Especificaciones y análisis del SsangYong Kyron
Мощность
138л.с.
Крутящий момент
310Нм
Расход
8.4л/100
Выбросы
224г/км
0-100 км/ч
-с
Макс. скор.
178км/ч
Вес
1872кг
Цена
23,380€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
RWD
5 / 5 двери
625 L
75 L
101.5 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SsangYong Kyron 200Xdi Aut. · 138 CV (2009-2010)
Общее описание
SsangYong Kyron 200Xdi Aut. 2009 года — это внедорожник, который на первый взгляд может не выделяться своей эстетикой, но под своим кузовом скрывает интересное предложение для тех, кто ищет надежный и функциональный автомобиль. С дизельным двигателем мощностью 138 л.с. и задним приводом эта модель позиционируется как практичный вариант для повседневного использования и для некоторых выездов за пределы асфальта, без больших претензий на роскошь или спортивность.
Опыт вождения
За рулем Kyron преобладает ощущение солидности. Его 138-сильный дизельный двигатель, хотя и не является избытком мощности, выдает 310 Нм крутящего момента на низких оборотах (1800 об/мин), что выражается в мощном отклике с самого начала. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самая быстрая на рынке, выполняет свою функцию плавно, делая поездки более расслабленными. На дороге его подвеска с деформируемым параллелограммом спереди и жесткой осью сзади, а также вес почти 1900 кг, придают ему уверенный ход, хотя и не без некоторого крена в поворотах. Его максимальная скорость 178 км/ч достаточна для большинства ситуаций, а его комбинированный расход 8,4 л/100 км разумен для его размера и веса. Реечное рулевое управление без переменной помощи обеспечивает прямое ощущение, хотя при маневрировании на низкой скорости оно может быть несколько тяжелым. В общем, это автомобиль, который внушает доверие, без особых изысков, но с тяговым усилием и надежностью, которые приглашают к приключениям.
Дизайн и эстетика
Дизайн SsangYong Kyron 2009 года, несомненно, является одним из самых спорных его моментов. С линиями, которые отклоняются от самых традиционных эстетических канонов, его внешний вид прочен и функционален, с явным призванием внедорожника. Его размеры (4660 мм в длину, 1880 мм в ширину и 1740 мм в высоту) придают ему внушительное присутствие на дороге. Передняя часть с выдающейся решеткой радиатора и большими фарами придает ему отличительный характер. Сбоку большие застекленные поверхности и 16-дюймовые диски (с шинами 235/75 R16) усиливают его внедорожный имидж. Задняя часть с широкой задней дверью и вертикальными фонарями завершает ансамбль, который, хотя и не стремится к элегантности, передает ощущение долговечности и возможностей. Это дизайн, который либо нравится, либо нет, но который никого не оставляет равнодушным.
Технологии и особенности
В технологическом плане SsangYong Kyron 200Xdi Aut. 2009 года представлен как практичный автомобиль без особых изысков. Его дизельный двигатель объемом 1998 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является надежным и эффективным двигателем для своего времени. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не является последним поколением, обеспечивает плавную работу и способствует адекватному комфорту вождения. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисками, что гарантирует хорошую тормозную способность. Подвеска с деформируемым параллелограммом спереди и жесткой осью сзади разработана для обеспечения хорошего компромисса между комфортом и внедорожными возможностями. Внутри, хотя точное оборудование не указано, ожидается, что он будет иметь основные элементы комфорта и безопасности того времени. Это автомобиль, который отдает приоритет функциональности и долговечности над внедрением последних технологических инноваций.
Конкуренция
В сегменте среднеразмерных внедорожников SsangYong Kyron 200Xdi Aut. 2009 года сталкивался с такими конкурентами, как Hyundai Santa Fe, Kia Sorento или Nissan X-Trail. По сравнению с ними Kyron предлагал более ориентированное на надежность и внедорожные возможности предложение, с более своеобразным дизайном и конкурентоспособной ценой. В то время как его конкуренты могли предложить большую внутреннюю изысканность или более традиционную эстетику, Kyron выделялся своим более грубым характером и механической надежностью. Его задний привод, необычный для сегмента, также отличал его, предлагая иной опыт вождения.
Заключение
SsangYong Kyron 200Xdi Aut. 2009 года — это автомобиль, который, несмотря на свой поляризующий дизайн, предлагает прочное и функциональное предложение. Это надежный внедорожник с надежным дизельным двигателем и автоматической коробкой передач, облегчающей вождение. Его способность преодолевать сложные участки, большой багажник объемом 625 литров и конкурентоспособная цена делают его интересным вариантом для тех, кто ищет практичный, долговечный автомобиль с ноткой приключений, не беспокоясь о последних эстетических или технологических тенденциях. Это автомобиль для тех, кто ценит функциональность превыше всего, верный спутник для повседневной жизни и для выездов за пределы асфальта.