Especificaciones y análisis del Suzuki Alto
Мощность
68л.с.
Крутящий момент
90Нм
Расход
4.4л/100
Выбросы
103г/км
0-100 км/ч
14с
Макс. скор.
155км/ч
Вес
930кг
Цена
9,833€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 5 двери
129 L
35 L
50 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Suzuki Alto GLX · 68 CV (2010)
Общее описание
Suzuki Alto GLX 2009 года представляет собой компактный и доступный вариант, идеально подходящий для городской жизни. С его 5 дверями и бензиновым двигателем мощностью 68 л.с. эта модель призвана предложить практичное и экономичное решение для повседневного использования, выделяясь своей маневренностью в пробках и легкостью парковки. Это автомобиль, который без больших претензий выполняет свою задачу эффективного и несложного транспорта.
Опыт вождения
За рулем Suzuki Alto GLX преобладает ощущение легкости и маневренности. Его 1,0-литровый двигатель мощностью 68 л.с., хотя и скромный, проявляет себя в городских условиях, обеспечивая динамичное и увлекательное вождение. Рулевое управление прямое, а подвеска, хотя и простая, хорошо поглощает неровности города. На трассе его производительность более ограничена, но для коротких поездок и умеренных скоростей он справляется без проблем. 5-ступенчатая механическая коробка передач плавная и точная, что способствует приятному и беззаботному вождению.
Дизайн и эстетика
Дизайн Suzuki Alto GLX функционален и симпатичен, с округлыми линиями, которые придают ему дружелюбный вид. Его компактные размеры (длина 3500 мм) делают его идеальным для города, а 5 дверей облегчают доступ к задним сиденьям. Интерьер, хотя и простой по материалам, хорошо организован и предлагает удивительную вместительность для своего размера, особенно на передних сиденьях. Общая эстетика сдержанна, но эффективна, не стремясь привлечь внимание, а скорее предложить практичный и непритязательный автомобиль.
Технологии и особенности
Что касается технологий, Suzuki Alto GLX 2009 года сосредоточен на самом необходимом. Его 997-кубовый бензиновый двигатель с 3 цилиндрами и 12 клапанами оснащен непрямым впрыском, а также алюминиевым блоком и головкой блока цилиндров, что способствует его легкости и эффективности. 5-ступенчатая механическая коробка передач является ключевым элементом его производительности. С точки зрения безопасности, он оснащен вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними барабанными тормозами, а также подвеской типа МакФерсон на передней оси. Не ожидайте больших технологических изысков, а скорее проверенную и надежную механику, которая отдает приоритет экономичности использования и простому обслуживанию.
Конкуренция
Suzuki Alto GLX конкурирует в сегменте малых городских автомобилей, где он сталкивается с такими моделями, как Hyundai i10, Kia Picanto, Fiat Panda или Chevrolet Spark. По сравнению с ними Alto выделяется своей конкурентоспособной ценой, низким расходом топлива (4,4 л/100 км в смешанном цикле) и маневренностью в городе. Хотя некоторые конкуренты могут предложить более полное оснащение или более современный дизайн, Alto позиционирует себя как честная и экономичная альтернатива для тех, кто ищет практичный и несложный автомобиль.
Заключение
Suzuki Alto GLX 2009 года — это автомобиль, который выполняет свои обещания: городской, экономичный и простой в управлении. Его компактные размеры, низкий расход топлива и доступная цена делают его очень интересным вариантом для тех, кто ищет второй автомобиль или средство передвижения для повседневной жизни в городе. Хотя это не автомобиль для дальних поездок или для тех, кто ищет спортивные характеристики, его надежность и простота делают его верным и эффективным спутником. Это автомобиль, который своим сдержанным шармом завоевывает сердца тех, кто ценит практичность превыше всего.