Especificaciones y análisis del Suzuki Swift
Мощность
75л.с.
Крутящий момент
190Нм
Расход
4.2л/100
Выбросы
109г/км
0-100 км/ч
12.7с
Макс. скор.
165км/ч
Вес
1140кг
Цена
15,580€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
211 L
42 L
55 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Suzuki Swift 5p 1.3 DDiS GLX SR · 75 CV (2012-2013)
Общее описание
Suzuki Swift 5p 1.3 DDiS GLX SR 2010 года — это малолитражный автомобиль, который, несмотря на свои компактные размеры, обещает маневренное и эффективное вождение. С дизельным двигателем мощностью 75 л.с. он позиционируется как интересный вариант для городских и междугородних поездок, предлагая баланс между производительностью и расходом топлива.
Опыт вождения
За рулем Swift преобладает ощущение маневренности. Его электрическое рулевое управление и компактные размеры облегчают маневрирование в городских условиях, а передняя подвеска McPherson и задняя торсионная балка, наряду с передним стабилизатором поперечной устойчивости, обеспечивают хороший компромисс между комфортом и стабильностью. Дизельный двигатель, хотя и не является избыточным по мощности, выдает 190 Нм крутящего момента на низких оборотах (1750 об/мин), что обеспечивает адекватную реакцию для повседневного использования. Разгон от 0 до 100 км/ч за 12,7 секунды и максимальная скорость 165 км/ч ставят его в средний диапазон своего сегмента, без больших спортивных амбиций, но с возможностью легко справляться с задачами.
Дизайн и эстетика
Дизайн Suzuki Swift 2010 года сохраняет характерные черты, которые сделали его узнаваемым. Это автомобиль с молодежной и динамичной эстетикой, с 5-дверным кузовом, облегчающим доступ к задним сиденьям. Его компактные размеры (длина 3850 мм, ширина 1695 мм и высота 1510 мм) делают его идеальным для города, не жертвуя при этом привлекательным внешним видом. 16-дюймовые диски с шинами 185/55 R16 способствуют его спортивному имиджу и хорошему сцеплению с дорогой.
Технологии и особенности
В технологическом плане Swift 1.3 DDiS GLX SR 2010 года ориентирован на эффективность и функциональность. Его дизельный двигатель объемом 1248 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом и интеркулером является примером инженерного решения для оптимизации расхода топлива, достигая комбинированного расхода 4,2 л/100 км и выбросов CO2 109 г/км, что дает ему экологическую метку B. 5-ступенчатая механическая коробка передач является классикой в сегменте, предлагая прямой контроль над подачей мощности. Хотя он не имеет последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, его технология ориентирована на простой и эффективный опыт вождения.
Конкуренция
В своем сегменте Suzuki Swift конкурирует с такими моделями, как Renault Clio, Ford Fiesta, Volkswagen Polo или Toyota Yaris. По сравнению с ними Swift выделяется своей маневренностью, отличительным дизайном и репутацией надежности. Хотя некоторые конкуренты могут предлагать более изысканные интерьеры или более широкий выбор двигателей, Swift остается надежным вариантом для тех, кто ищет практичный и увлекательный в управлении малолитражный автомобиль с умеренными затратами на обслуживание.
Заключение
Suzuki Swift 5p 1.3 DDiS GLX SR 2010 года — это автомобиль, который более чем оправдывает свое предназначение как малолитражный. Он предлагает приятное и эффективное вождение, привлекательный дизайн и надежность, что делает его разумным выбором. Его цена в 15 580 евро в то время, с официальной скидкой в 2000 евро, делала его конкурентоспособным на рынке. Это автомобиль, который без особых изысков завоевывает любовь своих владельцев своей честностью и хорошей работой в повседневной жизни.