Especificaciones y análisis del Subaru Forester
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
196Нм
Расход
8.4л/100
Выбросы
198г/км
0-100 км/ч
11с
Макс. скор.
184км/ч
Вес
1550кг
Цена
26,200€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 двери
450 L
60 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Subaru Forester 2.0 Classic · 150 CV (2010-2011)
Общее описание
Subaru Forester 2.0 Classic 2008 года — это автомобиль, воплощающий философию японского бренда: прочность, надежность и удивительные внедорожные возможности. С его 150-сильным бензиновым двигателем и постоянным полным приводом этот Forester представляет собой идеальный вариант для тех, кто ищет универсальный автомобиль, способный справиться как с повседневными задачами, так и с приключениями вне асфальта. Его дизайн, хотя и сдержанный, скрывает инженерные решения, разработанные для долговечности и обеспечения безопасного и приятного вождения.
Опыт вождения
За рулем Forester 2.0 Classic ощущение безопасности возникает немедленно. Полный привод Subaru AWD обеспечивает исключительное сцепление с любой поверхностью, вселяя уверенность в водителя. 150-сильный двигатель, хотя и не является избыточным по мощности, реагирует уверенно и плавно, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 11 секунд и достигать максимальной скорости 184 км/ч. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, эффективно фильтрует неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт при движении. Рулевое управление с реечным механизмом точное и информативное, что делает каждую поездку приятным опытом. Это автомобиль, который приглашает к исследованиям, к съезду с проторенных дорог, зная, что он всегда доставит вас домой.
Дизайн и эстетика
Дизайн Subaru Forester 2.0 Classic 2008 года функционален и вневременен. Его линии чистые и прочные, без излишеств, что придает ему солидный и сдержанный вид. При длине 4560 мм, ширине 1780 мм и высоте 1700 мм он предлагает просторный салон и багажник объемом 450 литров, идеально подходящий для нужд семьи или для перевозки багажа в поездках. 16-дюймовые диски с шинами 215/65 R16 подчеркивают его приключенческий характер, а детали интерьера, хотя и простые, разработаны для долговечности и эргономики. Это дизайн, который отдает приоритет полезности и прочности над мимолетными тенденциями.
Технологии и особенности
В основе Forester 2.0 Classic лежит бензиновый двигатель объемом 1994 куб. см с 4 цилиндрами и мощностью 150 л.с., который развивает крутящий момент 196 Нм при 3200 об/мин. Этот двигатель с непрямым впрыском, алюминиевой головкой блока цилиндров и блоком, соединен с 5-ступенчатой механической коробкой передач, которая передает мощность на все четыре колеса через систему постоянного полного привода Subaru. Хотя он не оснащен последними инновациями в области подключения или систем помощи водителю, его технология сосредоточена на надежной и проверенной механике, обеспечивающей надежную производительность и исключительные внедорожные возможности. Вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски обеспечивают эффективное торможение, а его комбинированный расход 8,4 л/100 км и выбросы CO2 198 г/км относят его к категории C по классификации DGT.
Конкуренция
В своем сегменте Subaru Forester 2.0 Classic 2008 года конкурирует с такими моделями, как Toyota RAV4, Honda CR-V или Nissan X-Trail. Хотя эти конкуренты могут предложить более современный дизайн или более продвинутое технологическое оснащение, Forester выделяется своим симметричным полным приводом, который дает ему значительное преимущество в условиях низкого сцепления или вне асфальта. Его механическая надежность и акцент на долговечности также делают его очень привлекательной альтернативой для тех, кто ценит прочность превыше всего.
Заключение
Subaru Forester 2.0 Classic 2008 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается очень интересным вариантом для тех, кто ищет настоящий внедорожник. Его сочетание надежного двигателя, постоянного полного привода и практичного дизайна делает его идеальным спутником для повседневной жизни и для более авантюрных поездок. Это автомобиль, который не стремится впечатлить излишней роскошью, а сосредоточен на предоставлении безопасного, способного и долговечного опыта вождения. Автомобиль для тех, кто ценит надежную инженерию и бескомпромиссную универсальность.