Especificaciones y análisis del Suzuki S-Cross
Мощность
120л.с.
Крутящий момент
156Нм
Расход
5.5л/100
Выбросы
127г/км
0-100 км/ч
11с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1160кг
Цена
19,645€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
430 L
47 L
88 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Suzuki S-Cross 1.6 VVT GLX 2WD · 120 CV (2015-2016)
Общее описание
Suzuki S-Cross 2014 года представляет собой интересный вариант в сегменте компактных кроссоверов. Благодаря функциональному дизайну и компактным размерам он стремится предложить баланс между городской универсальностью и возможностью для поездок. Его бензиновый двигатель 1.6 VVT мощностью 120 л.с. в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач и передним приводом обещает маневренное и эффективное вождение на каждый день.
Опыт вождения
За рулем S-Cross ощущается честный и предсказуемый автомобиль. Электрический усилитель руля обеспечивает адекватную реакцию для города, а передняя подвеска типа МакФерсон и задняя торсионная балка, хотя и простые, выполняют свою функцию, поглощая неровности дороги без особых проблем. Двигатель мощностью 120 л.с., не будучи чудом мощности, легко перемещает автомобиль, особенно на низких передачах, а его комбинированный расход 5,5 л/100 км является плюсом для кошелька. Разгон от 0 до 100 км/ч за 11 секунд и максимальная скорость 180 км/ч ставят его в средний диапазон своей категории, предлагая достаточную производительность для большинства ситуаций.
Дизайн и эстетика
Дизайн Suzuki S-Cross 2014 года сдержанный и функциональный, без особых эстетических изысков. Его линии чистые и направлены на практичность, с 5-дверным кузовом, облегчающим доступ. Компактные размеры, длина 4300 мм и ширина 1765 мм, делают его маневренным в городских условиях. Интерьер, хотя и не выделяется роскошными материалами, хорошо продуман и предлагает хорошую вместимость для пассажиров. Багажник объемом 430 литров является щедрым для своего сегмента, что делает его способным спутником в путешествиях.
Технологии и особенности
В технологическом плане S-Cross 2014 года более консервативен. Он оснащен бензиновым двигателем с распределенным впрыском, что, хотя и не является самой передовой технологией в области эффективности, является синонимом надежности. 5-ступенчатая механическая коробка передач — это классика, которая обеспечивает прямой контроль над мощностью. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и дисковыми тормозами сзади, а электрический усилитель руля способствует более комфортному вождению. Однако ему не хватает последних инноваций в области систем помощи водителю, которые встречаются в более современных моделях.
Конкуренция
В свое время Suzuki S-Cross конкурировал с такими моделями, как Nissan Qashqai, Renault Captur или Skoda Yeti. По сравнению с ними S-Cross предлагал более простое и экономичное решение, выделяясь своей механической надежностью и хорошим внутренним пространством. Хотя он не мог сравниться с уровнем оснащения или изысканностью некоторых своих конкурентов, его соотношение цены и качества и практичный подход делали его альтернативой, которую стоит рассмотреть тем, кто искал кроссовер без больших претензий.
Заключение
Suzuki S-Cross 1.6 VVT GLX 2WD 2014 года — это автомобиль, который выполняет свои обещания: компактный, практичный и надежный кроссовер. Его функциональный дизайн, эффективный двигатель и хорошее внутреннее пространство делают его идеальным для семей или для тех, кто ищет универсальный автомобиль для повседневного использования и случайных поездок. Хотя он не самый захватывающий или технологичный в своем сегменте, его честность и проверенная надежность делают его разумным и долговечным выбором.