Suzuki Samurai Diesel Long Body H. T. Lujo · 64 CV (2001-2003)

1998
Gasóleo
AWD
Manual 5v
Suzuki Samurai - Vista 1
Suzuki Samurai - Vista 2
Suzuki Samurai - Vista 3
Suzuki Samurai - Vista 4

Especificaciones y análisis del Suzuki Samurai

Мощность

64л.с.

Крутящий момент

120Нм

Расход

6.8л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

-с

Макс. скор.

130км/ч

Вес

1180кг

Цена

12,970

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

AWD

Места

2 / 3 двери

Багажник

- L

Бак

40 L

Мощность

47 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность64 CV / 47 kW
Максимальный крутящий момент120 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак40 L
Багажник0 L

Детальный анализ Suzuki Samurai Diesel Long Body H. T. Lujo · 64 CV (2001-2003)

Общее описание

Suzuki Samurai Diesel Long Body H. T. Lujo 1998 года — это автомобиль, который вызывает в памяти эпоху приключений и простоты. С его 1,9-литровым дизельным двигателем мощностью 64 л.с. этот внедорожник стремится не к скорости, а к способности преодолевать любые препятствия. Его прочная конструкция и полный привод делают его идеальным спутником для тех, кто жаждет исследовать менее изведанные пути, предлагая аутентичный и непритязательный опыт вождения.

Опыт вождения

Управление Samurai Diesel Long Body — это висцеральный опыт. Рулевое управление с шариковой гайкой, хотя и точное для бездорожья, требует сознательных усилий на дороге, передавая каждое несовершенство асфальта. Жесткая осевая подвеска на обеих осях, без стабилизаторов поперечной устойчивости, приводит к заметному крену кузова в поворотах, но взамен предлагает исключительную артикуляцию на бездорожье. Дизельный двигатель мощностью 64 л.с. выдает крутящий момент 120 Нм на низких оборотах, что позволяет уверенно преодолевать препятствия, хотя разгон неспешный. Пятиступенчатая механическая коробка передач надежна и прямолинейна, что способствует более неторопливому и вдумчивому стилю вождения. Это автомобиль, который очень прямо, без фильтров, соединяет вас с дорогой и местностью, что может быть утомительным в дальних поездках, но невероятно полезным в приключениях.

Дизайн и эстетика

Дизайн Suzuki Samurai Diesel Long Body чисто функционален и вневременен. Его прямые линии и удлиненный кузов с тремя дверями отражают его утилитарное назначение. Отсутствие эстетических изысков компенсируется прочным и честным присутствием. Шины 205/70 R15 Q, установленные на диски 6x15, не только способствуют его авантюрной эстетике, но и являются основополагающими для его внедорожных характеристик. Это дизайн, который отдает приоритет долговечности и возможностям над изысканностью, что придает ему особое очарование и безошибочную индивидуальность.

Технологии и особенности

Технология Suzuki Samurai Diesel Long Body проста и проверена, ориентирована на надежность и внедорожные возможности. Дизельный двигатель с непрямым впрыском, объемом 1870 куб. см и 4 цилиндрами, является примером надежной инженерии. Полный привод (AWD) сочетается с пятиступенчатой механической коробкой передач, обеспечивая полный контроль над мощностью. Передние дисковые тормоза и задние барабанные тормоза адекватны его весу и характеристикам. Отсутствуют сложные электронные системы или вспомогательные средства для вождения, что упрощает обслуживание и усиливает ощущение механического контроля. Это машина, разработанная для работы в самых сложных условиях, где простота является достоинством.

Конкуренция

В свое время Suzuki Samurai Diesel Long Body конкурировал с другими компактными и прочными внедорожниками, такими как Lada Niva, Daihatsu Feroza или даже более базовые версии Jeep Wrangler. Однако Samurai отличался своей легкостью, маневренностью и репутацией надежности на труднопроходимой местности. Его цена в 12 970 евро позиционировала его как доступный вариант для тех, кто искал рабочий или развлекательный автомобиль с настоящими внедорожными возможностями, без претензий современных внедорожников.

Заключение

Suzuki Samurai Diesel Long Body H. T. Lujo 1998 года — это больше, чем автомобиль; это заявление о намерениях. Это автомобиль для тех, кто ценит аутентичность, возможности и связь с вождением. Он не самый быстрый, не самый комфортный и не самый технологичный, но его неукротимый дух и надежность делают его вневременной классикой. Это автомобиль, который приглашает вас к приключениям, к исследованиям и к наслаждению простотой внедорожного вождения в его чистейшей форме. Его наследие сохраняется как икона стойкости и свободы.