Especificaciones y análisis del SsangYong Rodius
Мощность
165л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
8.1л/100
Выбросы
223г/км
0-100 км/ч
12.9с
Макс. скор.
181км/ч
Вес
2082кг
Цена
25,269€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
RWD
7 / 5 двери
1641 L
80 L
121 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SsangYong Rodius 270Xdi · 165 CV (2007-2008)
Общее описание
SsangYong Rodius 270Xdi 2008 года выпуска представлен как большой минивэн, разработанный для тех, кто ценит пространство и функциональность превыше всего. С его дизельным двигателем мощностью 165 л.с. и задним приводом он предлагает надежное и практичное решение для больших семей или для тех, кому необходимо перевозить много багажа. Его цена в 25 269 евро позиционировала его как доступный вариант в своем сегменте, хотя его эстетика и характеристики явно отличали его от более изысканных конкурентов.
Опыт вождения
За рулем Rodius преобладает ощущение управления большим и прочным автомобилем. 2,7-литровый дизельный двигатель с его 165 л.с. и 340 Нм крутящего момента обеспечивает адекватную реакцию для перемещения его значительной массы, особенно на низких оборотах. Разгон от 0 до 100 км/ч за 12,9 секунды и максимальная скорость 181 км/ч не делают его спортивным автомобилем, но он способен поддерживать комфортную крейсерскую скорость. 5-ступенчатая механическая коробка передач функциональна, хотя не отличается точностью. Подвеска, с деформируемым параллелограммом как спереди, так и сзади, стремится к балансу между комфортом и стабильностью, хорошо поглощая неровности дороги. Однако его размер и вес могут сделать его несколько неуклюжим в крутых поворотах или в перегруженных городских условиях. Комбинированный расход 8,1 л/100 км является разумным для автомобиля с такими характеристиками.
Дизайн и эстетика
Дизайн SsangYong Rodius 2008 года, несомненно, является одним из его самых отличительных и, для многих, спорных аспектов. Его угловатые линии и внушительный размер придают ему безошибочное присутствие на дороге. С длиной 5125 мм, шириной 1915 мм и высотой 1840 мм это автомобиль, который не останется незамеченным. Задняя часть с ее своеобразной конфигурацией окон, возможно, больше всего разделяет мнения. Внутри приоритетом являются пространство и функциональность, с вместимостью для 7 пассажиров и багажником, который, даже при использовании всех сидений, предлагает впечатляющие 1641 литр. Материалы и отделка просты, отдавая приоритет долговечности и легкости очистки над роскошью или изысканностью.
Технологии и особенности
В технологическом плане Rodius 270Xdi 2008 года ориентирован на существенное и проверенное. Его дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом и интеркулером представляет собой надежную и проверенную механику, заимствованную у технологии Mercedes-Benz. Задний привод (RWD) и 5-ступенчатая механическая коробка передач — это традиционные решения, направленные на долговечность и эффективность. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами на обеих осях и передними и задними стабилизаторами для улучшения динамического поведения. Он не включает в себя последние инновации в области систем помощи водителю или информационно-развлекательных систем, сосредоточившись на предоставлении надежного и просторного транспорта. Реечное рулевое управление обеспечивает прямую реакцию, хотя и без переменной помощи.
Конкуренция
В свое время SsangYong Rodius 270Xdi конкурировал в сегменте больших минивэнов и пассажирских фургонов. Его основными конкурентами были такие модели, как Chrysler Grand Voyager, Kia Carnival или Volkswagen Multivan. По сравнению с ними Rodius предлагал более конкурентоспособную цену и, возможно, непревзойденное внутреннее пространство, особенно в отношении объема багажника. Однако с точки зрения изысканности, качества отделки, технологического оснащения и, для многих, дизайна, его конкуренты обычно были на шаг впереди. Его предложение было более прагматичным и ориентированным на максимальную грузоподъемность и пассажировместимость.
Заключение
SsangYong Rodius 270Xdi 2008 года — это автомобиль, который выполняет свое обещание предложить гигантское внутреннее пространство по сдержанной цене. Это идеальный выбор для очень больших семей или для тех, кому нужен универсальный автомобиль с исключительной грузоподъемностью. Его дизельный двигатель, хотя и не самый мощный или изысканный, надежен и обеспечивает адекватную производительность для повседневного использования. Хотя его дизайн может не всем прийтись по вкусу, а его технологическое оснащение является базовым, его акцент на функциональность и надежность делает его интересным вариантом для очень специфической ниши рынка. Это честный автомобиль в своем предложении, без претензий на роскошь, но с большой способностью перевозить людей и предметы.