Especificaciones y análisis del Suzuki Kizashi
Мощность
178л.с.
Крутящий момент
230Нм
Расход
8.3л/100
Выбросы
191г/км
0-100 км/ч
8.8с
Макс. скор.
205км/ч
Вес
1605кг
Цена
32,890€
Техническое резюме
Gasolina
Automático Múltiplesv
AWD
5 / 4 двери
461 L
63 L
131 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Suzuki Kizashi 2.4 Sport 4WD CVT · 178 CV (2012-2015)
Общее описание
Suzuki Kizashi 2.4 Sport 4WD CVT 2010 года — это седан, который, несмотря на свое скромное присутствие на рынке, предлагал интересное и дифференцированное предложение. С бензиновым двигателем мощностью 178 л.с., полным приводом и автоматической трансмиссией CVT он позиционировался как альтернатива для тех, кто искал нечто большее, чем обычное в сегменте среднеразмерных седанов.
Опыт вождения
За рулем Kizashi удивляет своим балансом. 2,4-литровый двигатель, хотя и не является источником избыточной мощности, выдает свои 178 л.с. линейно и достаточно для повседневного использования и поездок. Трансмиссия CVT, несмотря на обычную критику в адрес этого типа коробок передач, хорошо откалибрована и обеспечивает плавный отклик, хотя может быть несколько шумной при максимальной нагрузке. Полный привод 4WD обеспечивает дополнительный уровень безопасности и сцепления в неблагоприятных условиях, передавая ощущение контроля и стабильности. Подвеска типа McPherson спереди и многорычажная сзади, а также шины 235/45 R18, обеспечивают ей маневренное динамичное поведение и уверенную поступь, не жертвуя чрезмерно комфортом. Гидравлическое рулевое управление, хотя и не самое информативное, выполняет свою функцию с точностью. В целом, это автомобиль, который приглашает наслаждаться вождением, с прочным и предсказуемым ощущением.
Дизайн и эстетика
Дизайн Suzuki Kizashi является одной из его сильных сторон, выделяясь своей элегантностью и сдержанной спортивностью. Его плавные линии и сбалансированные пропорции придают ему отличительное присутствие на дороге. Версия Sport подчеркивает этот образ специфическими деталями, которые усиливают его динамичный характер. Передняя часть прочная, с выдающейся решеткой радиатора и острыми фарами, которые придают ей решительный вид. Боковой силуэт аэродинамичен, с линией крыши, которая плавно спускается к задней части. Задняя часть с интегрированными фонарями и двойной выхлопной трубой завершает гармоничный и привлекательный образ. Внутри дизайн функционален и сдержан, с качественными материалами и тщательной сборкой. Пространство щедрое для четырех пассажиров, а багажник объемом 461 литр предлагает достаточную вместимость для багажа.
Технологии и особенности
В плане технологий Kizashi 2010 года включал элементы, которые, хотя и не были передовыми, были практичными и функциональными. 2,4-литровый бензиновый двигатель с непрямым впрыском и изменяемыми фазами газораспределения предлагал хорошее сочетание производительности и эффективности для своего времени. Автоматическая трансмиссия типа CVT, хотя и не всем по вкусу, обеспечивала плавное вождение без рывков. Полный привод 4WD, дифференциал в этом сегменте, гарантировал большую безопасность и адаптивность к различным поверхностям. Что касается безопасности, он имел вентилируемые передние дисковые тормоза и задние дисковые тормоза, а также хорошо проработанное шасси, которое способствовало хорошей устойчивости. Внутреннее оборудование включало стандартные для того времени элементы комфорта и подключения, без особых изысков, но соответствующие ожиданиям.
Конкуренция
В свое время Suzuki Kizashi сталкивался с высококонкурентным сегментом среднеразмерных седанов, в котором доминировали такие модели, как Honda Accord, Mazda 6, Toyota Avensis или Volkswagen Passat. По сравнению с ними Kizashi предлагал более экзотическое и дифференцированное предложение, особенно благодаря своему полному приводу и несколько более спортивному подходу. Хотя он не достиг объемов продаж своих более известных конкурентов, его уникальность и хорошее соотношение цены и качества делали его вариантом для рассмотрения для тех, кто искал что-то другое с оттенком эксклюзивности.
Заключение
Suzuki Kizashi 2.4 Sport 4WD CVT 2010 года — это автомобиль, который, несмотря на свою короткую коммерческую жизнь на некоторых рынках, оставил приятное впечатление. Это хорошо построенный седан с привлекательным дизайном, сбалансированным динамичным поведением и полным оснащением. Его бензиновый двигатель, полный привод и трансмиссия CVT придают ему собственную индивидуальность. Хотя он не был бестселлером, его дифференцированное предложение и общее качество делают его интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей для тех, кто ценит оригинальность и надежность марки Suzuki.