Especificaciones y análisis del Subaru BRZ
Мощность
200л.с.
Крутящий момент
205Нм
Расход
7.1л/100
Выбросы
164г/км
0-100 км/ч
8.2с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1337кг
Цена
34,400€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 2 двери
243 L
50 L
147 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Subaru BRZ Executive Aut. · 200 CV (2012-2013)
Общее описание
Subaru BRZ 2012 года — это спортивное купе, которое вышло на рынок с обещанием предложить чистый и захватывающий опыт вождения. Разработанная в сотрудничестве с Toyota, эта модель отличается своим 200-сильным оппозитным двигателем, задним приводом и дизайном, который отдает приоритет легкости и низкому центру тяжести. Это автомобиль, созданный для любителей вождения, тех, кто стремится почувствовать каждый поворот и каждое ускорение.
Опыт вождения
Вождение Subaru BRZ — это интуитивный опыт. Его 200-сильный двигатель, хотя и не самый мощный на рынке, ощущается живым и мгновенно реагирует, особенно на высоких оборотах. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самый пуристский вариант, предлагает плавные и быстрые переключения, которые позволяют поддерживать темп. Задний привод и сбалансированное шасси делают каждый поворот наслаждением, передавая водителю прямую связь с дорогой. Это автомобиль, который приглашает к веселью, к исследованию пределов сцепления с уверенностью и улыбкой на лице. Рулевое управление точное и информативное, а вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях обеспечивают отличную тормозную способность. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя частью машины, продолжением ваших собственных намерений.
Дизайн и эстетика
Дизайн Subaru BRZ 2012 года — это заявление о намерениях. Его острые линии и низкий, широкий силуэт вызывают спортивность и маневренность. При длине 4240 мм и высоте всего 1285 мм его присутствие на дороге безошибочно. Острые передние фары и шестиугольная решетка придают ему агрессивный вид, а задняя часть с ее светодиодными задними фонарями и двойным выхлопом подчеркивает его спортивный характер. Интерьер, хотя и функциональный, разработан для водителя, со спортивными сиденьями, которые обеспечивают отличное сцепление, и четкой приборной панелью, ориентированной на основную информацию для вождения. Это дизайн, который, не будучи показным, излучает динамизм и целеустремленность.
Технологии и особенности
В основе Subaru BRZ 2012 года лежит 1998-кубовый бензиновый оппозитный двигатель с 4 цилиндрами и 16 клапанами, развивающий 200 л.с. при 7000 об/мин и крутящий момент 205 Нм при 6400 об/мин. Этот двигатель с комбинированным прямым/непрямым впрыском является примером инженерной мысли, стремящейся к эффективности и производительности. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором эффективно управляет мощностью, обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч за 8,2 секунды и максимальную скорость 210 км/ч. Что касается подвески, то она имеет схему МакФерсона спереди и деформируемый параллелограмм сзади, оба со стабилизатором поперечной устойчивости, что способствует ее отличному динамическому поведению. Реечное рулевое управление с электрическим усилителем точное и чувствительное к скорости. Несмотря на свою спортивную направленность, BRZ достигает комбинированного расхода 7,1 л/100 км и выбросов CO2 164 г/км, что дает ему экологическую метку C.
Конкуренция
Subaru BRZ 2012 года сталкивается с прямыми конкурентами, такими как Mazda MX-5, которая предлагает аналогичный опыт вождения, но в формате кабриолета, и Hyundai Genesis Coupe, который делает ставку на большую мощность. Другими косвенными конкурентами могут быть Volkswagen Scirocco или даже более спортивные версии компактных автомобилей, таких как Renault Mégane RS, хотя последние имеют передний привод. BRZ отличается от всех них своим уникальным сочетанием оппозитного двигателя, заднего привода и чисто спортивного дизайна по конкурентоспособной цене.
Заключение
Subaru BRZ 2012 года — это автомобиль, который выполняет свои обещания: чистое удовольствие от вождения. Он не самый мощный и не самый роскошный, но его баланс, маневренность и связь, которую он устанавливает с водителем, делают его исключительным выбором для тех, кто ценит опыт вождения превыше всего. Его вневременной дизайн и надежная механика делают его очень привлекательным предложением для энтузиастов. Это автомобиль, который приглашает вас отправиться в путь и наслаждаться каждым километром, настоящая жемчужина для пуристов.