Especificaciones y análisis del Subaru Impreza
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
196Нм
Расход
8.4л/100
Выбросы
199г/км
0-100 км/ч
9.6с
Макс. скор.
193км/ч
Вес
1420кг
Цена
19,300€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 двери
301 L
60 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Subaru Impreza 2.0R Classic · 150 CV (2010-2011)
Общее описание
Subaru Impreza 2.0R Classic 2008 года, в своей 5-дверной версии, является автомобилем, воплощающим суть японского бренда: прочность, полный привод и оппозитный двигатель, обещающий острые ощущения. С ценой в 19 300 евро на тот момент, он позиционировался как интересный вариант для тех, кто искал что-то необычное в сегменте компактных автомобилей.
Опыт вождения
За рулем Impreza 2.0R ощущение безопасности ощутимо благодаря ее постоянному полному приводу. 150-сильный оппозитный двигатель, хотя и не является избытком мощности, предлагает плавную и прогрессивную подачу, располагая к более расслабленному, чем спортивному, стилю вождения. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,6 секунды является приемлемым, а максимальная скорость 193 км/ч позволяет уверенно совершать поездки. Однако комбинированный расход 8,4 л/100 км может быть важным моментом для некоторых.
Дизайн и эстетика
Дизайн Impreza 2008 года, в ее 5-дверном кузове, функционален и сдержан. Ее линии не стремятся к экстравагантности, а скорее к практичности и долговечности. С длиной 4415 мм и шириной 1740 мм она предлагает компактный размер, который облегчает маневрирование в городе, не жертвуя при этом достаточно просторным салоном. Багажник объемом 301 литр подходит для повседневного использования, хотя и не выделяется своей вместительностью.
Технологии и особенности
В технологическом разделе Impreza 2.0R Classic представлена с прочной механической конфигурацией. Ее бензиновый двигатель объемом 1994 куб. см с 4 оппозитными цилиндрами (оппозитный) и полный привод являются ее опорами. 5-ступенчатая механическая коробка передач точна и способствует удовольствию от вождения. Передняя подвеска McPherson и задняя деформируемая балка, наряду с вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисковыми тормозами, обеспечивают сбалансированное и безопасное динамическое поведение.
Конкуренция
На рынке 2008 года Subaru Impreza 2.0R Classic конкурировала с компактными автомобилями массовых марок, таких как Volkswagen Golf, Ford Focus или Opel Astra, хотя ее полный привод и оппозитный двигатель придавали ей отличительный характер. Ее также можно было считать конкурентом таких моделей, как Mazda 3 или Honda Civic, ориентируясь на публику, которая ценила надежность и безопасность выше более яркой эстетики или чистой производительности.
Заключение
Subaru Impreza 2.0R Classic 2008 года — это честный и надежный автомобиль, идеально подходящий для тех, кто ищет безопасного и способного спутника в различных условиях. Ее оппозитный двигатель и постоянный полный привод являются ее отличительными чертами, предлагая уникальный опыт вождения в своем сегменте. Хотя она не самая мощная и не самая яркая, ее долговечность и внушаемое доверие делают ее очень рекомендуемым вариантом для повседневного использования и поездок.