Especificaciones y análisis del Subaru Impreza
Мощность
218л.с.
Крутящий момент
292Нм
Расход
10.2л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
6.2с
Макс. скор.
229км/ч
Вес
1485кг
Цена
31,826€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 двери
356 L
60 L
160 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Subaru Impreza 2.0 SW WRX Turbo · 218 CV (2000-2003)
Общее описание
Subaru Impreza 2.0 SW WRX Turbo 2001 года — это легенда на колесах, автомобиль, который не просто доставляет вас из одного места в другое, но переносит в измерение чистого адреналина. С его 218-сильным оппозитным двигателем и полным приводом этот спортивный универсал — машина, созданная для того, чтобы вызывать восторг, предлагая идеальный баланс между практичностью семейного автомобиля и неукротимой душой раллийного болида. Его цена в 31 826 евро в свое время позиционировала его как очень привлекательный вариант для любителей скорости и универсальности.
Опыт вождения
Садиться за руль Impreza WRX — это висцеральный опыт. Оппозитный двигатель объемом 1994 куб. см с его характерным звуком оживает благодаря непрямому впрыску и турбине, которая толкает вас с крутящим моментом 292 Нм с 3600 об/мин. Разгон от 0 до 100 км/ч всего за 6,2 секунды — это заявление о намерениях, а его максимальная скорость 229 км/ч напомнит вам, что вы находитесь в автомобиле с гоночной родословной. Постоянный полный привод в сочетании с подвеской McPherson на обеих осях и вентилируемыми дисковыми тормозами 294 мм спереди и 290 мм сзади обеспечивает непоколебимую уверенность в каждом повороте, позволяя вам чувствовать дорогу как продолжение собственного тела. Это автомобиль, который требует от вас, но вознаграждает чистыми ощущениями и несравненной связью с вождением.
Дизайн и эстетика
Дизайн Impreza SW WRX 2001 года безошибочно узнаваем как Subaru, с эстетикой, которая кричит о производительности, не жертвуя функциональностью. Его длина 4405 мм, ширина 1695 мм и высота 1485 мм придают ему прочное и спортивное присутствие. 17-дюймовые диски с шинами 215/45 R17 Z не только улучшают его агрессивный вид, но и способствуют его исключительному сцеплению. Несмотря на то, что это универсал, его аэродинамический силуэт и спортивные детали, такие как воздухозаборник на капоте, ясно дают понять, что это не обычный автомобиль. Это дизайн, который достойно состарился, сохраняя свою привлекательность для энтузиастов.
Технологии и особенности
Хотя мы говорим об автомобиле начала 2000-х годов, Impreza WRX включала в себя передовые технологии для своего времени, ориентированные на производительность и безопасность. Его алюминиевый оппозитный двигатель с 4 клапанами на цилиндр и степенью сжатия 8 был чудом инженерной мысли. Постоянный полный привод Subaru — одна из его отличительных черт, обеспечивающая превосходное сцепление в любых условиях. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, обеспечивало прямую и точную обратную связь. Что касается безопасности, он имел такие элементы, как вентилируемые дисковые тормоза и прочную конструкцию, хотя ему не хватало вспомогательных систем вождения, которые мы сейчас считаем стандартными. Его комбинированный расход 10,2 л/100 км отражает его высокопроизводительную природу.
Конкуренция
В свое время Subaru Impreza 2.0 SW WRX Turbo сталкивалась с такими соперниками, как Mitsubishi Lancer Evolution, хотя последний не предлагал такого практичного варианта универсала. Другие конкуренты могли включать спортивные версии компактных автомобилей, таких как Ford Focus RS или Honda Civic Type R, хотя ни один из них не мог сравниться с комбинацией полного привода и кузова универсала Impreza. Его уникальное предложение явно выделяло его на рынке, привлекая аудиторию, которая искала автомобиль с душой ралли, но с универсальностью для повседневного использования.
Заключение
Subaru Impreza 2.0 SW WRX Turbo 2001 года — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это икона, машина, воплощающая страсть к вождению. Его сочетание мощного двигателя, легендарного полного привода и кузова универсала делает его уникальным транспортным средством, способным дарить сильные эмоции на дороге и необходимую практичность для повседневной жизни. Это автомобиль для тех, кто ценит инженерию, производительность и чистую связь с машиной. Несмотря на его расход и дизайн, который для некоторых может показаться несколько устаревшим, его наследие и способность вызывать улыбки за рулем сохраняют его как желанный экземпляр для энтузиастов.