Subaru Impreza RX 2.0 AWD · 125 CV (1993-2000)

2001
Gasolina
AWD
Manual 5v
Subaru Impreza - Vista 1
Subaru Impreza - Vista 2
Subaru Impreza - Vista 3
Subaru Impreza - Vista 4

Especificaciones y análisis del Subaru Impreza

Мощность

125л.с.

Крутящий момент

184Нм

Расход

9л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

9.7с

Макс. скор.

191км/ч

Вес

1150кг

Цена

19,172

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

AWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

365 L

Бак

50 L

Мощность

92 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность125 CV / 92 kW
Максимальный крутящий момент184 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак50 L
Багажник365 L

Детальный анализ Subaru Impreza RX 2.0 AWD · 125 CV (1993-2000)

Общее описание

Subaru Impreza RX 2.0 AWD 2001 года — это автомобиль, который вызывает в памяти золотую эру бренда, транспортное средство, которое, хотя и не является самой радикальной версией, разделяет ДНК своих раллийных собратьев. Благодаря полному приводу и 125-сильному оппозитному двигателю, эта Impreza обещала иной опыт вождения, автомобиль для тех, кто искал нечто большее, чем простое средство передвижения.

Опыт вождения

За рулем Impreza RX ощущение контроля ощутимо. Постоянный полный привод приковывает вас к асфальту, передавая чувство безопасности, которому мало какие автомобили той эпохи могли бы сравниться. 2,0-литровый двигатель мощностью 125 л.с. не является извержением чистой мощи, но его линейная подача и характерный звук оппозитного двигателя добавляют нотку волнения. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,7 секунды является респектабельным, а максимальная скорость 191 км/ч позволяет поддерживать хороший темп на дороге. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться поворотами, где его сбалансированное шасси и подвеска типа МакФерсон на обеих осях доказывают свою ценность. Рулевое управление, хотя и не самое прямое, предлагает достаточно обратной связи, чтобы чувствовать, что происходит под колесами. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя частью машины, связь, которую сегодня трудно найти.

Дизайн и эстетика

Дизайн Subaru Impreza 2001 года, в ее 4-дверной версии, функционален и сдержан, но с ноткой спортивности, которая отличает ее. Ее линии чисты и без излишеств, отражая японскую философию той эпохи. Кузов длиной 4350 мм, шириной 1690 мм и высотой 1415 мм придает ей компактный, но прочный вид. 15-дюймовые диски с шинами 195/60 R15, хотя и не самые большие, хорошо вписываются в общий ансамбль. Это дизайн, который достойно состарился, не поддаваясь мимолетным тенденциям, и до сих пор сохраняет привлекательность для любителей автомобилей с характером.

Технологии и особенности

В 2001 году технология Subaru Impreza RX 2.0 AWD была сосредоточена на механике и активной безопасности. Ее 4-цилиндровый оппозитный двигатель объемом 1994 куб. см с непрямым впрыском и 4 клапанами на цилиндр был образцом надежной и прочной инженерии. Постоянный полный привод (AWD) был ее отличительной чертой, системой, которая гарантировала исключительное сцепление в любых условиях. 5-ступенчатая механическая коробка передач, хотя и простая, была точной и способствовала удовольствию от вождения. Что касается безопасности, она оснащалась вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и барабанными тормозами сзади, что было обычной конфигурацией в то время. Не ожидайте больших сенсорных экранов или продвинутых систем помощи водителю; технология этой Impreza служила чистому вождению.

Конкуренция

В своем сегменте и эпохе Subaru Impreza RX 2.0 AWD сталкивалась с такими конкурентами, как Mitsubishi Lancer, Ford Focus или Honda Civic, хотя немногие предлагали сочетание оппозитного двигателя и постоянного полного привода. Ее предложение было уникальным, обращаясь к аудитории, которая ценила безопасность, надежность и нотку спортивности в сдержанном формате. Она не была самой мощной или самой роскошной, но ее характер и динамические возможности выделяли ее из толпы.

Заключение

Subaru Impreza RX 2.0 AWD 2001 года — это автомобиль, который представляет собой эпоху, транспортное средство, которое, несмотря на годы, по-прежнему предлагает полезный и аутентичный опыт вождения. Сочетание оппозитного двигателя, полного привода и вневременного дизайна делает его современной классикой для тех, кто ценит инженерию и волнение за рулем. Это автомобиль, который приглашает вас водить, чувствовать дорогу и наслаждаться каждым километром, жемчужина для пуристов, которые ищут нечто большее, чем просто автомобиль.