SsangYong Rodius 270Xdi Premium Aut. · 165 CV (2007)

2005
Gasóleo
RWD
Automático 5v

Especificaciones y análisis del SsangYong Rodius

Мощность

165л.с.

Крутящий момент

342Нм

Расход

8.7л/100

Выбросы

222г/км

0-100 км/ч

14.4с

Макс. скор.

174км/ч

Вес

2109кг

Цена

29,360

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 5v

Привод

RWD

Места

7 / 5 двери

Багажник

1541 L

Бак

80 L

Мощность

121 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность165 CV / 121 kW
Максимальный крутящий момент342 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 5v

Емкости

Бак80 L
Багажник1541 L

Детальный анализ SsangYong Rodius 270Xdi Premium Aut. · 165 CV (2007)

Общее описание

SsangYong Rodius 270Xdi Premium Aut. 2005 года — это минивэн, который бросает вызов условностям, предлагая гигантское внутреннее пространство и очень своеобразное ценностное предложение. С его 165-сильным дизельным двигателем и автоматической коробкой передач он представляет собой вариант для больших семей или тех, кому нужна большая грузоподъемность и комфорт в поездках.

Опыт вождения

За рулем Rodius преобладает ощущение простора и комфорта. Его 165-сильный дизельный двигатель, хотя и не является избытком мощности, уверенно перемещает свои более чем две тонны, особенно на шоссе. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач способствует расслабленному вождению, идеально подходящему для дальних поездок. Однако на извилистых дорогах его размер и вес дают о себе знать, и маневренность не является его сильной стороной. Подвеска с деформируемым параллелограммом на обеих осях хорошо фильтрует неровности, обеспечивая хороший комфорт хода. Реечное рулевое управление выполняет свою функцию без особых изысков. Что касается разгона от 0 до 100 км/ч за 14,4 секунды, то это ясно дает понять, что это не машина для спешки, а для спокойного наслаждения поездкой. Комбинированный расход 8,7 л/100 км является разумным для автомобиля с такими характеристиками.

Дизайн и эстетика

Дизайн SsangYong Rodius, несомненно, является одним из самых спорных его аспектов. Его эстетика, с нетрадиционными линиями и задней частью, которая вызвала очень противоречивые мнения, делает его безошибочно узнаваемым. Он имеет длину 5125 мм, ширину 1915 мм и высоту 1840 мм, что придает ему внушительное присутствие на дороге. Несмотря на внешний вид, интерьер выделяется своей функциональностью и огромным пространством для семи пассажиров и багажником объемом 1541 литр, что является исключительной цифрой. Пять дверей облегчают доступ ко всем сиденьям. Это автомобиль, который отдает приоритет обитаемости и практичности над более традиционной эстетикой.

Технологии и особенности

В технологическом разделе Rodius 270Xdi Premium Aut. 2005 года сосредоточен на основных элементах того времени. Его 2,7-литровый 5-цилиндровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом и интеркулером является надежным и долговечным агрегатом. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самая современная, обеспечивает плавную работу. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами на обеих осях и стабилизаторами, что способствует предсказуемому поведению. Не ожидайте новейших систем помощи водителю или передовых информационно-развлекательных систем, так как его подход более практичен и функционален.

Конкуренция

В своем сегменте SsangYong Rodius конкурирует с другими крупными минивэнами, хотя его предложение по пространству и цене ставит его в уникальное положение. Конкуренты, такие как Chrysler Grand Voyager, Volkswagen Sharan или Ford Galaxy, предлагали альтернативы, но немногие могли сравниться с внутренним объемом Rodius по аналогичной цене. Его поляризующий дизайн и корейское происхождение четко отличали его от европейских конкурентов, привлекая аудиторию, которая ценила пространство и функциональность выше других атрибутов.

Заключение

SsangYong Rodius 270Xdi Premium Aut. 2005 года — это автомобиль, который выполняет свое обещание предложить огромное внутреннее пространство и адекватный комфорт хода для дальних поездок. Его дизайн, хотя и не всем по вкусу, является частью его индивидуальности. Это честный автомобиль, без спортивных претензий, предназначенный для комфортной и эффективной перевозки большого количества людей или большого груза. Его дизельный двигатель и автоматическая коробка передач делают его спокойным спутником в путешествии, а его цена в 29 360 евро в свое время делала его очень привлекательным вариантом для его размера и оснащения. Это идеальный выбор для больших семей или для тех, кому нужен универсальный и просторный автомобиль.