Especificaciones y análisis del Subaru Outback
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
6.3л/100
Выбросы
166г/км
0-100 км/ч
9.7с
Макс. скор.
195км/ч
Вес
1699кг
Цена
34,400€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático Múltiplesv
AWD
5 / 5 двери
526 L
65 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Subaru Outback 2.0 Boxer Diesel Executive Lineartronic · 150 CV (2013)
Общее описание
Subaru Outback 2.0 Boxer Diesel Executive Lineartronic 2010 года — это смелое и необычное предложение в сегменте внедорожных универсалов. Благодаря своему оппозитному дизельному двигателю и полному приводу этот автомобиль позиционируется как вариант для тех, кто ищет универсальность, безопасность и нотку приключений. Его цена в 34 400 евро в 2013 году с официальной скидкой в 3 000 евро делала его привлекательным для публики, которая ценила японскую инженерию и внедорожные возможности.
Опыт вождения
Вождение Outback — это ощущение прочности и уверенности. Оппозитный дизельный двигатель мощностью 150 л.с. и крутящим моментом 350 Нм обеспечивает плавный и мощный отклик, идеально подходящий как для длительных поездок по шоссе, так и для выездов за пределы асфальта. Автоматическая трансмиссия Lineartronic, вариаторного типа, обеспечивает плавную подачу мощности, хотя некоторым может не хватать непосредственности обычной коробки передач. Постоянный полный привод Subaru гарантирует исключительное сцепление в любых условиях, передавая непоколебимое чувство безопасности. Его разгон от 0 до 100 км/ч за 9,7 секунды и максимальная скорость 195 км/ч — это респектабельные показатели для автомобиля такого размера и назначения. Комбинированный расход 6,3 л/100 км — хороший показатель для автомобиля с такими характеристиками, что делает его эффективным спутником в путешествиях.
Дизайн и эстетика
Дизайн Subaru Outback 2010 года функционален и прочен, с эстетикой, которая вызывает ассоциации с приключениями и выносливостью. Его длина 4775 мм, ширина 1820 мм и высота 1605 мм придают ему внушительное присутствие на дороге. Линии чистые и без излишеств, приоритет отдается практичности, а не показной роскоши. Такие детали, как рейлинги на крыше и защита днища, подчеркивают его внедорожный характер. Внутри отличная обитаемость, с пятью удобными сиденьями и вместительным багажником объемом 526 литров, идеально подходящим для семейных поездок. Качество материалов и подгонки соответствуют ожиданиям от японского автомобиля этой категории, передавая долговечность и хорошее исполнение.
Технологии и особенности
Под своей оболочкой Outback скрывает сложную инженерию. Оппозитный дизельный двигатель с горизонтально расположенными цилиндрами является отличительной чертой Subaru, обеспечивая низкий центр тяжести и характерную плавность работы. Непосредственный впрыск Common Rail, турбонагнетатель с изменяемой геометрией и интеркулер способствуют его эффективности и производительности. Трансмиссия Lineartronic, хотя и не всем по вкусу, является примером приверженности Subaru инновациям в управлении мощностью. Симметричный полный привод является фундаментальной опорой активной безопасности Subaru, обеспечивая исключительный контроль на скользких поверхностях. Что касается подвески, то передняя схема McPherson и задняя многорычажная, наряду со стабилизаторами поперечной устойчивости, обеспечивают хороший баланс между комфортом и стабильностью даже на неровной местности. Передние вентилируемые дисковые тормоза и задние дисковые тормоза гарантируют эффективное торможение.
Конкуренция
На рынке внедорожных универсалов Subaru Outback сталкивался с такими конкурентами, как Audi A4 Allroad, Volkswagen Passat Alltrack или Volvo XC70. Хотя эти конкуренты могли предложить большую роскошь или более изысканный дизайн, Outback выделялся своими подлинными внедорожными возможностями, уникальным оппозитным двигателем и репутацией надежности. Его постоянный полный привод и прочность делали его очень серьезной альтернативой для тех, кто искал автомобиль, способный выходить за пределы асфальта, не жертвуя комфортом семейного автомобиля.
Заключение
Subaru Outback 2.0 Boxer Diesel Executive Lineartronic 2010 года — это автомобиль со своим собственным характером, разумный выбор для тех, кто ценит безопасность, универсальность и способность к приключениям. Его сочетание оппозитного дизельного двигателя, полного привода и трансмиссии Lineartronic делает его уникальным автомобилем в своем сегменте. Это автомобиль для семейного отдыха, для исследования новых дорог и для ощущения безопасности в любой ситуации. Хотя его дизайн может быть не самым ярким, его функциональность и инженерия более чем компенсируют это, предлагая приятный и надежный опыт вождения.