Especificaciones y análisis del Subaru Outback
Мощность
165л.с.
Крутящий момент
226Нм
Расход
8.8л/100
Выбросы
207г/км
0-100 км/ч
10.9с
Макс. скор.
199км/ч
Вес
1440кг
Цена
32,300€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 4v
AWD
5 / 5 двери
459 L
64 L
121 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Subaru Outback 2.5i Aut. · 165 CV (2003-2008)
Общее описание
Subaru Outback 2.5i Aut. 2004 года — это автомобиль, воплощающий философию японского бренда: надежность, полный привод и универсальность, что делает его идеальным как для асфальта, так и для выездов за его пределы. С его 2,5-литровым оппозитным двигателем мощностью 165 л.с. эта модель позиционируется как интересный вариант для тех, кто ищет семейный автомобиль с приключенческими возможностями, не отказываясь от комфорта автоматической коробки передач.
Опыт вождения
За рулем Outback 2.5i Aut. преобладающее ощущение — это безопасность и уверенность. Постоянный полный привод Subaru обеспечивает исключительное сцепление в различных условиях, вселяя уверенность в водителя. Двигатель мощностью 165 л.с., хотя и не является избыточным, уверенно перемещает автомобиль, особенно на трассе. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самая современная, выполняет свою функцию плавно, хотя иногда может показаться немного медленной в переключениях. Подвеска типа McPherson на обеих осях хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт хода даже на грунтовых дорогах. Реечное рулевое управление обеспечивает адекватную реакцию, не будучи чрезмерно прямым, что способствует расслабленному вождению. В целом, это автомобиль, который приглашает в путешествия, к исследованиям, без спешки, но с уверенностью в достижении цели.
Дизайн и эстетика
Дизайн Subaru Outback 2004 года — это сочетание элегантности и функциональности. Его приподнятый кузов универсала придает ему прочный и авантюрный вид, не впадая в агрессивность некоторых внедорожников. Линии чистые и вневременные, с эстетикой, которая достойно состарилась. Такие детали, как интегрированные рейлинги на крыше и тонкие защитные элементы днища, подчеркивают его внедорожный характер. Внутри компоновка практична и эргономична, с материалами, которые, хотя и не роскошны, передают долговечность и хорошую подгонку. Обзорность отличная во всех направлениях, а внутреннее пространство щедрое, как для пассажиров, так и для багажа, благодаря багажнику объемом 459 литров.
Технологии и особенности
В 2004 году Subaru Outback 2.5i Aut. включал в себя надежные и проверенные технологии. Его 2,5-литровый оппозитный двигатель с непрямым впрыском и мощностью 165 л.с. является примером инженерной мысли Subaru, известной своим балансом и надежностью. Постоянный полный привод, отличительная черта марки, является сердцем его внедорожных возможностей, эффективно распределяя мощность на все четыре колеса. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором, хотя и не является передовой, обеспечивает плавную и беспроблемную работу. Что касается безопасности, он оснащался вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисками, а также хорошо сбалансированным шасси с подвесками McPherson на обеих осях, которые обеспечивали хорошее динамическое поведение. Хотя он не имел систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, его акцент на тяге и надежности делал его безопасным автомобилем для своего времени.
Конкуренция
В своем сегменте Subaru Outback 2.5i Aut. 2004 года конкурировал с такими автомобилями, как Audi A6 Allroad, Volvo XC70 или даже некоторыми внедорожниками того времени, такими как Honda CR-V или Toyota RAV4. Однако Outback отличался своим уникальным сочетанием кузова универсала, постоянного полного привода и оппозитного двигателя, который обеспечивал ему более низкий центр тяжести и особое динамическое поведение. В то время как Audi и Volvo предлагали более премиальный подход, Subaru позиционировался как более практичная и надежная альтернатива, с более авантюрным духом и очень конкурентоспособным соотношением цены и качества.
Заключение
Subaru Outback 2.5i Aut. 2004 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается очень интересным вариантом для тех, кто ценит универсальность, безопасность и надежность. Его сочетание оппозитного двигателя, постоянного полного привода и приподнятого кузова универсала делает его идеальным спутником для повседневной жизни и для поездок на выходные. Он не самый быстрый и не самый роскошный, но его честность и способность справляться с любым типом местности делают его автомобилем с особым шармом. Это автомобиль, чтобы наслаждаться дорогой, независимо от того, асфальт это или грунт, предлагающий приятный и безопасный опыт вождения.