Especificaciones y análisis del Suzuki Splash
Мощность
65л.с.
Крутящий момент
90Нм
Расход
5л/100
Выбросы
120г/км
0-100 км/ч
14.7с
Макс. скор.
160км/ч
Вес
1050кг
Цена
9,108€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
202 L
45 L
48 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Suzuki Splash 1.0 GL · 65 CV (2008-2010)
Общее описание
Suzuki Splash 1.0 GL 2008 года выпуска представлен как компактный и практичный вариант, идеально подходящий для городской жизни. Благодаря своим скромным размерам и бензиновому двигателю мощностью 65 л.с. этот автомобиль стремится обеспечить маневренность и эффективность в повседневной жизни. Его дизайн, хотя и функциональный, не отказывается от приятной эстетики, которая выделяет его в сегменте малолитражных автомобилей. Это автомобиль, предназначенный для тех, кто ищет простой и надежный транспорт без больших претензий.
Опыт вождения
За рулем Suzuki Splash преобладает ощущение маневренного и легкого в управлении автомобиля. Его 65 л.с., хотя и скромные, достаточны для уверенного передвижения в городском потоке, где его компактные размеры облегчают маневрирование и парковку. На трассе его производительность более ограничена, требуя терпения при обгонах и подъемах. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, обеспечивает разумный баланс между комфортом и стабильностью, хорошо поглощая неровности асфальта. Реечное рулевое управление способствует интуитивному и прямому вождению, делая каждую поездку беспроблемной.
Дизайн и эстетика
Дизайн Suzuki Splash 1.0 GL 2008 года характеризуется плавными линиями и силуэтом, который максимально увеличивает внутреннее пространство, несмотря на его небольшие размеры. При длине 3715 мм и высоте 1590 мм его внешний вид напоминает миниатюрный минивэн, что придает ему симпатичный и функциональный вид. Большие передние фары гармонично интегрированы с решеткой радиатора, а задняя часть с широкой дверью багажника облегчает доступ к 202-литровому багажнику. 15-дюймовые колеса с шинами 185/60 R15 дополняют его городской и практичный облик.
Технологии и особенности
В технологическом плане Suzuki Splash 1.0 GL 2008 года ориентирован на простоту и функциональность. Его бензиновый двигатель объемом 997 куб. см, с 3 цилиндрами и 4 клапанами на цилиндр, использует непрямой впрыск для оптимизации расхода топлива. 5-ступенчатая механическая коробка передач является классикой в этом сегменте, предлагая прямой контроль над мощностью. Хотя ему не хватает передовых систем, таких как Stop&Start, его механическая конструкция рассчитана на долговечность и простое обслуживание. Вентилируемые передние дисковые тормоза и задние барабанные тормоза гарантируют эффективное торможение для его веса и производительности. В целом, это автомобиль, который отдает приоритет механической надежности над передовыми технологическими инновациями.
Конкуренция
В конкурентном сегменте городских автомобилей Suzuki Splash 1.0 GL 2008 года сталкивался с такими конкурентами, как Hyundai i10, Kia Picanto или Fiat Panda. Эти модели предлагали аналогичные предложения по размеру, двигателю и цене, стремясь привлечь аудиторию, которая ценила экономичность использования и простоту вождения в городских условиях. Каждый со своими особенностями, Splash выделялся своим практичным подходом и функциональным дизайном, хотя, возможно, не таким смелым, как некоторые из его конкурентов.
Заключение
Suzuki Splash 1.0 GL 2008 года — это честный и непритязательный автомобиль, разработанный для эффективного выполнения своей цели: быть практичным и экономичным городским транспортным средством. Его 65-сильный двигатель в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач обеспечивает достаточную производительность для города и комбинированный расход 5 л/100 км, что делает его привлекательным вариантом для повседневного использования. Его функциональный дизайн и просторный для своих размеров салон делают его идеальным спутником для тех, кто ищет надежный и простой в обслуживании автомобиль. Это разумный выбор для тех, кто ценит простоту и эффективность выше высоких характеристик или роскоши.