Especificaciones y análisis del Suzuki Jimny
Мощность
82л.с.
Крутящий момент
110Нм
Расход
8.1л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
-с
Макс. скор.
135км/ч
Вес
1050кг
Цена
15,695€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 4v
AWD
4 / 3 двери
113 L
40 L
60 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Suzuki Jimny 1.3 T. Metal. JLX Aut. · 82 CV (2004-2005)
Общее описание
Suzuki Jimny 1999 года, в версии 1.3 T. Metal. JLX Aut., — это автомобиль, который с первого взгляда вызывает ощущение приключений и надежности. Благодаря своему компактному дизайну и внедорожным возможностям, он представляет собой идеальный вариант для тех, кто хочет сбежать от асфальта и исследовать менее проторенные дороги. Эта модель, с ее 82-сильным бензиновым двигателем и автоматической коробкой передач, обещает уникальный опыт вождения, сочетая простоту с эффективностью на сложной местности.
Опыт вождения
Вождение Jimny 1999 года — это опыт, который связывает вас с сущностью внедорожного вождения. Его компактный размер и рулевое управление с шариковой гайкой, хотя и не самое точное на дороге, становится союзником на извилистых и узких дорогах. Жесткая ось подвески, как передняя, так и задняя, поглощает неровности местности с откровенностью, заставляющей вас чувствовать каждый камень и каждую колею, но в то же время вселяет непоколебимую уверенность в его способности преодолевать препятствия. 1,3-литровый двигатель с его 82 л.с. обеспечивает адекватный отклик для своего веса, а 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самая быстрая, облегчает вождение в сложных ситуациях. Максимальная скорость 135 км/ч и неуказанное ускорение от 0 до 100 км/ч предполагают, что его естественная среда обитания — это не автомагистрали, а тропы и лесные дороги. Это автомобиль, который приглашает вас опустить окно, почувствовать воздух и насладиться пейзажем, без спешки, но с уверенностью, что вы достигнете своей цели.
Дизайн и эстетика
Дизайн Suzuki Jimny 1999 года безошибочно функционален и надежен. Его квадратные линии и 3-дверный кузов придают ему вид маленького воина, готового к любым испытаниям. Компактные размеры, длина 3665 мм, ширина 1600 мм и высота 1705 мм, делают его маневренным в ограниченном пространстве и легким в управлении на сложной местности. Шины 205/70 R15, установленные на диски 6 x 15, усиливают его внедорожный имидж. Интерьер, хотя и простой, разработан для практичности и долговечности, с местом для четырех пассажиров и багажником объемом 113 литров, который можно увеличить, сложив задние сиденья. Каждый элемент его дизайна продуман для долговечности и функциональности, без уступок ненужной роскоши, что придает ему деревенский и аутентичный шарм.
Технологии и особенности
В Suzuki Jimny 1999 года технология сосредоточена на надежности и внедорожных возможностях. Его 1328-кубовый бензиновый двигатель с 4 цилиндрами и 4 клапанами на цилиндр использует непрямой впрыск, а также алюминиевый блок и головку блока цилиндров, что способствует его легкости и эффективности. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач в сочетании с полным приводом (AWD) обеспечивает эффективное распределение мощности на различных поверхностях. Хотя ему не хватает сложных электронных помощников современных автомобилей, его система тяги и прочное шасси с жесткой осью подвески являются его основным технологическим преимуществом для преодоления препятствий. Передние дисковые тормоза и задние барабанные тормоза, наряду с рулевым управлением с шариковой гайкой, обеспечивают прямое и предсказуемое управление. Это проверенная и простая технология, разработанная для безупречной работы в самых сложных условиях.
Конкуренция
В свое время Suzuki Jimny 1999 года сталкивался с такими конкурентами, как Lada Niva, Daihatsu Terios или даже более базовые версии Land Rover Defender. Однако Jimny выделялся своим уникальным сочетанием компактных размеров, маневренности и удивительных внедорожных возможностей для своего сегмента. В то время как Niva предлагала аналогичную надежность, Jimny превосходил ее в изысканности и надежности. Terios, в свою очередь, был более ориентирован на городское использование, а Defender, хотя и более способный, был значительно крупнее и дороже. Jimny позиционировался как небольшой и доступный внедорожник, идеальный для тех, кто искал непритязательный автомобиль, но с большими возможностями для приключений.
Заключение
Suzuki Jimny 1999 года — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях. Это автомобиль, который приглашает вас к приключениям, к исследованиям, к выходу из рутины. Его надежный дизайн, простая, но эффективная механика и неоспоримые внедорожные возможности делают его верным спутником для тех, кто ценит свободу и аутентичность. Хотя он не самый быстрый и не самый роскошный, его очарование заключается именно в его честности и обещании доставить вас туда, куда другие не могут. Это современная классика, которая продолжает завоевывать сердца своим неукротимым духом и способностью заставить вас почувствовать себя живым за рулем.




