SsangYong Rodius 270Xdi · 165 CV (2010-2012)

2008
Gasóleo
RWD
Manual 5v
SsangYong Rodius - Vista 1
SsangYong Rodius - Vista 2
SsangYong Rodius - Vista 3
SsangYong Rodius - Vista 4

Especificaciones y análisis del SsangYong Rodius

Мощность

165л.с.

Крутящий момент

340Нм

Расход

8.1л/100

Выбросы

223г/км

0-100 км/ч

12.9с

Макс. скор.

181км/ч

Вес

2082кг

Цена

21,352

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

RWD

Места

7 / 5 двери

Багажник

1641 L

Бак

80 L

Мощность

121 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность165 CV / 121 kW
Максимальный крутящий момент340 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак80 L
Багажник1641 L

Детальный анализ SsangYong Rodius 270Xdi · 165 CV (2010-2012)

Общее описание

SsangYong Rodius 2008 года, в версии 270Xdi, представлен как большой минивэн, разработанный для тех, кто ищет прежде всего пространство и функциональность. С эстетикой, которая не оставляет равнодушным, этот корейский автомобиль предлагает иное решение в сегменте, отдавая приоритет вместительности и грузоподъемности для больших семей или для тех, кому нужно перевозить много багажа. Его 165-сильный дизельный двигатель, соединенный с 5-ступенчатой механической коробкой передач и задним приводом, обещает адекватную производительность для своего размера и назначения, хотя и без больших спортивных амбиций. Это автомобиль, который заставляет задуматься о том, что действительно ценится в семейном транспортном средстве.

Опыт вождения

За рулем Rodius преобладает ощущение управления крепким и просторным автомобилем. Высокая посадка водителя обеспечивает хорошую обзорность, что облегчает маневрирование, несмотря на его внушительные размеры. 2,7-литровый дизельный двигатель мощностью 165 л.с. выдает свою мощность линейно, с крутящим моментом 340 Нм, доступным с низких оборотов (1800 об/мин), что обеспечивает достаточную тягу для движения автомобиля. Однако не стоит ожидать удивительной маневренности; его разгон от 0 до 100 км/ч за 12,9 секунды и максимальная скорость 181 км/ч ставят его в довольно спокойный диапазон производительности. Подвеска, с деформируемым параллелограммом как спереди, так и сзади, стремится к балансу между комфортом и стабильностью, хотя в крутых поворотах или на высоких скоростях его размер и вес дают о себе знать. Комбинированный расход 8,1 л/100 км является разумным для автомобиля с такими характеристиками, но в городе он может увеличиться. Это автомобиль для долгих и спокойных поездок, где приоритетом являются пространство и комфорт пассажиров.

Дизайн и эстетика

Дизайн SsangYong Rodius 2008 года, несомненно, является одним из самых обсуждаемых и отличительных его аспектов. С внушительными размерами (длина 5125 мм, ширина 1915 мм и высота 1840 мм) его силуэт безошибочно узнаваем. Передняя часть имеет выдающуюся решетку радиатора и большие фары, в то время как задняя часть, с ее особым дизайном окон, придает ему уникальную индивидуальность. Это дизайн, который отдает приоритет функциональности и внутреннему пространству, что отражается в его объемных линиях. Хотя он может не всем нравиться, его эстетика соответствует его цели — обеспечить максимальную вместительность. Интерьер, рассчитанный на 7 мест, разработан для практичности, с багажником, который даже при использовании всех сидений предлагает впечатляющую вместимость 1641 литр. Материалы и отделка функциональны, рассчитаны на семейное использование.

Технологии и особенности

В технологическом плане SsangYong Rodius 2008 года ориентирован на самое необходимое и практичное. Его 2,7-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом и интеркулером — это проверенный механизм, обеспечивающий надежность и адекватную производительность. Он соответствует нормам выбросов Евро-5, с 223 г/км CO2. 5-ступенчатая механическая коробка передач в сочетании с задним приводом обеспечивает прямое ощущение от вождения. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами на обеих осях, что гарантирует достаточную тормозную способность для его размера. Реечное рулевое управление способствует ощущению контроля, хотя и без переменной помощи. Он не включает в себя последние инновации в области подключения или систем помощи водителю, которые встречаются в более современных автомобилях, но предлагает все необходимое для безопасного и комфортного путешествия.

Конкуренция

SsangYong Rodius 2008 года конкурирует в сегменте больших минивэнов, где его основными соперниками могут быть такие модели, как Chrysler Grand Voyager, Volkswagen Sharan или Ford Galaxy. Однако Rodius выделяется тем, что предлагает внутреннее пространство и объем багажника, которым немногие могут сравниться в его ценовом диапазоне. В то время как его конкуренты могут предложить более традиционный дизайн или большую технологическую изощренность, Rodius делает ставку на крайнюю практичность и более доступную цену. Его 165-сильный дизельный двигатель ставит его в промежуточное положение по производительности, но его акцент на вместительности делает его очень привлекательным вариантом для больших семей или для тех, кому нужен автомобиль с большой грузоподъемностью.

Заключение

SsangYong Rodius 270Xdi 2008 года — это автомобиль, который выполняет свое обещание: предложить огромное внутреннее пространство и большую универсальность для перевозки людей и багажа. Его дизайн, хотя и поляризующий, функционален, а дизельный двигатель обеспечивает необходимую мощность для легкого передвижения. Это не автомобиль для тех, кто ищет острых ощущений за рулем или новейших технологий, а для тех, кто ценит практичность, надежность и способность адаптироваться к семейным потребностям. Это честный и непритязательный вариант, идеально подходящий для тех, кому нужна настоящая «гостиная на колесах» по конкурентоспособной цене. Его надежность, подкрепленная проверенной механикой, делает его разумным выбором для интенсивного использования.