Suzuki S-Cross 1.6 VVT GLE 4WD · 120 CV (2013-2015)

2014
Gasolina
AWD
Manual 5v
Suzuki S-Cross - Vista 1
Suzuki S-Cross - Vista 2
Suzuki S-Cross - Vista 3
Suzuki S-Cross - Vista 4

Especificaciones y análisis del Suzuki S-Cross

Мощность

120л.с.

Крутящий момент

156Нм

Расход

5.9л/100

Выбросы

135г/км

0-100 км/ч

12с

Макс. скор.

175км/ч

Вес

1245кг

Цена

21,095

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

430 L

Бак

47 L

Мощность

88 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность120 CV / 88 kW
Максимальный крутящий момент156 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак47 L
Багажник430 L

Детальный анализ Suzuki S-Cross 1.6 VVT GLE 4WD · 120 CV (2013-2015)

Общее описание

Suzuki S-Cross 2014 года в версии 1.6 VVT GLE 4WD представляет собой интересный вариант в сегменте компактных внедорожников. С бензиновым двигателем мощностью 120 л.с. и полным приводом эта модель стремится предложить баланс между универсальностью, эффективностью и способностью справляться с различными дорожными условиями. Его цена в 21 095 евро позиционирует его как конкурентоспособную альтернативу для тех, кто ищет надежный и функциональный автомобиль без больших претензий на роскошь.

Опыт вождения

За рулем S-Cross общее ощущение — это солидность и контроль. 1,6-литровый двигатель, хотя и не является мощным, справляется со своей задачей в большинстве ситуаций, предлагая адекватную реакцию для повседневной езды и дальних поездок. 5-ступенчатая механическая коробка передач точна, хотя шестой передачи не хватало бы в дальних поездках для улучшения расхода топлива и снижения шума. Полный привод 4WD обеспечивает дополнительную уверенность в условиях низкого сцепления, а подвеска, типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая приемлемый комфорт при движении. Электрический усилитель руля плавный и облегчает маневрирование в городе, хотя на трассе он мог бы давать более прямое ощущение. Разгон от 0 до 100 км/ч за 12 секунд не является молниеносным, но достаточен для семейного использования. Комбинированный расход 5,9 л/100 км является плюсом, демонстрируя замечательную эффективность для автомобиля своей категории и с полным приводом.

Дизайн и эстетика

Дизайн Suzuki S-Cross 2014 года функционален и сдержан, без особых эстетических изысков. Его линии чистые, а силуэт, хотя и явно внедорожный, не является чрезмерно объемным, что облегчает управление в городских условиях. Размеры 4300 мм в длину, 1765 мм в ширину и 1575 мм в высоту придают ему сбалансированный вид. Передняя часть имеет решетку радиатора, которая, хотя и не агрессивна, придает ему характер. 17-дюймовые диски с шинами 205/50 R17 способствуют созданию прочного образа. Внутри дизайн практичен и эргономичен, с материалами, которые, не будучи премиальными, выполняют свою функцию и обеспечивают хорошую долговечность. Просторность достаточна для пяти пассажиров, а багажник объемом 430 литров довольно вместителен для своего сегмента, позволяя без проблем перевозить багаж.

Технологии и особенности

Что касается технологий, Suzuki S-Cross 2014 года ориентирован на самое необходимое и функциональное. Не ждите последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю, которые встречаются в более новых моделях. Однако он оснащен такими практическими элементами, как непрямой впрыск для бензинового двигателя, который направлен на повышение эффективности. Полный привод (AWD) является сильной стороной, обеспечивая большую безопасность и проходимость на сложных участках или в неблагоприятных погодных условиях. Вентилируемые передние дисковые тормоза и задние дисковые тормоза обеспечивают эффективное торможение. Электрический усилитель руля является стандартом комфорта вождения. Хотя у него отсутствует система Stop&Start, его расход топлива умеренный. В целом, технология сосредоточена на механической надежности и функциональности, а не на роскоши или цифровом авангарде.

Конкуренция

Suzuki S-Cross 2014 года конкурирует в очень насыщенном сегменте компактных внедорожников. Его основные конкуренты включают такие модели, как Nissan Qashqai, Renault Captur, Skoda Yeti или Mitsubishi ASX. По сравнению с ними S-Cross выделяется своим полным приводом по конкурентоспособной цене и признанной механической надежностью. Хотя он, возможно, не предлагает такого же уровня внутренней изысканности или новейших технологий, как некоторые из его конкурентов, его практичный подход, хорошее внутреннее пространство и эффективность делают его альтернативой, которую стоит рассмотреть тем, кто ценит функциональность и легкие внедорожные возможности превыше всего.

Заключение

Suzuki S-Cross 1.6 VVT GLE 4WD 2014 года — это честный и практичный автомобиль. Он не стремится ослепить революционным дизайном или передовыми технологиями, а сосредоточен на предложении надежного, просторного и способного транспортного средства. Его 120-сильный двигатель в сочетании с полным приводом и умеренным расходом топлива делает его разумным выбором для семей или для тех, кому нужен универсальный автомобиль для повседневного использования и случайных выездов за пределы асфальта. Его конкурентоспособная цена и репутация Suzuki в области надежности являются вескими аргументами в его пользу. Это автомобиль, который выполняет свои обещания, без сюрпризов, и предлагает хорошее соотношение цены и качества в своем сегменте.