Especificaciones y análisis del SsangYong Rodius
Мощность
165л.с.
Крутящий момент
342Нм
Расход
8.6л/100
Выбросы
230г/км
0-100 км/ч
13.5с
Макс. скор.
169км/ч
Вес
2082кг
Цена
26,250€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
RWD
7 / 5 двери
1541 L
80 L
121 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SsangYong Rodius 270Xdi · 165 CV (2005-2007)
Общее описание
SsangYong Rodius 270Xdi 2005 года представлен как смелое и просторное предложение, разработанное для больших семей или тех, кто ищет автомобиль с исключительной грузоподъемностью. По цене 26 250 евро этот корейский минивэн вышел на рынок с обещанием предложить щедрое внутреннее пространство и надежный дизельный двигатель, хотя его эстетика с самого начала поляризовала мнения. Это автомобиль, который, без сомнения, не остается незамеченным и ставит функциональность превыше всего.
Опыт вождения
За рулем Rodius 270Xdi преобладает ощущение управления большим и комфортабельным автомобилем. Его 165-сильный дизельный двигатель с крутящим моментом 342 Нм обеспечивает адекватную реакцию для перемещения его более чем двух тонн веса, хотя не стоит ожидать ослепительного ускорения (от 0 до 100 км/ч за 13,5 секунды). Подвеска, с деформируемым параллелограммом как спереди, так и сзади, ориентирована на комфорт, хорошо поглощая неровности дороги. Однако его размер и высота могут вызывать некоторый крен в поворотах, а реечное рулевое управление, хотя и точное, не передает большого спортивного ощущения. Это автомобиль для долгих и спокойных поездок, где пространство и комфорт пассажиров являются приоритетом. Комбинированный расход 8,6 л/100 км является разумным для его размера и веса.
Дизайн и эстетика
Дизайн SsangYong Rodius 2005 года, без сомнения, является его самой отличительной и противоречивой чертой. С внушительными размерами (длина 5125 мм, ширина 1915 мм и высота 1840 мм) его эстетика ломает традиционные каноны минивэнов. Задняя часть, в частности, стала предметом дебатов из-за ее своеобразной формы, которую некоторые описывают как некрасивую, в то время как другие видят в ней заявление о намерениях по максимизации внутреннего пространства. Большие застекленные поверхности и 16-дюймовые диски с шинами 215/65 R16 способствуют его прочному имиджу. Это дизайн, который отдает приоритет функциональности и обитаемости, возможно, жертвуя эстетической гармонией в пользу чрезвычайно просторного интерьера.
Технологии и особенности
В технологическом плане Rodius 270Xdi 2005 года представлен с прочной и проверенной механической конфигурацией. Его 2,7-литровый 5-цилиндровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом и интеркулером является производным от технологии Mercedes-Benz, что придает ему проверенную надежность. 5-ступенчатая механическая коробка передач в сочетании с задним приводом предлагает традиционный опыт вождения. Что касается оборудования, то оно сосредоточено на основных элементах комфорта и безопасности того времени, без больших технологических изысков. Он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами на обеих осях и реечным рулевым управлением. Отсутствие таких элементов, как Stop&Start или передовые системы помощи водителю, объяснимо для автомобиля его года выпуска и сегмента, но он соответствует ожиданиям, чтобы обеспечить безопасное и комфортное путешествие.
Конкуренция
На рынке 2005 года SsangYong Rodius 270Xdi сталкивался с конкурентами, которые, хотя и могли предложить более традиционный дизайн, часто не соответствовали его внутреннему объему. Конкуренты, такие как Chrysler Grand Voyager, Renault Espace или Volkswagen Sharan, предлагали альтернативы в сегменте больших минивэнов. Однако Rodius выделялся своей конкурентоспособной ценой и акцентом на пространство для семи пассажиров и багажник объемом 1541 литр, что является впечатляющей цифрой. Его дизельный двигатель, разработанный Mercedes-Benz, также был плюсом с точки зрения надежности и производительности по сравнению с некоторыми из его конкурентов.
Заключение
SsangYong Rodius 270Xdi 2005 года — это автомобиль, который, несмотря на свой спорный дизайн, более чем выполняет свою основную цель: предложить огромное внутреннее пространство и большую универсальность для больших семей или для тех, кому нужно перевозить много багажа. Его 165-сильный дизельный двигатель, разработанный Mercedes-Benz, гарантирует адекватную производительность и ожидаемую надежность. Хотя это не самый динамичный и не самый эстетичный автомобиль, его соотношение цены и качества и практичный подход делают его интересным вариантом для очень специфической ниши рынка. Это честный автомобиль в своем предложении, который ставит функциональность и комфорт пассажиров превыше всего, идеально подходящий для долгих поездок и с большой компанией.