Especificaciones y análisis del Suzuki Baleno
Мощность
96л.с.
Крутящий момент
132Нм
Расход
7.3л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
-с
Макс. скор.
175км/ч
Вес
890кг
Цена
10,566€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
210 L
51 L
70.6 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Suzuki Baleno 1.6 Hatchback · 96 CV (2000-2001)
Общее описание
Suzuki Baleno 1.6 Hatchback 1999 года, в своей 3-дверной версии, представлял собой компактный автомобиль, который, несмотря на свой сдержанный внешний вид, предлагал интересное решение для своего времени. С бензиновым двигателем мощностью 96 л.с. и 5-ступенчатой механической коробкой передач этот Baleno стремился к балансу между функциональностью и ноткой динамизма. Его цена в 10 566 евро позиционировала его как доступный вариант на рынке, идеальный для тех, кто искал практичный и экономичный автомобиль.
Опыт вождения
За рулем Baleno 1.6 преобладало ощущение маневренного и легкого в управлении автомобиля, особенно в городских условиях. Его 96 л.с. в сочетании с умеренным весом в 890 кг позволяли ему легко передвигаться, предлагая адекватный отклик для повседневного использования. Рулевое управление, хотя и не отличалось спортивной точностью, выполняло свою функцию, а подвеска, не будучи чрезмерно мягкой, хорошо поглощала неровности дороги. На трассе он сохранял хорошую устойчивость для своего сегмента, хотя и не располагал к чрезмерно требовательной езде. Это был автомобиль, который внушал уверенность и простоту в своем поведении.
Дизайн и эстетика
Дизайн 3-дверного Suzuki Baleno был отражением сдержанности и функциональности конца 90-х годов. Его линии были чистыми и без особых эстетических изысков, отдавая предпочтение практичности над экстравагантностью. Кузов хэтчбек придавал ему компактный и универсальный силуэт, идеальный для города. Хотя это был не тот автомобиль, который заставлял оборачиваться, его вневременная эстетика позволяла ему стареть с достоинством, не поддаваясь мимолетным тенденциям. Интерьер, хотя и простой, был хорошо организован и предлагал разумную вместимость для своего размера, с багажником объемом 210 литров, который, хотя и не был огромным, был достаточен для повседневных нужд.
Технологии и особенности
В технологическом плане Baleno 1.6 1999 года оставался верен философии той эпохи, предлагая самое необходимое без особых излишеств. Его бензиновый двигатель объемом 1590 куб. см с непрямым впрыском и 4 клапанами на цилиндр был проверенным и надежным механическим агрегатом. 5-ступенчатая механическая коробка передач была стандартным вариантом, обеспечивающим прямой контроль над мощностью. Что касается безопасности, он оснащался вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и барабанными тормозами сзади, что было обычной конфигурацией в его сегменте. Не ожидалось никаких серьезных систем помощи водителю, а скорее чистый и нефильтрованный опыт вождения, где водитель был главным действующим лицом.
Конкуренция
В свое время Suzuki Baleno 1.6 Hatchback конкурировал в очень насыщенном сегменте, сталкиваясь с такими моделями, как Opel Corsa, Ford Fiesta, Renault Clio или Volkswagen Polo. По сравнению с ними Baleno позиционировался как более экономичная альтернатива и, порой, с репутацией большей механической надежности. Хотя он не выделялся своим авангардным дизайном или роскошным оснащением, он предлагал сбалансированный пакет производительности, экономичности и практичности, что делало его привлекательным для аудитории, которая ценила функциональность и затраты на обслуживание превыше всего.
Заключение
Suzuki Baleno 1.6 Hatchback 1999 года был честным и непритязательным автомобилем, который более чем справлялся со своей задачей в качестве утилитарного транспортного средства. Его сочетание мощного двигателя, компактных размеров и доступной цены делало его разумным выбором для тех, кто искал надежный и экономичный транспорт. Хотя он не войдет в историю своим революционным дизайном или передовыми технологиями, его наследие заключается в том, что он был верным спутником для многих водителей, демонстрируя, что простота и эффективность могут быть очень ценными достоинствами в автомобильном мире.