Especificaciones y análisis del Subaru BRZ
Мощность
200л.с.
Крутящий момент
205Нм
Расход
7.1л/100
Выбросы
164г/км
0-100 км/ч
8.2с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1341кг
Цена
32,650€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 2 двери
243 L
50 L
147 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Subaru BRZ 2.0i 6AT Executive · 200 CV (2017)
Общее описание
Subaru BRZ 2.0i 6AT Executive 2017 года — это купе, воплощающее суть чистого вождения. С 200-сильным оппозитным двигателем и задним приводом этот автомобиль был разработан для тех, кто ищет глубокую связь с дорогой. Его цена в 32 650 евро позиционировала его как привлекательный вариант для энтузиастов, предлагая спортивный опыт вождения без непомерных затрат.
Опыт вождения
За рулем BRZ ощущается абсолютный контроль и маневренность. Низкий центр тяжести и передняя подвеска McPherson в сочетании с деформируемой параллелограммной задней подвеской обеспечивают исключительную устойчивость в поворотах. Электрическое рулевое управление, хотя и не чувствительное к скорости, точное и информативное, позволяя чувствовать каждый нюанс асфальта. 200-сильный двигатель, достигающий максимальной мощности при 7000 об/мин, побуждает выкручивать передачи, а крутящий момент 205 Нм при 6400 об/мин обеспечивает энергичный отклик. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,2 секунды и максимальная скорость 210 км/ч, хотя и не являются показателями суперкара, более чем достаточны для получения захватывающего и увлекательного вождения. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором обеспечивает плавные и быстрые переключения, дополняя спортивный опыт.
Дизайн и эстетика
Дизайн Subaru BRZ — это заявление о намерениях. Его плавные линии и двухдверный силуэт купе передают динамизм и спортивность. При длине 4240 мм, ширине 1775 мм и высоте всего 1320 мм его присутствие компактно и атлетично. 17-дюймовые диски с шинами 215/45 R17, как спереди, так и сзади, заполняют колесные арки, подчеркивая его спортивный характер. Интерьер, хотя и функциональный, ориентирован на водителя, со спортивными сиденьями и эргономикой, разработанной для вождения. Несмотря на то, что это 2+2, задние сиденья являются номинальными, приоритет отдается пространству для передних пассажиров и багажнику объемом 243 литра, достаточному для багажа на выходные.
Технологии и особенности
В технологическом плане BRZ 2017 года сосредоточен на самом необходимом для вождения. Его 1998-кубовый оппозитный двигатель с комбинированным прямым/непрямым впрыском является примером инженерной мысли Subaru, предлагая баланс между производительностью и эффективностью. Задний привод является фундаментальной опорой его спортивной философии. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 294 мм спереди и 290 мм сзади, гарантирующими мощное и безопасное торможение. Хотя он не включает в себя новейшие системы помощи водителю более современных моделей, его технология направлена на максимизацию впечатлений от вождения.
Конкуренция
Subaru BRZ конкурирует в очень специфической рыночной нише, где удовольствие от вождения и связь с машиной являются приоритетными. Его основные конкуренты включают Mazda MX-5, за ее легкость и маневренность, и Toyota GT86, с которой он делит платформу и двигатель, будучи практически одним и тем же автомобилем с небольшими эстетическими и настроечными различиями. Другими возможными претендентами, хотя и с несколько иным подходом, могли бы быть Nissan 370Z или даже более спортивные версии компактных автомобилей, таких как Volkswagen Golf GTI, хотя последние не предлагают ту же конфигурацию продольного переднего двигателя и заднего привода.
Заключение
Subaru BRZ 2.0i 6AT Executive 2017 года — это автомобиль для пуристов. Он не стремится быть самым быстрым на прямой или самым роскошным, а предлагает подлинный и приносящий удовлетворение опыт вождения. Его вневременной дизайн, оппозитный двигатель и задний привод делают его идеальным выбором для тех, кто ценит связь между водителем и дорогой превыше всего. Это автомобиль, который приглашает к вождению, к наслаждению каждым поворотом и к ощущению острых ощущений от контролируемой скорости. Жемчужина для любителей спортивного вождения.