Especificaciones y análisis del Suzuki SX4
Мощность
120л.с.
Крутящий момент
280Нм
Расход
6.6л/100
Выбросы
174г/км
0-100 км/ч
11.2с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1400кг
Цена
16,985€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 двери
270 L
50 L
88 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Suzuki SX4 1.9 Diesel GL+ 4x4 Off Road Line · 120 CV (2008-2010)
Общее описание
Suzuki SX4 1.9 Diesel GL+ 4x4 Off Road Line, выпускавшийся с 2008 по 2010 год, — это автомобиль, который сочетает в себе универсальность компактного внедорожника с эффективностью дизельного двигателя и безопасностью полного привода. С ценой в 16 985 евро он позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет надежный и функциональный автомобиль без ущерба для низкого расхода топлива.
Опыт вождения
За рулем SX4 ощущается контроль и солидность. Его 120-сильный дизельный двигатель с крутящим моментом 280 Нм при 2000 об/мин обеспечивает энергичный отклик и разгон от 0 до 100 км/ч за 11,2 секунды, что делает его маневренным как в городе, так и на трассе. Полный привод обеспечивает дополнительную безопасность в неблагоприятных условиях, а передняя подвеска типа МакФерсон и задняя торсионная балка, наряду с шинами 205/60 R16, обеспечивают хороший баланс между комфортом и стабильностью. Электрический усилитель руля облегчает маневрирование, а радиус разворота в 10,6 метра делает его удивительно управляемым в ограниченном пространстве. Комбинированный расход 6,6 л/100 км является плюсом для ежедневного использования.
Дизайн и эстетика
Дизайн Suzuki SX4 — это слияние прочности и практичности. С длиной 4140 мм, шириной 1755 мм и высотой 1620 мм он представляет собой компактный силуэт, но с внушительным присутствием. 5 дверей и 5 сидений обеспечивают хорошую вместительность, а багажник объемом 270 литров, хотя и не самый большой в своей категории, достаточен для повседневного использования. Его внедорожная эстетика с деталями, намекающими на приключения, отличает его от других компактных автомобилей, приглашая исследовать за пределами асфальта. 16-дюймовые колеса дополняют его авантюрный образ.
Технологии и особенности
В технологическом разделе Suzuki SX4 1.9 Diesel GL+ 4x4 Off Road Line сосредоточен на функциональности и эффективности. Его 1910-кубовый дизельный двигатель оснащен непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что оптимизирует подачу мощности и расход топлива. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает точный контроль над работой двигателя. Хотя он не включает в себя последние инновации в области подключения или помощи водителю, его технология сосредоточена на обеспечении надежного и эффективного вождения, с вентилируемой дисковой тормозной системой спереди и барабанной сзади, которые гарантируют безопасное торможение. Полный привод является фундаментальным столпом его технологического предложения, предлагая универсальность на различных типах местности.
Конкуренция
В своем сегменте Suzuki SX4 конкурирует с такими автомобилями, как Fiat Sedici (с которым он делит платформу), Dacia Duster, Nissan Qashqai или Hyundai Tucson того времени. По сравнению с ними SX4 выделяется своим балансом между компактными размерами, внедорожными возможностями благодаря полному приводу 4x4 и эффективным дизельным двигателем. Его конкурентоспособная цена и репутация надежности делают его интересной альтернативой для тех, кто ищет компактный внедорожник с внедорожными возможностями без чрезмерных затрат.
Заключение
Suzuki SX4 1.9 Diesel GL+ 4x4 Off Road Line — это честный и способный автомобиль. Он предлагает сбалансированное сочетание производительности, эффективности и универсальности, идеально подходящее для тех, кто ищет компактный автомобиль, способный справляться с различными типами местности. Его прочный дизайн, надежный дизельный двигатель и полный привод делают его практичным и безопасным вариантом для повседневного использования и для поездок по бездорожью. Это автомобиль, который выполняет свои обещания, без большой роскоши, но с неоспоримой функциональностью и разумными затратами на обслуживание.