Especificaciones y análisis del Suzuki Vitara
Мощность
96л.с.
Крутящий момент
132Нм
Расход
8.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
-с
Макс. скор.
150км/ч
Вес
1155кг
Цена
16,276€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
AWD
4 / 3 двери
- L
42 L
70.6 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Suzuki Vitara 3p 1.6 16V Superlujo Hard Top Serie Esp. · 96 CV (1999-2005)
Общее описание
Suzuki Vitara 1999 года, в 3-дверной версии и комплектации Superlujo Hard Top, — это автомобиль, который вызывает в памяти эпоху, когда приключения и функциональность сливались в компактном формате. С его 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 96 л.с. этот Vitara представлял собой надежный и универсальный вариант для тех, кто искал спутника как для города, так и для выездов за пределы асфальта. Его полный привод и вневременной дизайн сделали его иконой своего сегмента, обещая подлинный и непритязательный опыт вождения.
Опыт вождения
За рулем Vitara 1999 года ощущения — это чистая связь с дорогой и окружающей средой. Его рулевое управление с шариковой гайкой, хотя и не самое точное, передает ощущение прочности и контроля. Подвеска, с McPherson спереди и жесткой осью сзади, уверенно поглощает неровности местности, хотя на дороге может быть несколько прыгучей. Двигатель мощностью 96 л.с., хотя и не является избытком мощности, достойно перемещает 1155 кг автомобиля, предлагая честный и достаточный отклик для большинства ситуаций. 5-ступенчатая механическая коробка передач точна и позволяет максимально использовать двигатель. Вне асфальта Vitara преображается, показывая свое истинное приключенческое призвание, с удивительной тяговой способностью и маневренностью, которая приглашает исследовать новые пути. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать дорогу, который вовлекает вас в вождение и который дарит вам улыбку, когда вы преодолеваете препятствие.
Дизайн и эстетика
Дизайн Suzuki Vitara 1999 года является четким отражением своей эпохи, с квадратными линиями и функциональной эстетикой, которая достойно состарилась. 3-дверная версия со съемным жестким верхом придает ей молодежный и беззаботный вид. Выраженные колесные арки, высокий дорожный просвет и высокопрофильные шины (195/ R15) не оставляют сомнений в ее внедорожных возможностях. Внутри доминирует простота, с практичным дизайном приборной панели и прочными материалами, предназначенными для повседневного использования и приключений. Сиденья, хотя и не самые обволакивающие, обеспечивают высокую посадку водителя, что облегчает обзор. Это дизайн, который отдает приоритет полезности над показностью, и который с годами приобрел ретро-шарм, что делает его еще более привлекательным.
Технологии и особенности
В 1999 году технология в Suzuki Vitara была сосредоточена на механической надежности и функциональности. Его 1,6-литровый 16-клапанный бензиновый двигатель с непрямым впрыском был проверенным и эффективным двигателем для своего времени. Полный привод, ключевой элемент его ДНК, придавал ему исключительную универсальность. Что касается комфорта, комплектация Superlujo включала такие элементы, как гидроусилитель руля, который облегчал маневрирование, и тормозную систему с передними дисками и задними барабанами, которая обеспечивала адекватное торможение. Хотя ему не хватало электронной изощренности современных автомобилей, его технология была надежной и рассчитанной на долгий срок службы, что способствовало его репутации надежности.
Конкуренция
В свое время Suzuki Vitara 1999 года сталкивалась с такими конкурентами, как Toyota RAV4, Honda CR-V или Land Rover Freelander. Однако Vitara отличалась более пуристским подходом и большей внедорожной способностью по сравнению с некоторыми из своих конкурентов, которые начинали склоняться к более асфальтовому использованию. Его компактный размер и конкурентоспособная цена также позиционировали его как привлекательную альтернативу для тех, кто искал настоящий внедорожник, не отказываясь от практичности.
Заключение
Suzuki Vitara 1999 года — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это спутник приключений, автомобиль, который приглашает вас исследовать и наслаждаться вождением в его чистейшем виде. Его вневременной дизайн, внедорожные возможности и механическая надежность делают его современной классикой, автомобилем, который продолжает пробуждать страсти и предлагает подлинный и полезный опыт вождения. Это автомобиль, который, несмотря на годы, сохраняет свою сущность и приключенческий дух нетронутыми, демонстрируя, что истинное удовольствие не всегда заключается в новейших технологиях, а в связи с машиной и дорогой.