Subaru Impreza 1.5R Classic Aut. · 107 CV (2009-2010)

2008
Gasolina
AWD
Automático 4v
Subaru Impreza - Vista 1
Subaru Impreza - Vista 2
Subaru Impreza - Vista 3
Subaru Impreza - Vista 4

Especificaciones y análisis del Subaru Impreza

Мощность

107л.с.

Крутящий момент

142Нм

Расход

7.5л/100

Выбросы

177г/км

0-100 км/ч

15.1с

Макс. скор.

167км/ч

Вес

1400кг

Цена

17,400

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 4v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

301 L

Бак

60 L

Мощность

79 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность107 CV / 79 kW
Максимальный крутящий момент142 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 4v

Емкости

Бак60 L
Багажник301 L

Детальный анализ Subaru Impreza 1.5R Classic Aut. · 107 CV (2009-2010)

Общее описание

Subaru Impreza 1.5R Classic Aut. 2008 года — интересное предложение для тех, кто ищет компактный автомобиль с полным приводом и характерной для Subaru надежностью. С его 107-сильным бензиновым двигателем и 4-ступенчатой автоматической коробкой передач эта модель представляет собой практичный и безопасный вариант для повседневного использования, хотя и без больших спортивных амбиций. Его дизайн, хотя и сдержанный, скрывает надежную инженерию, разработанную для обеспечения хорошего поведения в различных условиях.

Опыт вождения

За рулем Impreza 1.5R Classic Aut. преобладает ощущение безопасности и уверенности. Постоянный полный привод обеспечивает дополнительную уверенность, особенно на дорогах с низким сцеплением. 107-сильный двигатель, хотя и не является мощным, выполняет свою задачу для расслабленной и эффективной езды. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самая современная, обеспечивает плавные переключения, способствуя комфортной поездке. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, делая каждую поездку приятным и безмятежным опытом.

Дизайн и эстетика

Дизайн 5-дверного Subaru Impreza 2008 года функционален и сдержан. Его чистые линии и компактный силуэт, с длиной 4415 мм и шириной 1740 мм, делают его маневренным в городских условиях. Передние и задние фары, хотя и классического дизайна, гармонично интегрированы в общий ансамбль. Интерьер, рассчитанный на пять пассажиров, скромен, но хорошо продуман, с прочными материалами и интуитивно понятным расположением органов управления. Багажник объемом 301 литр предлагает достаточно места для повседневного багажа, хотя и не является самым большим в своей категории.

Технологии и особенности

В области технологий Impreza 1.5R Classic Aut. 2008 года ориентирована на функциональность и надежность. Его 1498-кубовый бензиновый двигатель с 4 цилиндрами и 107 л.с. использует непрямой впрыск, а также алюминиевый блок и головку блока цилиндров, что способствует его легкости и эффективности. Полный привод (AWD) является основой его технологии, гарантируя отличное сцепление в любой ситуации. Реечное рулевое управление с чувствительной к скорости помощью улучшает маневренность. Хотя он не включает последние инновации в области информационно-развлекательных систем, его оснащение разработано для обеспечения безопасного и беспроблемного вождения.

Конкуренция

В своем сегменте и году Subaru Impreza 1.5R Classic Aut. конкурировала с такими компактными автомобилями, как Volkswagen Golf, Ford Focus или Opel Astra. Однако ее главным отличием был постоянный полный привод, редкая особенность в этой категории и ценовом диапазоне. Другими конкурентами могли быть Mitsubishi Lancer или Toyota Auris, хотя ни один из них не предлагал такого же сочетания полного привода и оппозитного двигателя, которое характерно для Subaru. Ее предложение было направлено на аудиторию, которая ценила безопасность и тяговые возможности выше чистой производительности или роскоши.

Заключение

Subaru Impreza 1.5R Classic Aut. 2008 года — честный и надежный автомобиль, идеально подходящий для тех, кто ищет компактный автомобиль с дополнительной безопасностью благодаря полному приводу. Хотя он не выделяется своей мощностью или авангардным дизайном, его механическая прочность и хорошее динамическое поведение делают его очень разумным выбором. Это автомобиль, который более чем справляется со своей функцией ежедневного транспорта, предлагая комфорт и отличное чувство контроля на любом типе дороги. Его цена в 17 400 евро в то время, с официальной скидкой в 2 000 евро, делала его привлекательной альтернативой по соотношению цены и качества.