Especificaciones y análisis del Subaru Outback
Мощность
165л.с.
Крутящий момент
226Нм
Расход
8.6л/100
Выбросы
204г/км
0-100 км/ч
9.8с
Макс. скор.
198км/ч
Вес
1430кг
Цена
30,800€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 двери
459 L
64 L
121 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Subaru Outback 2.5i · 165 CV (2008-2009)
Общее описание
Subaru Outback 2.5i 2008 года — это автомобиль, воплощающий философию японского бренда: прочность, надежность и удивительные внедорожные возможности для семейного автомобиля. С его 2,5-литровым оппозитным двигателем мощностью 165 л.с. и постоянным полным приводом, этот Outback представляет собой идеальный вариант для тех, кто ищет приключений, не отказываясь от комфорта и практичности повседневного автомобиля. Его эстетика, хотя и сдержанная, намекает на его потенциал за пределами асфальта, приглашая исследовать новые пути.
Опыт вождения
За рулем Outback 2.5i ощущение безопасности ощутимо. Оппозитный двигатель с низким центром тяжести способствует заметной устойчивости как на дороге, так и на неровной местности. Точное и информативное рулевое управление позволяет постоянно чувствовать автомобиль. Хотя это не спортивный автомобиль, его 165 л.с. обеспечивают адекватную реакцию для большинства ситуаций, с разгоном от 0 до 100 км/ч за 9,8 секунды, что, не будучи ослепительным, достаточно для уверенного обгона. Подвеска типа McPherson на обеих осях эффективно сглаживает неровности дороги, обеспечивая комфортную поездку для всех пассажиров. 5-ступенчатая механическая коробка передач плавная и точная, располагает к расслабленной езде, но с возможностью выжать максимум из двигателя при необходимости. Вне асфальта полный привод Subaru AWD доказывает свою ценность, предлагая исключительное сцепление и способность преодолевать препятствия, с которыми мало кто из семейных автомобилей может сравниться. Это автомобиль, который приглашает вас выйти из рутины и наслаждаться природой с полной уверенностью.
Дизайн и эстетика
Дизайн Subaru Outback 2.5i 2008 года функционален и вневременен. Его линии, хотя и не стремятся к экстравагантности, передают ощущение прочности и приключений. 5-дверный кузов с немного увеличенной высотой по сравнению с обычным универсалом придает ему внушительный вид. Такие детали, как защита днища и рейлинги на крыше, подчеркивают его приключенческий характер. Внутри эргономика является ключевым фактором. Материалы, хотя и не роскошные, долговечны и хорошо подогнаны, рассчитаны на то, чтобы выдерживать испытание временем и интенсивное использование. Пространство щедрое как для пассажиров, так и для багажа, с багажником объемом 459 литров, который увеличивается при складывании сидений. Обзорность отличная во всех направлениях, что облегчает вождение и маневрирование. Это дизайн, который отдает приоритет функциональности и прочности, не отказываясь от приятной эстетики, соответствующей его назначению.
Технологии и особенности
Хотя Subaru Outback 2.5i 2008 года не включает в себя последние технологические инновации сегодняшнего дня, он обладает элементами, которые делают его очень способным и безопасным автомобилем для своего времени. Его 2,5-литровый оппозитный двигатель мощностью 165 л.с. с непрямым впрыском является примером надежной и долговечной инженерии. Постоянный полный привод (AWD) — это жемчужина в короне, система, которая оптимально распределяет мощность между четырьмя колесами, гарантируя максимальное сцепление в любых условиях. Вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски, наряду с системой подвески McPherson на обеих осях, обеспечивают отличный контроль и активную безопасность. Внутри, хотя приборная панель аналоговая, она четкая и легко читаемая. Пассивные системы безопасности, такие как подушки безопасности и усиленная конструкция кузова, обеспечивают надежную защиту в случае удара. Это технология, разработанная для долговечности и эффективности в реальном мире.
Конкуренция
В своем сегменте Subaru Outback 2.5i 2008 года сталкивался с такими конкурентами, как Audi A4 Allroad, Volvo XC70 или даже некоторые внедорожники того времени. Однако Outback отличался своим более пуристским подходом к полному приводу и оппозитным двигателем, которые придавали ему уникальный характер. В то время как некоторые конкуренты делали ставку на более очевидную роскошь или более городскую эстетику, Outback сохранял более приключенческую и практичную сущность, с механической надежностью, которой мало кто мог сравниться. Его цена в 30 800 евро позиционировала его как очень конкурентоспособную альтернативу премиальным вариантам, предлагая очень привлекательное соотношение качества, цены и возможностей для тех, кто ценил функциональность и долговечность превыше всего.
Заключение
Subaru Outback 2.5i 2008 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается очень интересным вариантом для тех, кто ищет универсальный, надежный автомобиль с реальными внедорожными возможностями. Его сочетание оппозитного двигателя, постоянного полного привода и комфортной подвески делает его идеальным спутником для повседневной жизни и поездок на выходные. Это автомобиль, который не стремится впечатлить излишней роскошью, а сосредоточен на предоставлении безопасного, комфортного и способного вождения в любой ситуации. Его прочный дизайн и практичный интерьер делают его долговечным и функциональным автомобилем. В конечном итоге, Outback 2.5i — это свидетельство японской инженерии, автомобиль, который приглашает вас жить приключениями без забот и наслаждаться каждым километром с уверенностью, зная, что рядом с вами верный спутник.