Especificaciones y análisis del Subaru Tribeca
Мощность
258л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
11.6л/100
Выбросы
275г/км
0-100 км/ч
8.9с
Макс. скор.
207км/ч
Вес
1956кг
Цена
46,790€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 5 двери
525 L
64 L
190 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Subaru Tribeca 3.6 Classic 5 plazas · 258 CV (2010-2011)
Общее описание
Subaru Tribeca 3.6 Classic 2008 года — это внедорожник, который осмеливается быть другим. Благодаря шестицилиндровому оппозитному двигателю и постоянному полному приводу этот автомобиль предлагает уникальное предложение в сегменте, сочетая надежность внедорожника с плавностью и изысканностью бензинового двигателя большого объема. Его дизайн, хотя и поляризующий, безусловно, отличителен, а его оснащение направлено на обеспечение комфорта и безопасности для всей семьи.
Опыт вождения
За рулем Tribeca ощущается солидность и безопасность. 3,6-литровый двигатель мощностью 258 л.с. выдает мощность линейно и без рывков, что идеально подходит для дальних поездок и безопасных обгонов. Пятиступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самая быстрая на рынке, выполняет свою функцию плавно. Постоянный полный привод обеспечивает исключительное сцепление с дорогой в любых условиях, вселяя уверенность в водителя. В поворотах ощущаются его размеры и вес, но подвеска хорошо поглощает неровности, обеспечивая заметный комфорт при движении. Расход топлива, как и ожидалось для двигателя такого объема и автомобиля такого размера, высок, но удовольствие от вождения компенсирует это для тех, кто ценит плавность и тяговые возможности.
Дизайн и эстетика
Дизайн Subaru Tribeca 2008 года, несомненно, является одной из его самых отличительных черт. Его передняя часть с выдающейся решеткой радиатора и вытянутыми фарами придает ему уникальную индивидуальность, которую одни полюбят, а другие не очень. Силуэт прочный и мускулистый, с выраженными колесными арками, подчеркивающими его внедорожный характер. Сзади задние фонари гармонично интегрированы в общий дизайн, а задняя дверь обеспечивает удобный доступ к багажнику. Внутри расположение элементов функционально, а качество материалов, хотя и не роскошное, долговечно. Пространство велико, особенно на передних и задних сиденьях, а багажник объемом 525 литров достаточен для нужд семьи.
Технологии и особенности
В плане технологий Tribeca 3.6 Classic 2008 года включает элементы, которые для своего времени были довольно полными. Выделяется его шестицилиндровый оппозитный двигатель, визитная карточка Subaru, который обеспечивает низкий центр тяжести и исключительную плавность работы. Постоянный полный привод Symmetrical AWD является еще одним технологическим столпом, обеспечивающим превосходную стабильность и безопасность в различных условиях. Пятиступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не последнего поколения, надежна и способствует комфорту вождения. Что касается информационно-развлекательной системы, она оснащена аудиосистемой с CD и, в зависимости от комплектации, может включать навигационную систему. Активная и пассивная безопасность хорошо обеспечены множеством подушек безопасности и системами помощи при торможении.
Конкуренция
Subaru Tribeca 3.6 Classic сталкивался с серьезными конкурентами в сегменте больших внедорожников, такими как BMW X5, Audi Q7, Volvo XC90 или Volkswagen Touareg. По сравнению с ними Tribeca предлагала более экзотическое и дифференцированное предложение, с оппозитным двигателем и постоянным полным приводом в качестве основных аргументов. Хотя он не достигал уровня роскоши или технологической изощренности некоторых своих премиальных конкурентов, Tribeca позиционировался как надежная, прочная альтернатива с отличными тяговыми возможностями, как правило, по более конкурентоспособной цене.
Заключение
Subaru Tribeca 3.6 Classic 2008 года — это внедорожник с характером, идеально подходящий для тех, кто ищет просторный, безопасный автомобиль с исключительными тяговыми возможностями. Его оппозитный двигатель обеспечивает очень приятную плавность хода и подачу мощности, идеально подходящую для дальних поездок. Хотя его дизайн может быть предметом споров, а расход топлива не самый низкий, его надежность и акцент на безопасность и комфорт делают его интересным вариантом для предприимчивых семей, которые ценят индивидуальность и японскую инженерию.