SsangYong Rexton II 270Xdi Limited · 160 CV (2012)

2006
Gasóleo
AWD
Manual 5v
SsangYong Rexton II - Vista 1
SsangYong Rexton II - Vista 2
SsangYong Rexton II - Vista 3
SsangYong Rexton II - Vista 4

Especificaciones y análisis del SsangYong Rexton II

Мощность

160л.с.

Крутящий момент

340Нм

Расход

8.6л/100

Выбросы

229г/км

0-100 км/ч

14.4с

Макс. скор.

188км/ч

Вес

2061кг

Цена

31,810

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

AWD

Места

7 / 5 двери

Багажник

678 L

Бак

78 L

Мощность

118 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность160 CV / 118 kW
Максимальный крутящий момент340 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак78 L
Багажник678 L

Детальный анализ SsangYong Rexton II 270Xdi Limited · 160 CV (2012)

Общее описание

SsangYong Rexton II 270Xdi Limited 2006 года — это внедорожник, который, несмотря на свое происхождение, стремился предложить надежную и просторную альтернативу на рынке. С 2,7-литровым дизельным двигателем мощностью 160 л.с. этот автомобиль представлял собой интересный вариант для тех, кто ценил функциональность и внедорожные возможности, не отказываясь от определенного уровня оснащения и комфорта. Его эстетика, хотя и своеобразная, была заметной, а полный привод делал его надежным спутником для приключений вне асфальта.

Опыт вождения

За рулем Rexton II преобладает ощущение управления большим и прочным автомобилем. Дизельный двигатель, хотя и не является источником избыточной мощности, выдает крутящий момент 340 Нм на низких оборотах (1800 об/мин), что обеспечивает хорошую тяговую способность и адекватную реакцию для повседневного использования и внедорожных поездок. Разгон от 0 до 100 км/ч за 14,4 секунды не является его сильной стороной, но максимальная скорость 188 км/ч достаточна. Подвеска, с деформируемым параллелограммом спереди и жесткой осью сзади, предназначена для поглощения неровностей местности, обеспечивая приемлемый комфорт на дороге, хотя и с некоторыми кренами в поворотах. Гидравлическое рулевое управление, хотя и не самое точное, выполняет свою функцию в автомобиле с такими характеристиками. В целом, оно передает ощущение прочности и надежности, идеально подходящее для тех, кто ищет универсальный автомобиль.

Дизайн и эстетика

Дизайн SsangYong Rexton II, несомненно, является одной из его самых отличительных черт. С внушительными размерами (4720 мм в длину, 1870 мм в ширину и 1830 мм в высоту) его присутствие на дороге впечатляет. Внешняя эстетика, хотя для некоторых может быть спорной, демонстрирует явное намерение создать прочный и внедорожный автомобиль. Линии мускулистые, а колесные арки выражены, что придает ему авантюрный вид. Внутри пространство щедрое, особенно на передних сиденьях и во втором ряду. Конфигурация с 7 сиденьями делает его очень практичным автомобилем для больших семей или для тех, кому нужно перевозить несколько человек. Материалы, хотя и не роскошные, долговечны и хорошо собраны, рассчитаны на то, чтобы выдерживать испытание временем и интенсивное использование. Дизайн интерьера функционален и эргономичен, с хорошо расположенными и легкодоступными элементами управления.

Технологии и особенности

В технологическом плане SsangYong Rexton II 270Xdi Limited 2006 года позиционировался как автомобиль с адекватным оборудованием для своего времени и сегмента. Его 2,7-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом и интеркулером был примером доступных механических технологий. Полный привод (AWD) придавал ему большую универсальность, позволяя уверенно преодолевать сложные участки. 5-ступенчатая механическая коробка передач, хотя и не самая современная, обеспечивала прямой контроль над мощностью двигателя. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза спереди и дисковые тормоза сзади, обеспечивая хорошую тормозную способность. Хотя он не включал последние вспомогательные системы вождения, которые мы видим сегодня, его технология была ориентирована на прочность и функциональность, ключевые элементы в внедорожнике с такими характеристиками.

Конкуренция

На рынке внедорожников своего времени SsangYong Rexton II сталкивался с такими конкурентами, как Hyundai Santa Fe, Kia Sorento или Mitsubishi Montero. По сравнению с ними Rexton II предлагал ценностное предложение, основанное на его прочности, внедорожных возможностях и конкурентоспособной цене. Хотя он, возможно, не достиг изысканности или имиджа бренда некоторых своих конкурентов, его дизельный двигатель производства Mercedes-Benz и полный привод делали его вариантом, который стоит рассмотреть для тех, кто искал надежный и способный автомобиль для работы или отдыха, особенно вне асфальта. Его внутреннее пространство и возможность установки 7 сидений также были его преимуществами по сравнению с некоторыми конкурентами.

Заключение

SsangYong Rexton II 270Xdi Limited 2006 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ищет прочный, просторный и способный внедорожник. Его дизельный двигатель, хотя и не является чудом современности, более чем справляется со своей функцией, предлагая хороший крутящий момент и проверенную надежность. Его дизайн, хотя и своеобразный, придает ему уникальную индивидуальность, а его практичный и функциональный интерьер делает его идеальным спутником для семей или для тех, кому нужно пространство. Это честный автомобиль, без больших претензий на роскошь, но который выполняет свои обещания: автомобиль, способный доставить вас куда угодно с комфортом и безопасностью. Разумный выбор для тех, кто ценит функциональность превыше всего.