Especificaciones y análisis del Subaru BRZ
Мощность
200л.с.
Крутящий момент
205Нм
Расход
7.8л/100
Выбросы
181г/км
0-100 км/ч
7.6с
Макс. скор.
226км/ч
Вес
1314кг
Цена
32,400€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 двери
243 L
50 L
147 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Subaru BRZ Executive · 200 CV (2012-2017)
Общее описание
Subaru BRZ 2012 года — это спортивное купе, которое вышло на рынок с обещанием предложить чистый и захватывающий опыт вождения. Благодаря дизайну, ориентированному на легкость и низкий центр тяжести, эта модель позиционировалась как привлекательная альтернатива для энтузиастов, ищущих ощущения от вождения, а не грубую мощность. Его 200-сильный оппозитный двигатель и задний привод делают его автомобилем, созданным для наслаждения каждым поворотом, вызывая сущность классических спортивных автомобилей.
Опыт вождения
Вождение Subaru BRZ — это интуитивный опыт. Его 200-сильный двигатель, хотя и не самый мощный, ощущается очень живым благодаря малому весу в 1314 кг и отличному балансу. Рулевое управление точное и информативное, точно передающее то, что происходит под колесами. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, наряду со стабилизаторами на обеих осях, обеспечивает исключительное сцепление и минимизирует крен кузова. Разгон от 0 до 100 км/ч за 7,6 секунды и максимальная скорость 226 км/ч — это достойные показатели, но именно в поворотах BRZ по-настоящему сияет, предлагая маневренность и контроль, которые приглашают к спортивному и веселому вождению. 6-ступенчатая механическая коробка передач доставляет удовольствие в использовании, с короткими и точными ходами, которые усиливают связь между водителем и машиной.
Дизайн и эстетика
Дизайн Subaru BRZ 2012 года — это заявление о намерениях. Его двухдверный кузов купе длиной 4240 мм, шириной 1775 мм и высотой всего 1285 мм придает ему низкий и агрессивный силуэт. Плавные линии и выраженные колесные арки придают ему спортивный и динамичный вид. Шины 215/45 R17 на 7x17-дюймовых дисках дополняют его атлетическую эстетику. Интерьер, хотя и функциональный, разработан для водителя, со спортивными сиденьями и четкой приборной панелью. Несмотря на то, что это 2+2, задние сиденья скорее символические, приоритет отдается пространству для передних пассажиров и багажнику объемом 243 литра, достаточному для багажа двух человек.
Технологии и особенности
В плане технологий Subaru BRZ 2012 года сосредоточен на самом необходимом для вождения. Его 1998-кубовый оппозитный двигатель с комбинированным прямым/непрямым впрыском — это инженерное произведение, стремящееся к эффективности и отзывчивости. Задний привод и 6-ступенчатая механическая коробка передач являются ключевыми элементами его спортивного характера. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 294 мм спереди и 290 мм сзади, которые гарантируют мощное и безопасное торможение. Электрический усилитель рулевого управления с реечным механизмом обеспечивает прямую и точную реакцию. Хотя он не включает в себя новейшие системы помощи водителю более современных моделей, его технология направлена на максимизацию чистого опыта вождения.
Конкуренция
Subaru BRZ 2012 года конкурирует в сегменте компактных спортивных автомобилей, где удовольствие от вождения имеет первостепенное значение. Его основные конкуренты включают Mazda MX-5, известную своей легкостью и маневренностью, и Toyota GT86, его брата-близнеца, с которым он делит платформу и двигатель. Другими возможными конкурентами, хотя и с несколько иными подходами, могут быть Volkswagen Scirocco или Audi TT, хотя они обычно предлагают более высокий уровень оснащения и более премиальный подход. BRZ выделяется своим оппозитным двигателем и философией доступного и пуристского спортивного автомобиля.
Заключение
Subaru BRZ 2012 года — это автомобиль, который очаровывает любителей вождения. Он не стремится быть самым мощным или самым роскошным, а тем, который предлагает самые подлинные ощущения за рулем. Его привлекательный дизайн, 200-сильный оппозитный двигатель, задний привод и отличное шасси делают его машиной для удовольствия. Это автомобиль, которым можно наслаждаться в каждой поездке, чтобы чувствовать дорогу, и для тех, кто ценит связь с автомобилем превыше всего. Фантастический вариант для тех, кто ищет чистый и доступный спортивный автомобиль.