Especificaciones y análisis del Suzuki Alto
Мощность
68л.с.
Крутящий момент
90Нм
Расход
5.2л/100
Выбросы
122г/км
0-100 км/ч
17с
Макс. скор.
150км/ч
Вес
955кг
Цена
11,688€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 4v
FWD
4 / 5 двери
129 L
35 L
50 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Suzuki Alto GLX Aut. · 68 CV (2010)
Общее описание
Suzuki Alto 2009 года в версии GLX Automatic представляет собой компактный и доступный вариант, идеально подходящий для городской жизни. С пятью дверями и бензиновым двигателем мощностью 68 л.с. эта модель призвана обеспечить простую и эффективную повседневную мобильность. Ее уменьшенный размер и автоматическая коробка передач делают ее идеальным союзником для преодоления пробок и легкой парковки, обещая беспроблемное вождение.
Опыт вождения
За рулем Suzuki Alto преобладает ощущение маневренности и легкости. Его 68 л.с., хотя и скромные, достаточны для легкого перемещения 955 кг в городских условиях. Реечное рулевое управление обеспечивает прямую реакцию, облегчая маневры. Передняя подвеска типа McPherson и задняя жесткая ось, наряду с передними вентилируемыми дисковыми тормозами и задними барабанными тормозами, обеспечивают адекватный баланс между комфортом и безопасностью для своего сегмента. Разгон от 0 до 100 км/ч за 17 секунд и максимальная скорость 150 км/ч показывают, что его естественная среда обитания — не автомагистрали, а городские улицы, где его комбинированный расход 5,2 л/100 км становится преимуществом.
Дизайн и эстетика
Дизайн Suzuki Alto 2009 года функционален и компактен, разработан для максимального увеличения внутреннего пространства при ограниченных размерах. С длиной 3500 мм, шириной 1600 мм и высотой 1470 мм его эстетика проста, но привлекательна, с плавными линиями, которые придают ему дружелюбный вид. Пять дверей облегчают доступ в салон, рассчитанный на четырех пассажиров, хотя багажник объемом 129 литров предполагает, что его приоритетом является перевозка людей, а не больших грузов. 14-дюймовые диски с шинами 155/65 R14 дополняют его городской образ.
Технологии и особенности
В технологическом плане Suzuki Alto GLX Automatic 2009 года ориентирован на простоту и эффективность. Его бензиновый двигатель объемом 997 куб. см с тремя цилиндрами и 12 клапанами (4 на цилиндр) использует непрямой впрыск и имеет алюминиевый блок и головку блока цилиндров, что способствует его легкости. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач является ключевым моментом для комфорта в городе. Хотя ему не хватает передовых систем, таких как Stop&Start, его механическая конструкция направлена на обеспечение надежной производительности и умеренного расхода топлива, с выбросами CO2 122 г/км, что дает ему этикетку C от DGT.
Конкуренция
В конкурентном сегменте городских автомобилей Suzuki Alto GLX Automatic 2009 года сталкивался с такими конкурентами, как Hyundai i10, Kia Picanto или Fiat Panda. Эти модели предлагали аналогичные предложения с точки зрения размера и подхода, стремясь завоевать аудиторию, которая ценила экономичность использования, легкость вождения в городе и доступную цену. Alto выделялся своей механической надежностью и автоматической коробкой передач, что является плюсом комфорта в его категории.
Заключение
Suzuki Alto GLX Automatic 2009 года — это автомобиль, который более чем оправдывает свое предназначение: быть практичным, экономичным и легким в управлении городским транспортным средством. Его компактный размер, эффективный двигатель и автоматическая коробка передач делают его идеальным для тех, кто ищет беспроблемное решение для передвижения по городу. Хотя он не выделяется спортивными характеристиками или технологической роскошью, его честность и надежность делают его разумным и долговечным вариантом для повседневного использования. Это автомобиль, который своим простым очарованием завоевывает сердца своих владельцев благодаря своей функциональности и низким эксплуатационным расходам.