Especificaciones y análisis del Suzuki Grand Vitara
Мощность
129л.с.
Крутящий момент
300Нм
Расход
6.8л/100
Выбросы
179г/км
0-100 км/ч
13.2с
Макс. скор.
170км/ч
Вес
1705кг
Цена
24,379€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 двери
398 L
66 L
95 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Suzuki Grand Vitara 5p 1.9 DDiS JLX-E · 129 CV (2010-2012)
Общее описание
Suzuki Grand Vitara 2009 года, в своей 5-дверной версии с двигателем 1.9 DDiS JLX-E, представляет собой надежный и универсальный внедорожник, идеально подходящий для тех, кто ищет автомобиль, способный как в городе, так и за его пределами. Благодаря полному приводу и дизельному двигателю мощностью 129 л.с. эта модель обещает сбалансированный и надежный опыт вождения, сохраняя авантюрную сущность, характерную для бренда Suzuki.
Опыт вождения
За рулем Grand Vitara ощущается безопасность и контроль. Его 129-сильный дизельный двигатель с крутящим моментом 300 Нм, доступным с низких оборотов, обеспечивает мощный отклик, идеально подходящий для преодоления препятствий или для расслабленной езды по шоссе. 5-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает точное управление, хотя некоторым может не хватать шестой передачи для оптимизации расхода топлива в дальних поездках. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, хорошо поглощает неровности местности, обеспечивая заметный комфорт для автомобиля с такими характеристиками. Реечное рулевое управление обеспечивает хорошую обратную связь, что способствует приятному и связанному с дорогой вождению.
Дизайн и эстетика
Дизайн Suzuki Grand Vitara 2009 года является заявлением о намерениях. Его прочные линии и 5-дверный кузов передают образ солидности и приключений. При длине 4300 мм и высоте 1695 мм его присутствие внушительно, но не чрезмерно для повседневного использования. Внешние детали, такие как 17-дюймовые диски и шины 225/65 R17, подчеркивают его внедорожный характер. Внутри салон просторный и функциональный, вмещает пять пассажиров и имеет багажник объемом 398 литров, который можно расширить для адаптации к потребностям в перевозке грузов. Материалы, хотя и не роскошные, хорошо подогнаны и передают долговечность, что соответствует практической философии автомобиля.
Технологии и особенности
В технологическом разделе Grand Vitara 2009 года сосредоточен на функциональности и надежности. Его двигатель 1.9 DDiS с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективной дизельной инженерии для своего времени. Он соответствует нормам Евро-5 и имеет экологическую метку B, что отражает приверженность сокращению выбросов. Полный привод (AWD) является одной из его отличительных черт, обеспечивая отличное сцепление в различных условиях. Хотя он не включает в себя последние инновации в области подключения или помощи водителю, которые мы видим в современных моделях, его технология направлена на обеспечение надежной производительности и безопасного и контролируемого вождения.
Конкуренция
В сегменте компактных внедорожников с внедорожными возможностями Suzuki Grand Vitara 2009 года сталкивался с такими конкурентами, как Toyota RAV4, Honda CR-V или Nissan Qashqai. Хотя некоторые из этих конкурентов могли предложить большую внутреннюю изысканность или более широкий выбор двигателей, Grand Vitara выделялся своей подлинной внедорожной способностью и надежностью, часто по более конкурентоспособной цене. Его система полного привода и прочное шасси позиционировали его как привлекательный вариант для тех, кому действительно нужен был автомобиль для приключений вне асфальта, не отказываясь от комфорта на дороге.
Заключение
Suzuki Grand Vitara 5p 1.9 DDiS JLX-E 2009 года — это автомобиль, который выполняет свои обещания: надежный, прочный и способный внедорожник, идеально подходящий для тех, кто ищет беспроблемного спутника в приключениях. Его вневременной дизайн, эффективный дизельный двигатель и полный привод делают его очень интересным вариантом на вторичном рынке. Это автомобиль, который приглашает исследовать, выходить из рутины и наслаждаться вождением на любой местности, всегда сохраняя баланс между функциональностью и комфортом. Настоящий внедорожник с душой исследователя.