Especificaciones y análisis del SsangYong Rodius
Мощность
165л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
8.1л/100
Выбросы
223г/км
0-100 км/ч
12.9с
Макс. скор.
181км/ч
Вес
2082кг
Цена
19,472€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
RWD
7 / 5 двери
1641 L
80 L
121 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SsangYong Rodius 270Xdi · 165 CV (2012-2013)
Общее описание
SsangYong Rodius 270Xdi 2008 года — это минивэн, который бросает вызов условностям, предлагая непревзойденное внутреннее пространство и ценностное предложение, ориентированное на функциональность. С его 165-сильным дизельным двигателем и задним приводом он представляет собой надежный вариант для больших семей или тех, кто ищет большую грузоподъемность.
Опыт вождения
За рулем Rodius преобладает ощущение простора и солидности. Его 2,7-литровый дизельный двигатель, хотя и не является расточительством мощности, выдает крутящий момент 340 Нм на низких оборотах, что обеспечивает мощный отклик для перемещения его значительной массы. Разгон от 0 до 100 км/ч за 12,9 секунды и максимальная скорость 181 км/ч — адекватные показатели для автомобиля такого размера и назначения. Подвеска с деформируемым параллелограммом на обеих осях стремится к балансу между комфортом и стабильностью, хорошо поглощая неровности дороги. Гидравлическое рулевое управление, хотя и не самое информативное, выполняет свою функцию в автомобиле с такими характеристиками. Комбинированный расход 8,1 л/100 км является разумным для минивэна такого масштаба.
Дизайн и эстетика
Дизайн SsangYong Rodius 2008 года, несомненно, является одним из его самых отличительных и, для некоторых, спорных аспектов. Его линии направлены на максимальное увеличение внутреннего пространства, что отражается в объемном кузове и силуэте, который отдает приоритет функциональности над традиционной эстетикой. С длиной 5125 мм, шириной 1915 мм и высотой 1840 мм Rodius производит впечатление своим присутствием. Задняя часть с большой дверью багажника облегчает доступ к гигантскому багажнику объемом 1641 литр. Хотя его эстетика может не всем прийтись по вкусу, его дизайн безошибочен и выполняет свою задачу по предоставлению просторного салона.
Технологии и особенности
В технологическом плане SsangYong Rodius 270Xdi 2008 года ориентирован на существенное и функциональное. Его 2,7-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом и интеркулером — это проверенный механизм, обеспечивающий надежность. 5-ступенчатая механическая коробка передач в сочетании с задним приводом обеспечивает прямое вождение. Хотя он не обладает последними инновациями в области информационно-развлекательных систем или систем помощи водителю, которые мы находим в более современных автомобилях, его оснащение сосредоточено на практичности, предлагая все необходимое для комфортного и безопасного путешествия. Вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях обеспечивают адекватную тормозную способность для его размера.
Конкуренция
На рынке больших минивэнов SsangYong Rodius 270Xdi 2008 года конкурирует с такими моделями, как Chrysler Grand Voyager, Volkswagen Sharan или Ford Galaxy. Однако Rodius выделяется тем, что предлагает внутреннее пространство и грузоподъемность, которым немногие могут сравниться в его ценовом диапазоне. Его предложение более прагматично и ориентировано на чистую функциональность, что делает его интересной альтернативой для тех, кто отдает приоритет пространству и универсальности над другими атрибутами.
Заключение
SsangYong Rodius 270Xdi 2008 года — это автомобиль, который более чем выполняет свое обещание предложить исключительное внутреннее пространство и большую универсальность. Хотя его дизайн может вызывать разделенные мнения, а его технология не является самой передовой, его надежность, эффективный дизельный двигатель и конкурентоспособная цена делают его очень привлекательным вариантом для больших семей или для тех, кому нужен автомобиль с необычной грузоподъемностью. Это честный автомобиль, который не притворяется тем, чем он не является, и который предлагает практическое решение очень специфической потребности.