Especificaciones y análisis del Subaru Impreza
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
5.8л/100
Выбросы
152г/км
0-100 км/ч
8.6с
Макс. скор.
205км/ч
Вес
1485кг
Цена
22,000€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 двери
301 L
64 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Subaru Impreza 2.0 Boxer Diesel Classic · 150 CV (2008-2010)
Общее описание
Subaru Impreza 2.0 Boxer Diesel Classic 2008 года — это смелое и необычное предложение в сегменте компактных автомобилей. Благодаря оппозитному дизельному двигателю и полному приводу, эта Impreza не только стремится выделиться, но и предлагает уникальный опыт вождения и уровень безопасности, которому немногие могут соответствовать в своей категории. Это автомобиль для тех, кто ценит инженерию и надежность выше мимолетных тенденций.
Опыт вождения
За рулем Impreza 2.0 Boxer Diesel Classic ощущается солидность и контроль. Оппозитный дизельный двигатель мощностью 150 л.с. и крутящим моментом 350 Нм обеспечивает мощный отклик с низких оборотов, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 8,6 секунды и достигать максимальной скорости 205 км/ч. Полный привод AWD обеспечивает исключительное сцепление с дорогой в любых условиях, вселяя уверенность в водителя. Подвеска, типа МакФерсон спереди и многорычажная сзади, хорошо фильтрует неровности, не жертвуя стабильностью, делая каждую поездку комфортной и безопасной. Рулевое управление, реечное и чувствительное к скорости, точное и информативное, приглашая наслаждаться каждым поворотом.
Дизайн и эстетика
Дизайн Subaru Impreza 2.0 Boxer Diesel Classic 2008 года функционален и сдержан, без больших эстетических изысков, но с собственной индивидуальностью. Его линии чистые, а 5-дверный кузов предлагает хорошую обитаемость и универсальность. Хотя это не самый яркий автомобиль, его вневременная и прочная эстетика придает ему долговечную привлекательность. Интерьер, хотя и строгий, хорошо отделан, а материалы высокого качества, рассчитанные на то, чтобы выдерживать испытание временем и ежедневное использование. Эргономика удачна, все элементы управления находятся в пределах досягаемости водителя.
Технологии и особенности
Технология Impreza 2.0 Boxer Diesel Classic сосредоточена на механике и безопасности. Оппозитный дизельный двигатель — это жемчужина инженерии, с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что оптимизирует производительность и эффективность. Постоянный полный привод (AWD) — это отличительная черта Subaru, гарантирующая превосходное сцепление с дорогой. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и дисковыми сзади, а также усилителем руля, который улучшает маневренность. Хотя он не включает в себя новейшие системы помощи водителю современных моделей, его механическая база и система полного привода делают его очень безопасным и предсказуемым автомобилем.
Конкуренция
В своем сегменте Subaru Impreza 2.0 Boxer Diesel Classic конкурирует с такими моделями, как Volkswagen Golf, Ford Focus или Opel Astra. Однако его предложение оппозитного дизельного двигателя и полного привода ставит его в уникальное положение, предлагая альтернативу тем, кто ищет нечто большее, чем обычный компактный автомобиль. Его акцент на прочность и легкие внедорожные возможности отличает его от более прямых конкурентов, которые обычно отдают приоритет дизайну или информационно-развлекательным технологиям.
Заключение
Subaru Impreza 2.0 Boxer Diesel Classic 2008 года — это автомобиль для водителей, которые ценят инженерию, безопасность и надежность. Его оппозитный дизельный двигатель и постоянный полный привод делают его исключительным транспортным средством для преодоления любых дорог и погодных условий. Хотя его дизайн может быть сдержанным, а его технологическое оснащение не является самым передовым, его прочность и динамичное поведение делают его очень интересным вариантом для тех, кто ищет долговечный автомобиль с собственным характером. Это верный спутник для повседневной жизни и для приключений вне асфальта.