Especificaciones y análisis del SsangYong Rexton II
Мощность
186л.с.
Крутящий момент
402Нм
Расход
9.2л/100
Выбросы
233г/км
0-100 км/ч
11.6с
Макс. скор.
181км/ч
Вес
2070кг
Цена
35,610€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 5 двери
678 L
78 L
137 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SsangYong Rexton II 270XVT Premium Aut. · 186 CV (2006-2008)
Общее описание
SsangYong Rexton II 270XVT Premium Aut. 2006 года выпуска представлен как надежный и просторный внедорожник, разработанный для тех, кто ищет сочетание внедорожных возможностей и повседневного комфорта. С его 186-сильным дизельным двигателем и полным приводом этот автомобиль обещает универсальный и мощный опыт вождения, идеально подходящий как для городских джунглей, так и для самых требовательных дорог. Его внушительная эстетика и просторный интерьер делают его достойным вариантом в своем сегменте.
Опыт вождения
За рулем Rexton II ощущается чувство безопасности и контроля. Его 2,7-литровый дизельный двигатель мощностью 186 л.с. и крутящим моментом 402 Нм обеспечивает мощный отклик с низких оборотов, что выражается в разгоне от 0 до 100 км/ч за 11,6 секунды и максимальной скорости 181 км/ч. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач плавно управляет мощностью, хотя, возможно, не с такой мгновенностью, как более современные системы. Полный привод (AWD) обеспечивает отличное сцепление в различных условиях, вселяя уверенность в водителя. Несмотря на свои размеры, реечное рулевое управление и радиус поворота 11,4 метра облегчают маневрирование. Комбинированный расход топлива 9,2 л/100 км является разумным для автомобиля такого размера и возможностей.
Дизайн и эстетика
Дизайн SsangYong Rexton II 2006 года безошибочно надежен и функционален. Его внешние линии, хотя и не стремятся к изысканности некоторых европейских конкурентов, передают образ прочности и возможностей. С длиной 4720 мм, шириной 1870 мм и высотой 1830 мм его присутствие на дороге внушительно. Интерьер, рассчитанный на 5 пассажиров, отличается простором и вместительным багажником объемом 678 литров, идеально подходящим для дальних поездок или перевозки больших объемов. Шины 255/60 R18, установленные на 7,5 x 18-дюймовых дисках, подчеркивают его авантюрный характер и способность преодолевать препятствия.
Технологии и особенности
В технологическом плане Rexton II 270XVT Premium Aut. 2006 года включает элементы, которые для своего времени были конкурентоспособными. Его дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективной инженерии. Полный привод (AWD) и 5-ступенчатая автоматическая коробка передач являются основой его производительности. Что касается подвески, как передней, так и задней, она использует деформируемый параллелограмм, стремясь к балансу между комфортом и стабильностью. Вентилируемые передние дисковые тормоза диаметром 294 мм и задние диски диаметром 307 мм обеспечивают адекватную тормозную способность для его веса в 2070 кг. Хотя ему не хватает современных систем помощи водителю, его технология сосредоточена на механической прочности и функциональности.
Конкуренция
На рынке 2006 года SsangYong Rexton II 270XVT Premium Aut. сталкивался с такими конкурентами, как Hyundai Santa Fe, Kia Sorento или даже базовые версии более премиальных внедорожников, таких как Mitsubishi Montero или Nissan Pathfinder. Его главным преимуществом было отличное соотношение цены и качества, мощный двигатель и настоящие внедорожные возможности, часто превосходящие конкурентов по внутреннему пространству и оснащению за аналогичную цену. Его отличительная эстетика и акцент на долговечность выделяли его в постоянно растущем сегменте.
Заключение
SsangYong Rexton II 270XVT Premium Aut. 2006 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ценит надежность, простор и внедорожные возможности. Его дизельный двигатель обеспечивает надежную производительность, а полный привод гарантирует универсальность на любой местности. Хотя его дизайн, возможно, не самый авангардный, а его технология не включает последние инновации, его механическая надежность и цена в 35 610 евро в свое время делали его привлекательным предложением. Это автомобиль для наслаждения дорогой и приключениями, не отказываясь от комфорта семейного внедорожника.