Especificaciones y análisis del Suzuki Grand Vitara
Мощность
128л.с.
Крутящий момент
174Нм
Расход
9.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11.9с
Макс. скор.
165км/ч
Вес
1285кг
Цена
19,495€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
AWD
4 / 3 двери
137 L
56 L
94 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Suzuki Grand Vitara 3p 2.0 Gasolina DLX · 128 CV (2004-2005)
Общее описание
Suzuki Grand Vitara 2004 года, в своей 3-дверной версии с двигателем 2.0 Gasoline DLX, представляет собой компактный внедорожник с авантюрным духом. Обладая мощностью 128 л.с. и полным приводом, этот автомобиль был разработан для тех, кто искал сочетание городской универсальности и внедорожных возможностей. Его цена в 19 495 евро позиционировала его как привлекательный вариант в своем сегменте, предлагая честное и функциональное решение для повседневного использования и поездок.
Опыт вождения
За рулем Grand Vitara 2004 года ощущается прочность и контроль. Его 128-сильный бензиновый двигатель, хотя и не является избыточным по мощности, реагирует с достаточной энергией для большинства ситуаций, достигая 100 км/ч за 11,9 секунды. 5-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает прямое и увлекательное управление. Вне асфальта его полный привод и жесткая задняя ось, а также передняя подвеска типа McPherson, придают ему удивительную способность преодолевать препятствия, вселяя уверенность в водителя. На дороге комфорт приемлем, хотя его внедорожная природа проявляется в рулевом управлении, которое, хотя и точное, не является самым информативным. Комбинированный расход 9,4 л/100 км является разумным для автомобиля его характеристик и эпохи.
Дизайн и эстетика
Дизайн Suzuki Grand Vitara 2004 года, в его 3-дверной конфигурации, компактен и функционален, с эстетикой, вызывающей приключения. Его линии прочны и угловаты, типичны для внедорожников той эпохи, передавая образ долговечности. При длине 3935 мм и высоте 1740 мм его размер делает его маневренным в городских условиях, в то время как его колесная база 2200 мм и короткие свесы предполагают хорошие внедорожные качества. Колеса с шинами 235/60 R16 усиливают его авантюрный характер. Интерьер, хотя и не отличается роскошью, практичен и эргономичен, с местом для четырех пассажиров и багажником объемом 137 литров, достаточным для основных вещей.
Технологии и особенности
В 2004 году Suzuki Grand Vitara предлагала технологии, ориентированные на функциональность и внедорожные возможности. Его 1995-кубовый бензиновый двигатель с непрямым впрыском и 4 клапанами на цилиндр, изготовленный из алюминия, был проверенным и надежным решением. Постоянный полный привод в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач обеспечивал отличный контроль в различных условиях местности. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, предлагало прямую реакцию. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза спереди и барабанные сзади, стандартную конфигурацию для того времени. Он не включал передовые системы помощи водителю, но его механическая прочность была его главным технологическим аргументом.
Конкуренция
В сегменте компактных внедорожников с внедорожными возможностями в 2004 году Suzuki Grand Vitara сталкивалась с такими конкурентами, как Toyota RAV4, Honda CR-V или Nissan X-Trail. Однако Grand Vitara отличалась большей внедорожной ориентацией, особенно в своей 3-дверной версии, что делало ее более маневренной и способной на сложных участках. Другие конкуренты могли включать Land Rover Freelander или Hyundai Santa Fe, хотя они обычно были больше по размеру или имели более асфальтовую направленность. Grand Vitara позиционировалась как более аутентичный вариант для тех, кто искал компактный и доступный внедорожник.
Заключение
Suzuki Grand Vitara 3p 2.0 Gasoline DLX 2004 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, сохраняет свое очарование для тех, кто ценит простоту, прочность и внедорожные возможности. Это не самый быстрый или самый роскошный автомобиль, но его механическая честность и надежность делают его интересным вариантом для тех, кто ищет спутника для приключений без больших претензий. Его компактный дизайн и полный привод делают его универсальным как в городе, так и на менее проторенных дорогах. Это автомобиль, который приглашает к исследованиям, наслаждению вождением и доверию к его выносливости, настоящая классика для любителей внедорожников с душой внедорожника.