Subaru Outback 2.5i Sport Lineartronic · 167 CV (2012-2013)

2010
Gasolina
AWD
Automático 6v
Subaru Outback - Vista 1
Subaru Outback - Vista 2
Subaru Outback - Vista 3
Subaru Outback - Vista 4

Especificaciones y análisis del Subaru Outback

Мощность

167л.с.

Крутящий момент

229Нм

Расход

8.4л/100

Выбросы

194г/км

0-100 км/ч

10.4с

Макс. скор.

198км/ч

Вес

1608кг

Цена

31,800

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

526 L

Бак

65 L

Мощность

123 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность167 CV / 123 kW
Максимальный крутящий момент229 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак65 L
Багажник526 L

Детальный анализ Subaru Outback 2.5i Sport Lineartronic · 167 CV (2012-2013)

Общее описание

Subaru Outback 2.5i Sport Lineartronic 2010 года — это автомобиль, воплощающий философию японского бренда: надежность, внедорожные возможности и отличительную механику. Эта модель с 2,5-литровым 167-сильным бензиновым оппозитным двигателем, соединенным с автоматической трансмиссией Lineartronic и постоянным полным приводом, представляет собой универсальный вариант для тех, кто ищет семейный автомобиль с приключенческими способностями. Его дизайн, хотя и не новаторский, проецирует образ солидности и функциональности, приглашая исследовать дороги за пределами асфальта.

Опыт вождения

За рулем Outback ощущается чувство безопасности и контроля. Бензиновый двигатель мощностью 167 л.с. обеспечивает плавный и прогрессивный отклик, идеально подходящий для дальних поездок и расслабленного вождения. Трансмиссия Lineartronic, вариатор, отвечает за поддержание двигателя в оптимальной точке производительности, хотя при интенсивных ускорениях она может вызывать типичное «проскальзывание», характерное для этого типа коробок передач. Симметричный полный привод Subaru обеспечивает исключительное сцепление в различных условиях, вселяя большую уверенность в водителя. Подвеска, типа McPherson спереди и многорычажная сзади, эффективно сглаживает неровности местности, обеспечивая заметный комфорт при движении как по асфальту, так и по грунтовым дорогам. Электрический усилитель руля, хотя и не самый информативный, точно выполняет свою функцию. В целом, это автомобиль, который приглашает наслаждаться поездкой, без спешки, но с уверенностью в том, что можно справиться с любыми трудностями, которые встретятся на пути.

Дизайн и эстетика

Дизайн Subaru Outback 2010 года — это заявление о намерениях. С длиной 4775 мм, шириной 1820 мм и высотой 1605 мм он представляет собой прочный и функциональный силуэт с явным кроссоверным предназначением. Пластиковые защиты на днище и колесных арках, а также увеличенный дорожный просвет отличают его от обычного универсала и намекают на его внедорожные возможности. Передняя часть с удлиненными фарами и выступающей решеткой радиатора придает ему решительный вид. Внутри компоновка практична и эргономична, с материалами, которые, хотя и не отличаются роскошью, выделяются своей долговечностью и хорошей подгонкой. Пространство щедрое как для пассажиров, так и для багажа, с багажником объемом 526 литров, что делает его идеальным спутником для семьи и поездок.

Технологии и особенности

В технологическом плане Subaru Outback 2.5i Sport Lineartronic 2010 года включает решения, которые для своего времени были передовыми и ориентированными на функциональность. Сердцем его технологии является 2,5-литровый оппозитный двигатель — конфигурация, которая снижает вибрации и понижает центр тяжести автомобиля, улучшая устойчивость. Трансмиссия Lineartronic, тип вариатора, стремится оптимизировать расход топлива и плавность хода. Постоянный симметричный полный привод Symmetrical AWD является одной из отличительных черт Subaru, гарантируя постоянное распределение мощности на все четыре колеса для оптимального сцепления в любой ситуации. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и дисковыми тормозами сзади, а также хорошо откалиброванной подвеской для обеспечения безопасного динамического поведения. Хотя он не включает последние вспомогательные системы вождения, которые мы видим сегодня, его акцент на механике и тяге делает его технологически надежным автомобилем для своей цели.

Конкуренция

В своем сегменте Subaru Outback 2.5i Sport Lineartronic 2010 года сталкивался с такими конкурентами, как Audi A4 Allroad, Volvo XC70 или Volkswagen Passat Alltrack. По сравнению с ними Outback предлагал альтернативу с более пуристским подходом к полному приводу и механической надежностью, которая выделяла его. Хотя его конкуренты могли предложить более роскошные интерьеры или большее разнообразие двигателей, Subaru позиционировал себя как более аутентичный вариант для тех, кто ценил реальные внедорожные возможности и долгосрочную надежность. Его цена в 31 800 евро ставила его в конкурентное положение, предлагая отличный баланс между оснащением, производительностью и возможностями.

Заключение

Subaru Outback 2.5i Sport Lineartronic 2010 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается очень интересным предложением для тех, кто ищет семейный автомобиль с дополнительным приключенческим потенциалом. Его сочетание оппозитного двигателя, постоянного полного привода и плавной трансмиссии делает его надежным и комфортным спутником в путешествиях. Его прочный дизайн и просторный салон делают его практичным для повседневного использования и для поездок. Это автомобиль, который не стремится впечатлить излишней роскошью, а убедить своей функциональностью, безопасностью и способностью доставить вас туда, куда другие не могут. Разумный выбор для тех, кто ценит суть японской инженерии и свободу исследования.