Especificaciones y análisis del Suzuki Vitara
Мощность
75л.с.
Крутящий момент
135Нм
Расход
8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
-с
Макс. скор.
150км/ч
Вес
1304кг
Цена
16,516€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
AWD
4 / 3 двери
- L
42 L
55 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Suzuki Vitara Turbodiesel 3p Superlujo T. Lona · 75 CV (1999-2001)
Общее описание
Suzuki Vitara 1999 года, в своей 3-дверной турбодизельной версии с брезентовой крышей, — это автомобиль, который вызывает эпоху приключений и свободы. С его 75-сильным дизельным двигателем и полным приводом, этот Vitara представлял собой надежного и универсального спутника для тех, кто искал способ избежать обыденности. Его компактный дизайн и возможность наслаждаться свежим воздухом благодаря брезентовой крыше делали его привлекательным вариантом для любителей природы и поездок.
Опыт вождения
Вождение Vitara Turbodiesel 1999 года — это опыт, который связывает вас с дорогой и окружающей средой. Его дизельный двигатель, хотя и не является источником огромной мощности, предлагает достаточный крутящий момент для легкого передвижения, особенно вне асфальта. Рулевое управление с шариковой гайкой и подвеска, с Макферсоном спереди и жесткой осью сзади, передают ощущение прочности и надежности. Максимальная скорость 150 км/ч и комбинированный расход 8 л/100 км делают его честным и непритязательным автомобилем, идеальным для неспешного наслаждения дорогой. Возможность снять брезентовую крышу добавляет нотку волнения и свободы, позволяя ветру и солнцу сопровождать вас в каждом путешествии.
Дизайн и эстетика
Дизайн Suzuki Vitara 1999 года — это вневременная классика. Его квадратные и компактные линии, наряду с 3-дверным кузовом, придают ему безошибочную индивидуальность. Версия с брезентовой крышей добавляет особый шарм, превращая автомобиль во внедорожный кабриолет. Сдержанные размеры, с длиной 3642 мм и шириной 1630 мм, делают его маневренным в городских условиях и способным преодолевать препятствия на более узких дорогах. Шины 195/R15 и диски 5.5 x 15 дюймов дополняют его авантюрную эстетику, а простота интерьера отражает его практичный и функциональный подход.
Технологии и особенности
В 1999 году технология Suzuki Vitara Turbodiesel была сосредоточена на механической прочности и функциональности. Его 1,9-литровый дизельный двигатель с непрямым впрыском и турбонаддувом предлагал мощность 75 л.с. и крутящий момент 135 Нм, что было адекватными показателями для его веса в 1304 кг. 5-ступенчатая механическая коробка передач и полный привод гарантировали хорошую производительность в различных условиях. Хотя ему не хватало электронной изощренности современных автомобилей, его технология была надежной и простой в обслуживании. Передние дисковые тормоза и задние барабанные тормоза, наряду с хорошо откалиброванной подвеской, обеспечивали безопасное и предсказуемое вождение.
Конкуренция
В свое время Suzuki Vitara Turbodiesel 1999 года конкурировал с другими компактными внедорожниками и автомобилями с внедорожными возможностями. Среди его основных конкурентов были такие модели, как Daihatsu Feroza, Lada Niva или даже более базовые версии Jeep Wrangler. Vitara отличался балансом между размером, внедорожными возможностями и доступной ценой, предлагая привлекательную альтернативу для тех, кто искал универсальный и веселый автомобиль, не вдаваясь в сложности более крупных и роскошных внедорожников.
Заключение
Suzuki Vitara Turbodiesel 1999 года — это больше, чем просто автомобиль; это икона приключений и свободы. Его вневременной дизайн, надежная механика и возможность наслаждаться вождением под открытым небом делают его автомобилем с особым шармом. Хотя его характеристики не самые высокие, его надежность и способность преодолевать сложные участки делают его идеальным спутником для тех, кто ищет способ избежать рутины. Это автомобиль, который приглашает вас исследовать, чувствовать ветер на лице и наслаждаться каждым километром с улыбкой.