Especificaciones y análisis del Suzuki Grand Vitara
Мощность
129л.с.
Крутящий момент
300Нм
Расход
6.6л/100
Выбросы
174г/км
0-100 км/ч
12.8с
Макс. скор.
170км/ч
Вес
1604кг
Цена
23,100€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
AWD
4 / 3 двери
184 L
55 L
95 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Suzuki Grand Vitara 3p 1.9 DDiS JX-E · 129 CV (2012)
Общее описание
Suzuki Grand Vitara 2009 года, в 3-дверной версии и с двигателем 1.9 DDiS JX-E, — это автомобиль, который воплощает в себе суть приключений и надежности. По цене 23 100 евро этот компактный внедорожник представляет собой привлекательный вариант для тех, кто ищет автомобиль, способный как в городе, так и за пределами асфальта, не отказываясь от отличительного стиля и надежной механики. Его дизайн, даже спустя годы, продолжает передавать ощущение долговечности и функциональности.
Опыт вождения
За рулем Grand Vitara 3p 1.9 DDiS ощущается контроль и прочность. Его 129-сильный дизельный двигатель с крутящим моментом 300 Нм при 1750 об/мин обеспечивает энергичный отклик, особенно на низких оборотах, что облегчает вождение по сложной местности и обеспечивает хорошую разгонную способность для своего сегмента (от 0 до 100 км/ч за 12,8 секунды). 5-ступенчатая механическая коробка передач в сочетании с полным приводом (AWD) обеспечивает подлинное и связанное с дорогой вождение. Хотя его максимальная скорость 170 км/ч не делает его гоночным болидом, этого более чем достаточно для большинства ситуаций. Комбинированный расход 6,6 л/100 км является разумным для автомобиля с такими характеристиками, а подвеска, типа McPherson спереди и деформируемый параллелограмм сзади, стремится к балансу между комфортом и внедорожными возможностями.
Дизайн и эстетика
Дизайн 3-дверного Suzuki Grand Vitara безошибочно прочен и функционален. Его квадратные линии и компактный кузов длиной 3865 мм, шириной 1810 мм и высотой 1695 мм придают ему солидный и авантюрный вид. Колеса 225/70 R16, как передние, так и задние, усиливают его внедорожный имидж. Интерьер, хотя и не отличается роскошью, практичен и рассчитан на ежедневное использование, с 4 сиденьями и багажником объемом 184 литра, который можно увеличить для большей универсальности. Общая эстетика автомобиля, с запасным колесом на задней двери, является отсылкой к классическим внедорожникам, передавая ощущение надежности и возможностей.
Технологии и особенности
Что касается технологий, Grand Vitara 1.9 DDiS JX-E 2009 года ориентирован на функциональность и механическую надежность. Его дизельный двигатель объемом 1870 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером проверенной и эффективной инженерии. Постоянный полный привод (AWD) является одним из его главных технологических преимуществ, предлагая превосходные возможности в условиях низкого сцепления. Хотя он не имеет последних инноваций в информационно-развлекательных системах или системах помощи водителю, которые мы видим сегодня, его технология сосредоточена на долговечности и эффективности на любой местности. Реечное рулевое управление и вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях обеспечивают адекватный контроль и эффективное торможение.
Конкуренция
В свое время Suzuki Grand Vitara 3p 1.9 DDiS JX-E конкурировал с другими компактными внедорожниками и кроссоверами с внедорожными возможностями. Среди его прямых конкурентов были такие модели, как Toyota RAV4, Honda CR-V или Nissan Qashqai, хотя Grand Vitara отличался своим более пуристским подходом к бездорожью, особенно в 3-дверной версии. Также можно было бы рассматривать в качестве конкурентов такие автомобили, как Mitsubishi Montero Pinin или Land Rover Freelander, хотя каждый из них имел свои особенности в отношении размера и производительности. Grand Vitara предлагал интересный баланс между ценой, внедорожными возможностями и компактными размерами.
Заключение
Suzuki Grand Vitara 3p 1.9 DDiS JX-E 2009 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, сохраняет свою привлекательность для тех, кто ценит надежность, внедорожные возможности и вневременной дизайн. Это честный автомобиль, без претензий на роскошь, но с надежной механикой и компетентным поведением как на дороге, так и за ее пределами. Его умеренный расход для внедорожника и конкурентоспособная цена делали его разумным выбором для тех, кто искал долговечного спутника в приключениях. Это автомобиль, который приглашает исследовать, выходить из рутины и наслаждаться вождением в его чистейшем виде.