Especificaciones y análisis del Subaru Forester
Мощность
177л.с.
Крутящий момент
245Нм
Расход
8.3л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.1с
Макс. скор.
189км/ч
Вес
1530кг
Цена
30,474€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 4v
AWD
5 / 5 двери
406 L
60 L
130 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Subaru Forester 2.0 Turbo Aut. · 177 CV (2001-2002)
Общее описание
Subaru Forester 2.0 Turbo Aut. 2001 года — это автомобиль, который бросает вызов ярлыкам, сочетая в себе прочность внедорожника с маневренностью легкового автомобиля. Его дизайн, хотя и функциональный, скрывает мощное сердце и полный привод, что делает его идеальным спутником для приключений и повседневной жизни. Эта модель с двигателем мощностью 177 л.с. обещает захватывающий и безопасный опыт вождения, выделяясь в своем сегменте.
Опыт вождения
За рулем Forester 2.0 Turbo Aut. ощущается контроль и уверенность. Турбированный двигатель плавно передает мощность, обеспечивая мощные ускорения и безопасные обгоны. Постоянный полный привод Subaru в сочетании с хорошо сбалансированной подвеской обеспечивает исключительное сцепление в различных условиях, от сухого асфальта до извилистых дорог или скользких поверхностей. Четырехступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самая современная, плавно выполняет свою функцию, делая вождение более расслабленным в пробках и в дальних поездках. Это автомобиль, который приглашает к исследованиям, к выходу из рутины, не отказываясь от комфорта.
Дизайн и эстетика
Дизайн Subaru Forester 2001 года исключительно практичен и функционален, с линиями, которые отдают приоритет обитаемости и обзорности. Его пятидверный кузов, с умеренной для внедорожника высотой, придает ему прочную, но не чрезмерно громоздкую эстетику. Большие фары и характерная решетка радиатора Subaru придают ему узнаваемую индивидуальность. Внутри расположение элементов четкое и эргономичное, с прочными материалами, предназначенными для того, чтобы выдерживать испытание временем и интенсивное использование. Хотя он не стремится к изысканности других моделей, его дизайн честен и более чем соответствует своему назначению.
Технологии и особенности
В технологическом сердце Forester 2.0 Turbo Aut. мы находим оппозитный бензиновый двигатель объемом 1994 куб. см, с четырьмя цилиндрами и мощностью 177 л.с., оснащенный турбонаддувом и интеркулером. Эта конфигурация не только обеспечивает замечательную производительность, но и способствует низкому центру тяжести, улучшая устойчивость. Постоянный полный привод (AWD) — это жемчужина в короне Subaru, гарантирующая оптимальное сцепление в любой ситуации. Четырехступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и проста, надежна и эффективна. Что касается безопасности, она оснащена вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисками, обеспечивающими хорошую тормозную способность. Это проверенная и надежная технология, разработанная для долговечности и эффективности.
Конкуренция
В свое время Subaru Forester 2.0 Turbo Aut. сталкивался с такими конкурентами, как Honda CR-V, Toyota RAV4 или Nissan X-Trail. Однако Forester отличался своим турбодвигателем и симметричным полным приводом, которые придавали ему более спортивный характер и превосходные внедорожные возможности по сравнению со многими его прямыми конкурентами, которые часто отдавали приоритет комфорту или городской эстетике. Его предложение заключалось в том, чтобы быть внедорожником с душой спортивного туристического автомобиля, комбинация, которую немногие могли бы повторить.
Заключение
Subaru Forester 2.0 Turbo Aut. 2001 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается очень интересным вариантом для тех, кто ищет универсальный, надежный автомобиль с ноткой азарта. Его сочетание мощного двигателя, полного привода и практичного дизайна делает его идеальным спутником как для городской жизни, так и для выездов за пределы асфальта. Это автомобиль, который приглашает вас к приключениям, наслаждаться дорогой и тропами, с безопасностью и уверенностью, которые может предложить только Subaru. Умный выбор для водителя, который ценит функциональность и производительность.