятным и экономичным опытом.
Опыт вождения
За рулем Vitara 1.6 DDiS ощущается контроль и безопасность. Электрический усилитель руля обеспечивает точную реакцию, а подвеска (типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади) эффективно сглаживает неровности дороги. 120-сильный дизельный двигатель с его щедрым крутящим моментом в 320 Нм, доступным с низких оборотов, обеспечивает мощное ускорение и быстрое восстановление, что идеально подходит для обгонов или поддержания постоянного темпа на шоссе. Полный привод 4x4 добавляет уверенности в неблагоприятных условиях, позволяя исследовать менее проторенные пути с полным спокойствием. Это автомобиль, который приглашает к приключениям, не жертвуя комфортом.
Дизайн и эстетика
Дизайн Suzuki Vitara 2015 года — это заявление о намерениях. Его прочные линии и внушительная передняя часть с характерной решеткой радиатора и острыми фарами придают ему сильное и авантюрное присутствие. Компактные размеры (длина 4175 мм, ширина 1775 мм и высота 1610 мм) делают его маневренным в городских условиях, а высокий дорожный просвет и защита днища намекают на его внедорожные возможности. Интерьер, хотя и функциональный, предлагает уютную и хорошо организованную атмосферу с материалами, которые передают долговечность. Это дизайн, который уравновешивает современную эстетику с практичностью, ожидаемой от внедорожника.
Технологии и особенности
В технологическом плане Vitara 1.6 DDiS Toro 4x4 включает элементы, улучшающие впечатления от вождения и безопасность. Дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности и производительности. Включение системы Stop&Start способствует снижению расхода топлива и выбросов в городских условиях. Полный привод (AWD) является ключевой особенностью, предлагая различные режимы движения для адаптации к различным поверхностям. Хотя это не автомобиль, напичканный последними инновациями в области подключения, он соответствует основным требованиям для комфортного и безопасного путешествия.
Конкуренция
Suzuki Vitara 1.6 DDiS Toro 4x4 конкурирует в очень насыщенном сегменте компактных внедорожников. Среди его основных конкурентов такие модели, как Nissan Qashqai, Renault Captur, Hyundai Kona или Mazda CX-3. По сравнению с ними Vitara выделяется своей проверенной внедорожной способностью благодаря системе полного привода 4x4, экономичностью расхода топлива и соотношением цены и качества. Хотя некоторые конкуренты могут предлагать более изысканные интерьеры или большую технологическую нагрузку, Vitara позиционирует себя как надежный и прочный вариант для тех, кто ценит функциональность и приключения.
Заключение
Suzuki Vitara 1.6 DDiS Toro 4x4 2015 года — это компактный внедорожник, который более чем оправдывает ожидания тех, кто ищет универсальный, эффективный и способный автомобиль. Его дизельный двигатель предлагает замечательную производительность при умеренном расходе топлива, а система полного привода делает его идеальным спутником для любого типа местности. Его прочный дизайн и функциональный интерьер делают его практичным для повседневного использования и для поездок. Это разумный выбор для тех, кто ценит надежность, экономичность и способность к приключениям в одном пакете.