Especificaciones y análisis del Suzuki Samurai
Мощность
69л.с.
Крутящий момент
103Нм
Расход
-л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
-с
Макс. скор.
-км/ч
Вес
1050кг
Цена
11,571€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
AWD
2 / 3 двери
- L
40 L
51 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Suzuki Samurai 1.3 Long Body Hard Top Lujo · 69 CV (1998-2001)
Общее описание
Suzuki Samurai 1.3 Long Body Hard Top Lujo 1998 года — это автомобиль, который вызывает в памяти эпоху приключений и простоты. С его 69-сильным бензиновым двигателем и полным приводом этот внедорожник стремится не к изысканности, а к чистой функциональности и способности преодолевать любые препятствия. Это автомобиль, который приглашает вас покинуть асфальт и исследовать неизведанные пути, предлагая подлинный и нефильтрованный опыт вождения.
Опыт вождения
Вождение Samurai — это интуитивный опыт. Его прямое рулевое управление и жесткая подвеска на обеих осях передают каждое несовершенство местности, тесно связывая вас с дорогой. 1,3-литровый двигатель, хотя и скромный по мощности, выдает крутящий момент 103 Нм на низких оборотах, что делает его удивительно способным на бездорожье. 5-ступенчатая механическая коробка передач дает вам полный контроль, а полный привод (AWD) придает уверенности при преодолении крутых склонов и скользкой местности. Не ждите тихой или плавной езды; Samurai шумный, вибрирующий и заставляет вас чувствовать себя за рулем надежной и бескомпромиссной машины.
Дизайн и эстетика
Дизайн Suzuki Samurai культовый и вневременной. Его длинный кузов и жесткая крыша придают ему характерный и функциональный силуэт. Линии прямые и простые, без лишних украшений, что отражает его утилитарное назначение. 15-дюймовые колеса с шинами 205/70 придают ему высокую и прочную посадку, готовую к действию. Это дизайн, который отдает приоритет долговечности и внедорожным возможностям над современной эстетикой, и именно по этой причине он состарился с особой грацией, став классикой для многих энтузиастов.
Технологии и особенности
В 1998 году технология Suzuki Samurai была сосредоточена на механической надежности и внедорожных возможностях. Его 1299-кубовый бензиновый двигатель с непрямым впрыском является примером простой и надежной инженерии. Полный привод (AWD) — его самая выдающаяся технологическая особенность, позволяющая ему преодолевать труднопроходимую местность. Вы не найдете передовых систем помощи водителю или сенсорных экранов; технология здесь чисто функциональна, разработана для долговечности и простоты обслуживания. Это автомобиль, который полагается на навыки водителя и прочность своих механических компонентов.
Конкуренция
В свое время Suzuki Samurai конкурировал с другими компактными и надежными внедорожниками, такими как Lada Niva, Daihatsu Feroza или даже более базовые версии Jeep Wrangler. Однако Samurai выделялся своей легкостью, маневренностью и репутацией непоколебимой надежности. Его компактный размер делал его идеальным для узких дорог, а цена делала его доступным вариантом для любителей приключений.
Заключение
Suzuki Samurai 1.3 Long Body Hard Top Lujo 1998 года — это больше, чем просто автомобиль; это спутник приключений. Его функциональный дизайн, надежная механика и неоспоримые внедорожные возможности делают его автомобилем с особым шармом. Он не для всех, но для тех, кто ищет подлинный опыт вождения, без излишеств и сложностей, Samurai предлагает чистую связь с дорогой и природой. Это автомобиль, который приглашает вас жить полной жизнью, исследуя каждый уголок мира с улыбкой на лице.