Suzuki Samurai Gasolina Hard Top Lujo · 80 CV (2001-2003)

1998
Gasolina
AWD
Manual 5v
Suzuki Samurai - Vista 1
Suzuki Samurai - Vista 2
Suzuki Samurai - Vista 3
Suzuki Samurai - Vista 4

Especificaciones y análisis del Suzuki Samurai

Мощность

80л.с.

Крутящий момент

104Нм

Расход

7.1л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

-с

Макс. скор.

-км/ч

Вес

985кг

Цена

11,082

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

AWD

Места

4 / 3 двери

Багажник

- L

Бак

40 L

Мощность

59 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность80 CV / 59 kW
Максимальный крутящий момент104 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак40 L
Багажник0 L

Детальный анализ Suzuki Samurai Gasolina Hard Top Lujo · 80 CV (2001-2003)

Общее описание

Suzuki Samurai 1998 года, в версии Hard Top Lujo, — это автомобиль, который вызывает в памяти эпоху, когда приключения и простота объединялись в прочном и харизматичном пакете. С его 1,3-литровым бензиновым двигателем мощностью 80 л.с. этот маленький внедорожник стремился не к скорости, а к способности добраться до любого уголка, каким бы сложным ни был путь. Его цена в 11 082 евро в 2003 году позиционировала его как доступный вариант для любителей природы и внедорожных испытаний.

Опыт вождения

Вождение Suzuki Samurai — это опыт, который напрямую связывает вас с дорогой, или, скорее, с местностью. Его рулевое управление с шариковой гайкой и отсутствие усилителя руля в некоторых моделях, наряду с жесткой осью подвески как спереди, так и сзади, передают каждое несовершенство дороги. Это не автомобиль для поиска комфорта в длительных поездках по шоссе, а для ощущения азарта от преодоления препятствий. Его легкость, всего 985 кг, и полный привод (AWD) делают его маневренным и способным спутником вне асфальта, где он действительно сияет. Чувство контроля и маневренность в ограниченном пространстве — его сильные стороны, предлагающие чистый и нефильтрованный опыт вождения.

Дизайн и эстетика

Дизайн Suzuki Samurai культовый и вневременной. Его квадратные линии и утилитарный вид являются отражением его назначения: быть функциональным и непритязательным внедорожником. Версия Hard Top Lujo добавляет нотку изысканности, не жертвуя его авантюрной сущностью. С его 3 дверями и 4 сиденьями он компактен, но удивительно просторен для своего размера. Размеры 3470 мм в длину, 1530 мм в ширину и 1665 мм в высоту, наряду с колесной базой 2030 мм, придают ему исключительную маневренность на сложной местности. Это дизайн, который, несмотря на годы, продолжает привлекать взгляды и вызывать дух свободы.

Технологии и особенности

В Suzuki Samurai 1998 года технология сосредоточена на прочности и функциональности. Его 1299-кубовый бензиновый двигатель с 4 цилиндрами и 4 клапанами на цилиндр выдает 80 л.с. при 6000 об/мин и крутящий момент 104 Нм при 4500 об/мин. Непосредственный впрыск и алюминиевая конструкция блока и головки блока цилиндров демонстрируют инженерное решение, разработанное для долговечности. 5-ступенчатая механическая коробка передач и полный привод (AWD) являются ключом к его внедорожным возможностям. Хотя ему не хватает электронных изысков современных автомобилей, его механическая технология надежна и эффективна, разработана для того, чтобы выдерживать требования использования вне дорог. Комбинированный расход топлива 7,1 л/100 км, согласно циклу NEDC, является разумным для автомобиля его категории и эпохи.

Конкуренция

В свое время Suzuki Samurai сталкивался с такими конкурентами, как Lada Niva или Jeep Wrangler, хотя каждый из них имел свою индивидуальность. Niva предлагала более деревенскую и экономичную альтернативу, в то время как Wrangler позиционировался как более крупный и мощный внедорожник. Однако Samurai отличался своими компактными размерами, легкостью и маневренностью, что делало его идеальным для узких дорог и сложной местности. Его соотношение цены и качества и репутация надежности сделали его очень популярным выбором среди любителей бездорожья и тех, кто искал практичный и веселый автомобиль для повседневного использования.

Заключение

Suzuki Samurai 1998 года — это больше, чем просто автомобиль; это икона, спутник приключений, который оставил неизгладимый след в мире бездорожья. Его простой, но эффективный дизайн, надежная механика и неоспоримая харизма делают его вневременной классикой. Хотя это не самый комфортный или быстрый автомобиль, его способность преодолевать любые препятствия и чистое удовольствие, которое он доставляет за рулем, делают его незабываемым. Это автомобиль для тех, кто ценит подлинность, свободу и азарт исследования новых путей, настоящий дух приключений на колесах.