Subaru Legacy Sedan 2.0R Limited Lineartronic · 150 CV (2009-2010)

2010
Gasolina
AWD
Automático 6v
Subaru Legacy - Vista 1
Subaru Legacy - Vista 2
Subaru Legacy - Vista 3
Subaru Legacy - Vista 4

Especificaciones y análisis del Subaru Legacy

Мощность

150л.с.

Крутящий момент

196Нм

Расход

8л/100

Выбросы

185г/км

0-100 км/ч

11.1с

Макс. скор.

203км/ч

Вес

1535кг

Цена

32,580

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

AWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

486 L

Бак

65 L

Мощность

110 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность150 CV / 110 kW
Максимальный крутящий момент196 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак65 L
Багажник486 L

Детальный анализ Subaru Legacy Sedan 2.0R Limited Lineartronic · 150 CV (2009-2010)

Общее описание

Subaru Legacy Sedan 2.0R Limited Lineartronic 2010 года — это седан, который, хотя и сдержан на вид, скрывает под своей оболочкой суть японской инженерии. С 150-сильным бензиновым оппозитным двигателем и постоянным полным приводом эта модель позиционируется как интересная альтернатива для тех, кто ищет надежный и безопасный автомобиль, отличающийся от более традиционных вариантов на рынке. Его цена в 32 580 евро в свое время помещала его в конкурентный сегмент, предлагая ценностное предложение, ориентированное на долговечность и тягу.

Опыт вождения

За рулем Legacy 2.0R Limited Lineartronic предлагает плавное и предсказуемое вождение. Оппозитный двигатель мощностью 150 л.с. не стремится к экстремальной спортивности, а обеспечивает линейную и прогрессивную подачу мощности, идеально подходящую для повседневного использования и длительных поездок. Автоматическая трансмиссия Lineartronic, вариаторного типа, способствует этой плавности, хотя при сильных ускорениях может возникать ощущение проскальзывания. Постоянный полный привод является главным героем, обеспечивая исключительную безопасность и сцепление с дорогой в любых погодных условиях, вселяя большую уверенность в водителя. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, предлагая хороший баланс между комфортом и стабильностью. Электрический усилитель руля точен и достаточно информативен, чтобы чувствовать автомобиль, хотя и без непосредственности более спортивного рулевого управления. В целом, это автомобиль, который располагает к спокойствию и наслаждению поездкой, с ощущением прочности, которое ощущается на каждом километре.

Дизайн и эстетика

Дизайн Subaru Legacy Sedan 2010 года функционален и сдержан, без особых эстетических изысков. Его линии чистые и вневременные, стремящиеся к сдержанной элегантности, а не к показности. Четырехдверный кузов седана длиной 4730 мм, шириной 1780 мм и высотой 1505 мм обеспечивает сбалансированное присутствие на дороге. Передняя часть имеет характерную решетку радиатора Subaru и гармонично интегрированные фары. Задняя часть также проста, с задними фонарями, которые усиливают ощущение ширины. Внутри дизайн эргономичен и хорошо организован, с качественными материалами и прочными регулировками. Сиденья удобны и обеспечивают хорошую поддержку даже в длительных поездках. Багажник объемом 486 литров просторен и функционален, подходит для нужд семьи. В конечном итоге, дизайн, который отдает приоритет функциональности и долговечности над мимолетными тенденциями.

Технологии и особенности

В технологическом разделе Subaru Legacy 2.0R Limited Lineartronic 2010 года сосредоточен на основном и проверенном. Его 1994-кубовый бензиновый оппозитный двигатель с 4 цилиндрами и 150 л.с. является примером инженерии Subaru, известной своим балансом и плавностью. Непосредственный впрыск и 4 клапана на цилиндр обеспечивают эффективное сгорание. 6-ступенчатая трансмиссия Lineartronic — это вариатор, который стремится оптимизировать расход топлива и плавность хода. Постоянный полный привод (AWD) — это жемчужина в короне, система, которая интеллектуально распределяет мощность между четырьмя колесами для максимального сцепления и стабильности. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисками, а также реечным рулевым управлением с электрическим усилителем. Хотя он не включает в себя последние вспомогательные системы вождения более современных моделей, его технология сосредоточена на механической надежности и активной безопасности, присущей его системе тяги.

Конкуренция

В своем сегменте Subaru Legacy Sedan 2.0R Limited Lineartronic 2010 года сталкивался с такими серьезными конкурентами, как Volkswagen Passat, Toyota Avensis, Honda Accord или Mazda 6. По сравнению с ними Legacy выделялся своим постоянным полным приводом, особенностью, которую немногие из его конкурентов предлагали в стандартной комплектации в этой категории и ценовом диапазоне. В то время как другие сосредоточились на роскоши или спортивности, Legacy предлагал более рациональное предложение, ориентированное на безопасность, надежность и способность адаптироваться к различным дорожным условиям. Его оппозитный двигатель также придавал ему уникальную индивидуальность, хотя его комбинированный расход 8 л/100 км и разгон от 0 до 100 км/ч за 11,1 секунды не делали его самым производительным в своем классе. Однако его прочность и акцент на инженерии делали его привлекательным вариантом для публики, которая ценила долговечность и тягу превыше всего.

Заключение

Subaru Legacy Sedan 2.0R Limited Lineartronic 2010 года — это автомобиль, который, не будучи бестселлером, оставляет глубокий след в тех, кто его знает. Это честный, надежный седан с отличительным характером благодаря оппозитному двигателю и полному приводу. Он не стремится ослеплять искусственностью, а убеждать прочной инженерией и безопасным и комфортным вождением. Это идеальный спутник для тех, кто ценит спокойствие за рулем, способность преодолевать любые дороги и долговечность хорошо сделанного автомобиля. Его сдержанный внешний вид скрывает крепкое сердце и индивидуальность, которая ценится со временем. Автомобиль, которым можно наслаждаться без спешки, который будет верно сопровождать вас долгие годы.