Especificaciones y análisis del Suzuki SX4
Мощность
135л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
5.5л/100
Выбросы
143г/км
0-100 км/ч
11.2с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1425кг
Цена
20,538€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
270 L
50 L
99 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Suzuki SX4 2.0 DDiS 4x4 GLX · 135 CV (2010)
Общее описание
Suzuki SX4 2.0 DDiS 4x4 GLX 2010 года — это автомобиль, который на первый взгляд может остаться незамеченным, но он предлагает интересное решение для тех, кто ищет компактный автомобиль с возможностями, выходящими за рамки асфальта. С дизельным двигателем мощностью 135 л.с. и полным приводом этот SX4 позиционируется как универсальный и практичный вариант, идеально подходящий для повседневного использования в городе и случайных поездок по менее проторенным дорогам. Его цена в 20 538 евро в то время делала его конкурентоспособным в своем сегменте.
Опыт вождения
За рулем Suzuki SX4 2.0 DDiS 4x4 GLX ощущается солидность и контроль. Дизельный двигатель мощностью 135 л.с. с его щедрым крутящим моментом в 320 Нм, доступным с 1500 об/мин, обеспечивает мощный отклик и хорошую способность к восстановлению, что облегчает обгоны и движение по шоссе. 6-ступенчатая механическая коробка передач точна и позволяет максимально использовать производительность двигателя. Хотя его разгон от 0 до 100 км/ч за 11,2 секунды не является рекордным, его достаточно для нормального использования. Подвеска, типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая достаточный комфорт без ущерба для стабильности. Электрический усилитель руля плавный и облегчает маневрирование в городе, а на трассе обеспечивает достаточное чувство контроля. Полный привод 4x4, хотя и не является чистым внедорожником, обеспечивает дополнительную безопасность и возможности в условиях низкого сцепления или на простых трассах, что делает его надежным спутником для различных приключений.
Дизайн и эстетика
Дизайн Suzuki SX4 2010 года функционален и надежен, с линиями, которые намекают на его способность справляться с различными типами местности. Его компактные размеры — 4150 мм в длину, 1755 мм в ширину и 1620 мм в высоту — обеспечивают ему заметную маневренность в городских условиях, а высокий дорожный просвет и выраженные колесные арки намекают на его авантюрное призвание. Передняя часть имеет сдержанную решетку радиатора и фары соответствующего размера, а задняя часть проста и практична. Интерьер, хотя и не отличается роскошью, эргономичен и хорошо продуман, с материалами, которые, не будучи премиальными, передают долговечность. Расположение органов управления интуитивно понятно, а внутреннее пространство достаточно для пяти пассажиров, хотя задние сиденья могут показаться немного тесными в дальних поездках. Багажник объемом 270 литров соответствует его размеру, хотя и не является самым вместительным в своей категории.
Технологии и особенности
В технологическом плане Suzuki SX4 2.0 DDiS 4x4 GLX 2010 года представляет собой практичный автомобиль без особых изысков, но со всем необходимым для комфортного и безопасного вождения. Его дизельный двигатель объемом 1956 куб. см оснащен системой непосредственного впрыска Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером — технологиями, которые оптимизируют производительность и эффективность. Полный привод, хотя его точный тип не указан, является ключевым элементом, повышающим безопасность и универсальность автомобиля. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и дисковыми тормозами сзади, что обеспечивает хорошую тормозную способность. Электрический усилитель руля облегчает вождение. Что касается информационно-развлекательной системы, это автомобиль своего времени, поэтому не стоит ожидать сенсорных экранов или расширенных возможностей подключения, а скорее функциональную аудиосистему и базовые элементы управления для комфорта на борту.
Конкуренция
На рынке 2010 года Suzuki SX4 2.0 DDiS 4x4 GLX сталкивался с такими конкурентами, как Dacia Duster, которая предлагала более экономичное и надежное решение, или Nissan Qashqai, который уже начинал выделяться как эталон в сегменте компактных кроссоверов, с более современным дизайном и более богатым оснащением. Другими конкурентами могли быть Fiat Sedici, с которым он делил платформу, или даже полноприводные версии таких моделей, как Skoda Yeti или Mitsubishi ASX, которые предлагали альтернативы с различными подходами к дизайну и характеристикам. SX4 отличался балансом между компактными размерами, возможностями 4x4 и доступной ценой.
Заключение
Suzuki SX4 2.0 DDiS 4x4 GLX 2010 года — это честный и функциональный автомобиль, идеально подходящий для тех, кто ищет универсальное транспортное средство, которое уверенно чувствует себя как в городе, так и на грунтовых дорогах. Его дизельный двигатель мощностью 135 л.с. обеспечивает хорошую производительность и комбинированный расход топлива 5,5 л/100 км, что делает его экономичным в повседневном использовании. Полный привод 4x4 является плюсом для безопасности и возможностей, а его надежный и практичный дизайн делает его надежным спутником. Хотя он не самый роскошный и не самый технологичный, его ценность заключается в его балансе и способности удовлетворять различные транспортные потребности. Это автомобиль, который без особых претензий более чем справляется со своей задачей и предлагает удовлетворительный опыт вождения для своего сегмента.