Especificaciones y análisis del SsangYong Rexton II
Мощность
165л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
8.9л/100
Выбросы
237г/км
0-100 км/ч
-с
Макс. скор.
177км/ч
Вес
2061кг
Цена
38,150€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 двери
678 L
78 L
121 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SsangYong Rexton II 270Xdi Executive · 165 CV (2006)
Общее описание
SsangYong Rexton II 270Xdi Executive 2006 года — это внедорожник, который с первого взгляда обещает надежность и возможности. С его 2,7-литровым дизельным двигателем мощностью 165 л.с. он позиционируется как интересный вариант для тех, кто ищет автомобиль с полным приводом и внушительным присутствием на дороге. Его стартовая цена в 38 150 евро поместила его в конкурентный сегмент, предлагая альтернативу с более практичным и приключенческим подходом.
Опыт вождения
За рулем Rexton II преобладает ощущение солидности. Дизельный двигатель, хотя и не является избытком мощности, выдает свои 165 л.с. линейно, с крутящим моментом 340 Нм, доступным при 2400 об/мин, что облегчает обгоны и движение по бездорожью. 5-ступенчатая механическая коробка передач, хотя и функциональна, может показаться несколько грубоватой по сравнению с более современными трансмиссиями. Подвеска, с двойными поперечными рычагами спереди и жесткой осью сзади, предназначена для поглощения неровностей местности, что обеспечивает приемлемый комфорт на дороге и хорошие возможности на пересеченной местности. Однако его вес в 2061 кг и габариты (длина 4720 мм, ширина 1870 мм и высота 1830 мм) означают, что это не самый маневренный автомобиль на крутых поворотах или в городском потоке. Комбинированный расход 8,9 л/100 км является разумным для автомобиля такого размера и эпохи, но выбросы CO2 в 237 г/км отражают менее эффективную технологию, чем нынешняя.
Дизайн и эстетика
Дизайн SsangYong Rexton II — это эволюция оригинальной модели, стремящаяся к более утонченной эстетике без потери своего прочного характера. Линии мускулистые, с выдающейся передней решеткой и фарами, которые придают ему решительный вид. 18-дюймовые колеса с шинами 255/60 R18 способствуют его имиджу способного внедорожника. Внутри просторно, с возможностью размещения 5 пассажиров и багажником объемом 678 литров, что делает его очень практичным для длительных поездок или перевозки громоздких предметов. Материалы, хотя и не роскошные, выполняют свою функцию, а общая эргономика правильная, с хорошо расположенными и легкодоступными элементами управления. Дизайн интерьера ставит функциональность выше показности, что соответствует практическому духу автомобиля.
Технологии и особенности
В 2006 году SsangYong Rexton II включал в себя технологию, которая, хотя и не была передовой, предлагала все необходимое для внедорожника своей категории. 2,7-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом и интеркулером был проверенным решением для обеспечения хорошего баланса между мощностью и эффективностью. Полный привод (AWD) придавал ему большую универсальность, позволяя безопасно преодолевать различные типы местности. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза спереди и дисковые тормоза сзади, реечное рулевое управление и подвеску, разработанную для обеспечения стабильности. Хотя детали о передовых системах помощи водителю, характерных для более современных автомобилей, не указаны, Rexton II сосредоточился на механической прочности и внедорожных возможностях.
Конкуренция
В сегменте средне-больших внедорожников в 2006 году SsangYong Rexton II сталкивался с такими конкурентами, как Hyundai Santa Fe, Kia Sorento или Mitsubishi Montero. Эти конкуренты предлагали аналогичные предложения по размеру и возможностям, хотя каждый со своими особенностями в дизайне, оснащении и производительности. Rexton II отличался своим более традиционным подходом к внедорожникам, с прочной конструкцией и четкой ориентацией на внедорожные возможности, часто предлагая конкурентное соотношение оснащения и цены по сравнению со своими европейскими или японскими аналогами.
Заключение
SsangYong Rexton II 270Xdi Executive 2006 года — это автомобиль, который выполняет свои обещания: надежный, просторный и способный внедорожник, идеально подходящий для тех, кто ищет универсальный автомобиль для повседневного использования и для поездок по бездорожью. Его дизайн, хотя и не самый авангардный, имеет сильное присутствие, а его интерьер предлагает хороший уровень комфорта и практичности. Хотя его технология сегодня не самая передовая, а его расход и выбросы выше, чем у современных автомобилей, в свое время он представлял собой надежный и проверенный вариант на рынке внедорожников. Это автомобиль для тех, кто ценит функциональность, возможности и долговечность превыше последних технологических тенденций или экстремальной роскоши.




