Suzuki Across 2.5 PHEV 4x4 GLX · 306 CV (2020)

2021
Híbrido Enchufable
AWD
Automático Múltiplesv
Suzuki Across - Vista 1
Suzuki Across - Vista 2
Suzuki Across - Vista 3
Suzuki Across - Vista 4

Especificaciones y análisis del Suzuki Across

Мощность

306л.с.

Крутящий момент

121Нм

Расход

1л/100

Выбросы

22г/км

0-100 км/ч

6с

Макс. скор.

180км/ч

Вес

1940кг

Цена

55,480

Техническое резюме

Топливо

Híbrido Enchufable

Трансмиссия

Automático Múltiplesv

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

490 L

Бак

55 L

Мощность

40 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность306 CV / 40 kW
Максимальный крутящий момент121 Nm
Тип топливаHíbrido Enchufable
ТрансмиссияAutomático Múltiplesv

Емкости

Бак55 L
Багажник490 L

Детальный анализ Suzuki Across 2.5 PHEV 4x4 GLX · 306 CV (2020)

Общее описание

Suzuki Across 2.5 PHEV 4x4 GLX 2020 года — это увлекательное предложение в сегменте подключаемых гибридных внедорожников. С ценой в 55 480 евро он позиционируется как вариант для тех, кто ищет эффективность, универсальность и спокойствие полного привода. Эта модель с маркировкой «0 выбросов» обещает экологически чистый опыт вождения без ущерба для производительности.

Опыт вождения

За рулем Across ощущается солидность и комфорт. Разгон от 0 до 100 км/ч за 6 секунд удивителен для внедорожника такого размера, предлагая быструю и мощную реакцию благодаря 54 л.с. и крутящему моменту 121 Нм. Многоступенчатая автоматическая коробка передач и полный привод AWD обеспечивают плавное и безопасное вождение в различных условиях. Электрический запас хода в 75 км (WLTP) позволяет совершать ежедневные поездки без выбросов, превращая городской опыт в тихое и эффективное путешествие. Максимальная скорость 180 км/ч более чем достаточна для любого сценария, а комбинированный расход 1 л/100 км является свидетельством его гибридной эффективности.

Дизайн и эстетика

Дизайн Suzuki Across прочный и современный, с линиями, которые передают ощущение приключений и изысканности. Его размеры: длина 4635 мм, ширина 1855 мм и высота 1690 мм придают ему внушительное присутствие на дороге. 19-дюймовые диски (235/55 R19 101V) дополняют его эстетику, добавляя спортивный штрих. Интерьер с 5 дверями и 5 сиденьями предлагает просторное пространство и багажник объемом 490 литров, идеально подходящий для семей или тех, кому нужна вместимость. Передняя подвеска McPherson и задняя деформируемая параллелограммная подвеска, а также вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях обеспечивают стабильное и безопасное управление.

Технологии и особенности

Технологическим сердцем Across является его подключаемая гибридная система. Она сочетает 2487-кубовый бензиновый двигатель с электродвигателем, питаемым от батареи емкостью 18,1 кВтч, стратегически расположенной в центре для оптимизации баланса. Зарядка переменным током мощностью 3,7 кВт позволяет полностью зарядить аккумулятор за 5 часов, что облегчает управление электрическим запасом хода. Электрический усилитель руля с изменяемым усилием улучшает маневренность, а система смешанного прямого/непрямого впрыска оптимизирует эффективность двигателя внутреннего сгорания. Полный привод AWD и система Stop/Start являются ключевыми элементами, которые способствуют его общей производительности и эффективности.

Конкуренция

В конкурентном сегменте подключаемых гибридных внедорожников Suzuki Across сталкивается с такими конкурентами, как Toyota RAV4 Plug-in Hybrid, с которым он делит платформу и технологии, Mitsubishi Outlander PHEV или Hyundai Tucson PHEV. Его ценностное предложение сосредоточено на надежности его механики, его маркировке «0 выбросов» и привлекательном соотношении цены и качества, особенно с учетом официальной скидки в 4270 евро.

Заключение

Suzuki Across 2.5 PHEV 4x4 GLX — это подключаемый гибридный внедорожник, который выделяется своим балансом между производительностью, эффективностью и универсальностью. Его прочный дизайн, просторный интерьер и передовые технологии делают его очень интересным вариантом для тех, кто ищет семейный и экологически чистый автомобиль. Возможность проехать 75 км в электрическом режиме и его полный привод делают его подходящим как для города, так и для поездок по бездорожью, предлагая полный и удовлетворительный опыт вождения.