Subaru Legacy SW 3.0R Spec-B · 245 CV (2005-2008)

2004
Gasolina
AWD
Manual 6v
Subaru Legacy - Vista 1
Subaru Legacy - Vista 2
Subaru Legacy - Vista 3
Subaru Legacy - Vista 4

Especificaciones y análisis del Subaru Legacy

Мощность

245л.с.

Крутящий момент

297Нм

Расход

12.3л/100

Выбросы

290г/км

0-100 км/ч

7с

Макс. скор.

233км/ч

Вес

1620кг

Цена

43,425

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

459 L

Бак

64 L

Мощность

180 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность245 CV / 180 kW
Максимальный крутящий момент297 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак64 L
Багажник459 L

Детальный анализ Subaru Legacy SW 3.0R Spec-B · 245 CV (2005-2008)

Общее описание

Subaru Legacy SW 3.0R Spec-B 2004 года — это смелое и самобытное предложение в сегменте универсалов. С шестицилиндровым двигателем и полным приводом эта модель обещает не только универсальность, но и захватывающую производительность, которая отличает ее от большинства конкурентов. Это автомобиль для тех, кто ищет нечто большее, чем просто транспорт, машину с характером и спортивным наследием.

Опыт вождения

За рулем Legacy SW 3.0R Spec-B ощущения висцеральны. 3,0-литровый оппозитный двигатель мощностью 245 л.с. обеспечивает плавную, но мощную отдачу, сопровождаемую опьяняющим звуком, который побуждает набирать обороты. Постоянный полный привод и подвеска McPherson на обеих осях обеспечивают исключительную стабильность и сцепление, вселяя большую уверенность в каждом повороте. Разгон от 0 до 100 км/ч за 7 секунд более чем респектабелен для универсала, а максимальная скорость 233 км/ч гарантирует, что он не подведет ни в одной ситуации. Это автомобиль, который чувствует себя уверенно на дороге, маневренный и удивительно увлекательный в управлении, несмотря на свои размеры. Расход топлива, однако, высок, составляя 12,3 л/100 км в смешанном цикле, небольшая плата за столько эмоций.

Дизайн и эстетика

Дизайн Subaru Legacy SW 2004 года элегантен и функционален, с линиями, которые обозначают прочность и спортивный оттенок. Кузов универсала гармонично интегрирован, предлагая сбалансированную эстетику, которая не жертвует практичностью. 18-дюймовые колеса с шинами 215/45 R18 Z придают ему атлетическую осанку и более агрессивный вид, в то время как специфические детали версии Spec-B подчеркивают его эксклюзивный характер. Это вневременной дизайн, который даже сегодня продолжает привлекать внимание своей сдержанной элегантностью и видом хорошо сделанного автомобиля.

Технологии и особенности

В технологическом сердце этого Legacy находится его шестицилиндровый 3,0-литровый оппозитный двигатель, жемчужина инженерной мысли Subaru, который выдает 245 л.с. и 297 Нм крутящего момента. Непосредственный впрыск и распределение с 4 клапанами на цилиндр обеспечивают оптимальную реакцию. 6-ступенчатая механическая коробка передач в сочетании с постоянным полным приводом (AWD) гарантирует эффективную передачу мощности и превосходный контроль в различных условиях. Хотя он не имеет последних современных систем помощи водителю, его механическая технология надежна и проверена, ориентирована на долговечность и производительность. Вентилируемые дисковые тормоза диаметром 316 мм спереди и 290 мм сзади обеспечивают адекватную тормозную способность для его мощности.

Конкуренция

В свое время Subaru Legacy SW 3.0R Spec-B конкурировал с универсалами премиум-класса, такими как Audi A4 Avant, BMW 3 Series Touring или Mercedes-Benz C-Class Estate, хотя и с несколько иным предложением. Его полный привод и оппозитный двигатель придавали ему уникальный характер, более близкий к нише энтузиастов, которые искали альтернативу более традиционным моделям. Его также можно было бы считать конкурентом таких автомобилей, как Volvo V50 или Saab 9-3 Sport Hatch, хотя Subaru предлагал более спортивный опыт вождения и более мощный двигатель в этой конфигурации.

Заключение

Subaru Legacy SW 3.0R Spec-B — это автомобиль для водителя, который ценит инженерию, надежность и приятный опыт вождения. Это универсал, который не отказывается от спортивности, предлагая баланс между практичностью и эмоциями. Его мощный двигатель, полный привод и хорошо настроенное шасси делают его очень интересным вариантом для тех, кто ищет автомобиль с характером и способностью справляться с любым типом дороги. Это современная классика, которая остается актуальной благодаря своему характеру и качеству сборки.