Especificaciones y análisis del SsangYong Rodius
Мощность
165л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
8.1л/100
Выбросы
223г/км
0-100 км/ч
12.9с
Макс. скор.
181км/ч
Вес
2082кг
Цена
23,483€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
RWD
7 / 5 двери
1641 L
80 L
121 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SsangYong Rodius 270Xdi Premium · 165 CV (2008-2010)
Общее описание
SsangYong Rodius 270Xdi Premium 2008 года — это автомобиль, который на первый взгляд может вызвать неоднозначные мнения. Благодаря своим внушительным размерам и ценностному предложению, ориентированному на пространство и функциональность, он представляет собой вариант для больших семей или тех, кому требуется большая грузоподъемность. Его 2,7-литровый дизельный двигатель мощностью 165 л.с. в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач обещает достаточную производительность для перемещения его значительной массы, а задний привод придает ему особый характер в своем сегменте.
Опыт вождения
За рулем Rodius преобладает ощущение управления прочным и просторным автомобилем. Высокая посадка водителя обеспечивает хороший обзор, хотя его габариты требуют периода адаптации, особенно в городских условиях. Дизельный двигатель, хотя и не является чудом плавности, выдает мощность линейно, с крутящим моментом 340 Нм, доступным с низких оборотов, что облегчает обгоны и движение с грузом. Подвеска, ориентированная на комфорт, хорошо сглаживает неровности дороги, хотя может проявлять некоторую инерцию в крутых поворотах. Рулевое управление, в свою очередь, точное для автомобиля такого размера, но ему не хватает непосредственности, которую можно было бы ожидать от более компактного легкового автомобиля. В целом, он предлагает расслабленный опыт вождения, идеально подходящий для длительных семейных поездок.
Дизайн и эстетика
Дизайн SsangYong Rodius, без сомнения, является одним из самых спорных его аспектов. Его эстетика, сочетающая элементы минивэна и внедорожника, стремится максимизировать внутреннее пространство, что приводит к нетрадиционным пропорциям. Передняя часть с большими фарами и выдающейся решеткой радиатора придает ему внушительный вид. Однако задняя часть с ее своеобразной формой стала предметом многочисленных критических замечаний. Несмотря на это, дизайн интерьера функционален и практичен, с расположением сидений, которое позволяет множество конфигураций для адаптации к различным потребностям в перевозке. Материалы, хотя и не роскошные, долговечны и рассчитаны на ежедневное использование семьей.
Технологии и особенности
В технологическом плане Rodius 2008 года находится в промежуточном положении. Хотя он не включает в себя последние инновации в области подключения или помощи при вождении, которые можно найти в более современных автомобилях, он предлагает все необходимое для комфортного и безопасного путешествия. Его дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом и интеркулером является примером механической технологии того времени, стремящейся к балансу между производительностью и эффективностью. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами на обеих осях и хорошо откалиброванной подвеской для его размера. Отсутствие системы Start/Stop и этикетки DGT 'B' отражает его концепцию в эпоху до более строгих норм выбросов.
Конкуренция
На рынке больших минивэнов SsangYong Rodius сталкивался с такими конкурентами, как Chrysler Grand Voyager, Kia Carnival или Volkswagen Sharan. Хотя эти конкуренты могли предложить более традиционный дизайн или большую внутреннюю изысканность, Rodius выделялся своей более конкурентоспособной ценой и исключительным внутренним пространством, особенно в семиместной конфигурации и с багажником объемом 1641 литр. Его задний привод также отличал его от большинства конкурентов, которые обычно были переднеприводными.
Заключение
SsangYong Rodius 270Xdi Premium 2008 года — это автомобиль, который более чем полностью выполняет свою основную задачу: предложить огромное внутреннее пространство по доступной цене. Хотя его дизайн может не всем нравиться, а его технология не является самой передовой, его надежность, его хорошо работающий дизельный двигатель и его способность комфортно перевозить семь пассажиров делают его интересным вариантом для больших семей или для тех, кому нужен универсальный и практичный автомобиль. Это автомобиль, который, несмотря на свои особенности, завоевывает сердца своих владельцев своей функциональностью и способностью справляться с любыми семейными приключениями.