Especificaciones y análisis del SsangYong Rodius
Мощность
165л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
8.1л/100
Выбросы
223г/км
0-100 км/ч
12.9с
Макс. скор.
181км/ч
Вес
2082кг
Цена
25,660€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
RWD
7 / 5 двери
1641 L
80 L
121 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SsangYong Rodius 270Xdi Limited · 165 CV (2012-2013)
Общее описание
SsangYong Rodius 270Xdi Limited 2008 года — это минивэн, который бросает вызов условностям своим внушительным присутствием и акцентом на обитаемость. Разработанный для больших семей или тех, кому требуется просторный салон, этот автомобиль представляет собой практичный и экономичный вариант в своем сегменте, хотя его эстетика может вызывать полярные мнения. С дизельным двигателем мощностью 165 л.с. и задним приводом он предлагает сочетание мощности и грузоподъемности, которое выделяет его.
Опыт вождения
За рулем Rodius преобладает ощущение управления крепким и просторным автомобилем. Его 2,7-литровый дизельный двигатель мощностью 165 л.с. развивает крутящий момент 340 Нм при 1800 об/мин, что обеспечивает адекватную реакцию для перемещения его значительной массы. Разгон от 0 до 100 км/ч за 12,9 секунды не является ослепительным, но достаточен для автомобиля его характеристик. Максимальная скорость 181 км/ч позволяет уверенно совершать длительные поездки. Подвеска с деформируемым параллелограммом на обеих осях стремится к балансу между комфортом и стабильностью, хотя ее размер и вес могут сделать ее менее маневренной в крутых поворотах. Комбинированный расход 8,1 л/100 км является разумным для автомобиля таких габаритов и веса. Гидравлический усилитель руля, хотя и не самый точный, выполняет свою функцию в автомобиле такого типа.
Дизайн и эстетика
Дизайн SsangYong Rodius, несомненно, является одним из самых обсуждаемых его аспектов. При длине 5125 мм, ширине 1915 мм и высоте 1840 мм его размеры внушительны. Внешняя эстетика с линиями, которые стремятся максимизировать внутреннее пространство, может показаться некоторым своеобразной, но ее функциональность неоспорима. Интерьер, вмещающий 7 мест и багажник объемом 1641 литр, — это то, где Rodius сияет, предлагая универсальность и простор, которые трудно превзойти в его категории. Материалы и отделка, хотя и не роскошные, функциональны и рассчитаны на семейное использование.
Технологии и особенности
В технологическом разделе Rodius 270Xdi Limited 2008 года сосредоточен на основном и функциональном. Его 2,7-литровый дизельный двигатель включает непосредственный впрыск Common Rail, турбонаддув и интеркулер — технологии, направленные на оптимизацию производительности и эффективности. 5-ступенчатая механическая коробка передач надежна и долговечна. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами на обеих осях, что обеспечивает адекватную тормозную способность для его размера. Хотя он не включает последние инновации в области помощи водителю, которые мы видим в более современных автомобилях, его оснащение соответствует ожиданиям для автомобиля его эпохи и сегмента, отдавая приоритет механической надежности и функциональности.
Конкуренция
На рынке больших минивэнов SsangYong Rodius конкурирует с такими моделями, как Chrysler Grand Voyager, Volkswagen Sharan или Ford Galaxy. Однако Rodius отличается тем, что предлагает исключительное внутреннее пространство и грузоподъемность по более конкурентоспособной цене. В то время как его конкуренты могут предлагать более традиционный дизайн или большую внутреннюю изысканность, Rodius позиционируется как практичная и экономичная альтернатива для тех, кто превыше всего ценит пространство и функциональность.
Заключение
SsangYong Rodius 270Xdi Limited 2008 года — это автомобиль, который выполняет свое обещание предложить огромное внутреннее пространство и большую универсальность по доступной цене. Его дизайн, хотя и поляризующий, является прямым следствием его ориентации на функциональность. Это идеальный автомобиль для больших семей или для тех, кому необходимо перевозить большие объемы, предлагающий надежный и уверенный опыт вождения. Хотя он не самый изысканный или самый маневренный, его соотношение цены и качества и его грузоподъемность делают его очень интересным вариантом для определенной ниши рынка.




