Suzuki SX4 2.0 DDiS 4x4 Takumi · 135 CV (2011-2012)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Suzuki SX4 - Vista 1
Suzuki SX4 - Vista 2
Suzuki SX4 - Vista 3
Suzuki SX4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Suzuki SX4

Мощность

135л.с.

Крутящий момент

320Нм

Расход

5.5л/100

Выбросы

143г/км

0-100 км/ч

11.2с

Макс. скор.

180км/ч

Вес

1425кг

Цена

18,679

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

270 L

Бак

50 L

Мощность

99 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность135 CV / 99 kW
Максимальный крутящий момент320 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак50 L
Багажник270 L

Детальный анализ Suzuki SX4 2.0 DDiS 4x4 Takumi · 135 CV (2011-2012)

Общее описание

Suzuki SX4 2.0 DDiS 4x4 Takumi 2010 года — это автомобиль, который сочетает в себе универсальность компактного внедорожника с эффективностью дизельного двигателя и безопасностью полного привода. Разработанная для тех, кто ищет практичный автомобиль для повседневного использования и способный справиться с occasional off-road приключениями, эта модель представляет собой сбалансированный и надежный вариант в своем сегменте.

Опыт вождения

За рулем SX4 ощущается солидность и контроль. 135-сильный дизельный двигатель обеспечивает энергичный отклик с низких оборотов, с крутящим моментом 320 Нм, который особенно полезен при ускорениях и обгонах. Электрический усилитель руля точен, а подвеска, хотя и жесткая, хорошо поглощает неровности дороги, обеспечивая адекватный комфорт как в городе, так и на трассе. Выбираемый полный привод 4x4 обеспечивает дополнительную уверенность в условиях низкого сцепления, делая каждую поездку безопасной и приятной.

Дизайн и эстетика

Дизайн Suzuki SX4 функционален и надежен, с линиями, которые подчеркивают его внедорожные возможности, не отказываясь от городской эстетики. Его компактные размеры (длина 4150 мм, ширина 1755 мм и высота 1620 мм) делают его маневренным в городском потоке и легким для парковки. Интерьер, хотя и скромный, хорошо продуман, с прочными материалами и эргономикой, разработанной для повседневного использования. Высокое положение водителя обеспечивает хороший обзор, а места для пяти пассажиров достаточно, хотя задние сиденья больше подходят для коротких поездок, если едут трое взрослых. Багажник объемом 270 литров практичен для обычного багажа.

Технологии и особенности

В технологическом плане Suzuki SX4 2.0 DDiS 4x4 Takumi 2010 года включает в себя основные элементы для своего времени. Его дизельный двигатель объемом 1956 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности и производительности. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяет максимально использовать мощность двигателя. Хотя он не имеет последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю более современных моделей, его оснащение сосредоточено на практичности и функциональности, предлагая систему полного привода, которой можно управлять из салона, адаптируясь к потребностям водителя.

Конкуренция

В свое время Suzuki SX4 конкурировал с такими моделями, как Nissan Qashqai, Mitsubishi ASX или Skoda Yeti. По сравнению с ними SX4 выделялся своим более компактным подходом и проверенными внедорожными возможностями, особенно в этой версии 4x4. Его соотношение цены и качества и механическая надежность Suzuki были сильными сторонами, которые делали его интересной альтернативой для тех, кто искал внедорожник без больших претензий на роскошь, но с прочной механической основой и хорошей способностью справляться с труднопроходимой местностью.

Заключение

Suzuki SX4 2.0 DDiS 4x4 Takumi 2010 года — это честный и компетентный автомобиль. Он предлагает сочетание мощного и эффективного дизельного двигателя, универсального полного привода и практичного дизайна, что делает его очень интересным вариантом для тех, кто ищет универсальный автомобиль. Это автомобиль, который выполняет свои обещания, без излишеств, но с большой долей надежности и способности для повседневной жизни и за ее пределами. Его комбинированный расход 5,5 л/100 км и выбросы CO2 143 г/км ставят его в разумное положение с точки зрения эффективности для своего сегмента и года.